Moro!
omat ideat on loppunut ja täytyy kysellä viisaammilta neuvoa. Oireet alkoi putken vuotamisella(katin jälkeen) ja nykimisellä ajaessa. Nykyään konetta saa startata jonkin aikaa ja lupailee hieman paukauttamalla välillä. Ilman kaasua ei ole toivoa, mutta pitämällä kaasua puolillaan ja avittamalla startilla liian kauan saa käyntiin. Aluksi ei meinaa millään käydä ilman kaasua ja alle 2000 kierrosta kuulostaa, että kävisi kolmella. Ajaessa oli lämmin tai kylmä alkaa röpöttämään eli ei voi ajaa kuin pintakaasulla. Jostain 3500rpm voi antaa jo kaasua ja kiihtyy moitteetta. Lämpimänä käy tyhjäkäyntiä kohtuullisesti (välillä nykäsee ja hieman ontuu). Mistä kannattaisi aloittaa vian etsiminen??
autona siis audi 80 vm.91 2.0 16v.
Kattosin autodatast ton testipistokkeen käyttämistä ledin kans mut jäi epäselväks missä päin autoo semmone on?
omat ideat on loppunut ja täytyy kysellä viisaammilta neuvoa. Oireet alkoi putken vuotamisella(katin jälkeen) ja nykimisellä ajaessa. Nykyään konetta saa startata jonkin aikaa ja lupailee hieman paukauttamalla välillä. Ilman kaasua ei ole toivoa, mutta pitämällä kaasua puolillaan ja avittamalla startilla liian kauan saa käyntiin. Aluksi ei meinaa millään käydä ilman kaasua ja alle 2000 kierrosta kuulostaa, että kävisi kolmella. Ajaessa oli lämmin tai kylmä alkaa röpöttämään eli ei voi ajaa kuin pintakaasulla. Jostain 3500rpm voi antaa jo kaasua ja kiihtyy moitteetta. Lämpimänä käy tyhjäkäyntiä kohtuullisesti (välillä nykäsee ja hieman ontuu). Mistä kannattaisi aloittaa vian etsiminen??
autona siis audi 80 vm.91 2.0 16v.
Kattosin autodatast ton testipistokkeen käyttämistä ledin kans mut jäi epäselväks missä päin autoo semmone on?
Comment