Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Audi A6 1.8 vm.2000 käy kylmänä hetken ja sammuu?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Audi A6 1.8 vm.2000 käy kylmänä hetken ja sammuu?

    Tosiaan lähtee kylmänä hyvin käyntiin ja käy hyvin muttako lähtee ajaan ja lämpiää ni sammuu kerta laakista? Bensa pumpulta katuaa virrat... Sittekö oottelee (15min) ni lähtee käyntii kerrasta? On vaihettu bensapumppu,suojatin,bensapumpun rele ja ruiskutus pumpun rele... Missähä vois olla vika tai mistä ehtiä syytä?

  • #2
    pyörintäantureita vois yrittää logittaa jollain (VCDS) että jos kadottaa pyörintätiedon koneelta niin sammuttaa kyllä pumpunkin.
    kajahtaako kierroslukumittari kerrasta nolliin vauhista ku rupeaa hyytymään?, jos kyllä, tukisi se myös pyörintäanturi vikaa.
    vikakoodeja ei ole? luettuna vcdsllä

    Comment


      #3
      Hetkinen.....
      Viimeksi muokannut aakman; 3.12.2018, 15:31. Perustelu: edit: väärää pyörimistä mielessäni

      Comment


      • #4
        Vika alkanu vain pahenee... ensiks pääsi joku 50km ja sammu ja nyt ei pääse ku 2km ja sammuu

        joo menee kerrasta nollii... Sittekö oottelee 15 min ni taas lähtee käyntii ja käy hetke... Sammuu varsinki heti jos kierrättää
        Viimeksi muokannut Killeri; 3.12.2018, 15:50. Perustelu: Viestit yhdistetty. Älä tee heti perään uutta vaan editoi vanhaa.

        Comment


        • #5
          Luulisi tuollaisesta käytöksestä jäävän vikakoodeja, jotka antavat suuntaa sen suhteen, että mikä mättää. Jos ei muuta ole käytettävissä, niin motonetin motomaatin vikakoodien luku auttaa jotain. Kai niitä koodeja on tsekattu jollain laitteella, joka ne osaa asianmukaisesti lukea?

          Comment


          • #6
            Autocomi ohojelmalla ei päässy kuulemma lukee moottorilta vikakoodeja...

            Comment


            • #7
              Hetkinen... kyllähän se moottori bensaa tarvii vaikka auto ei liiku, joten en ymmärrä miksi pumppu sammutettaisiin?
              nyt en tarkoittanu mitään abs pyörän nopeus antureita, vaan lähinnä nokka-akselin ja kampuran pyörintänopeus tunnistimia.

              Comment


                #8
                Pahoitteluni, peruskouluopeilla pyöriminen viittasi mielessäni vain renkaisiin, etenkin kun hieman aikaisemmin hain abs-pumppuvikaa :(

                Comment


                  #9
                  VCDS:llä vikakoodit lukuun ja sitä myötä eteenpäin. Ensimmäisenä tulisi mieleen G28-anturi?

                  Comment


                  • #10
                    Tuo anturi on josai vaihelaatiko kuoresa vai?

                    Comment


                      #11
                      Lohkon kyljessä, vauhtipyörän kohdilla.

                      Comment


                      • #12
                        Ennenkuin hankit mitään maksullista, niin katso tosiaan kierroslukumittaria silloin kun vika on päällä. Pyöritä moottoria startilla. Jos kierroslukumittarin viisari ei värähdä, niin G28 ei anna signaalia tai ei tule perille. Jos on kunnossa, niin viisari nousee noin yhden jakovälin vaikka kone ei käynnistyisikään.

                        Samaten tämä havaintosi ***joo menee kerrasta nollii*** kertoo, että kierroslukutieto menetetään.

                        Comment


                        • #13
                          Kiitoksia. Tuon anturi on vauhtipyörän kopassa vai?
                          Viimeksi muokannut Killeri; 4.12.2018, 08:40. Perustelu: Sotkut siivottu.

                          Comment


                            #14
                            Tuossahan se jo on sinulle vähän aikaisemmin kerrottu.

                            Comment


                            • #15
                              Huomasin kans tuon viimesen kysymykse jälkee että oli jo kerrottu..

                              Comment


                                #16
                                Yhdessä ranskanpatongissa oli aikanaan samanlaiset oireet ja vika paikantui lopulta sytytyspuolaan joka lämmetessään lopetti kipinän annon kellontarkasti aina 30min ajon jälkeen. Eli oletko tarkistanut että kipinää tulee kun auto hyytyy ?

                                Comment


                                • #17
                                  Vaihoin kaikki puolatki ku auto oli seissut yli vuojen ja kävi vähä miten sattuu.. Rupes pelaan sen jälkee normaalisti mutta yhtäkkiä vain rupes huononee.. Ensiks pelas sen 50km ja sammu kerrasta ja nyt ei pelaa ku muutama km ja sammuu

                                  Comment


                                  • #18
                                    Auto rupes pelaamaa ja vikahan oli juuriki tuossa G28 anturissa. Kiitoksia tiedoista!!

                                    Comment

                                    Working...
                                    X