Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Murhetta Moottorin ohjauksessa

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Murhetta Moottorin ohjauksessa

    Eli kyseessa Audi 80 avant -93, moottori on tyyppiä ABK ja moottorin ohjauksen hoitaa Siemens digifant 45 napanen boxi.
    Ongelmana on, kun läpötilatunnistimen piuhan irroittaa, niin seos menee laihalle vaikka pitäisi rikastua.
    Ilmamassa mittari sekä happitunnistin antavat loogisia lukuja, mutta
    jossain mättää.
    Aluksi, olisiko kellään kytkentäkaaviota ko. Autoon tai kokemusta
    vastaavista ongelmista?
    Nyt haluaisin oikeita vastauksia, enkä siskon mieheltä kuultuja juttuja.
    Kiitos etukäteen
    Ari Kähkönen
    040-7552150
    Viimeksi muokannut AriKäh; 5.5.2011, 10:32.

    #2
    Muokkaa otsikko paremmaksi.

    ABK menee sytkänsäätötilaan kun käyvästä moottorista irroittaa vedenlämpöanturin. Irroita ennen käynnistystä, jos haluat oikeasti testata jotain.

    Comment


      #3
      ABK on suorastaan legendaarisen huonolla ecu:lla varustettu ja erittäin kriittinen lambda-anturin hyvälle toiminnalle. Siksi ensimmäinen varmistus: Onhan lambda suhteellisen tuore ja laadukas?

      Comment


      • #4
        Ai, niin jäi mainitsematta pari asiaa, eli boxissa on seuraavat numerot
        5WP4 114 sekä 039 906 024 A.
        Auto on parhaassa mahdollisessa paikassa jossa voidaan määritella vika diaknostiikka, korjaamo yrittäjä epäilee maadoitus vikaa, siksi kyselinkin
        kytkentä kaaviota.

        Comment


        • #5
          Tuli mieleen, että voiko olla, niin että autossa on väärä ohjain boxi, tälläistä pohdittiin korjaamon kanssa????
          Eli boxi olisi vaihdettu jossain välissä.

          Comment


            #6
            Kyllä tuo ABK:n ecu on.

            Jos jatkossa meinaat apuja saada niin suosittelen vastaamaan jotakin tehtyihin ehdotuksiin.

            Comment


            • #7
              Kyllähän noissa voi olla vaikka mitä vikaa, mutta ilmeisesti aika harvoin tuossa boksissa. Omassa ABK:ssa, tosin A6 ympäristössä, "taistelin" oudon nykimisen kanssa lähes pari kuukautta. Kokeilin lähes kaikkea, mikä mahdollista on (lambda, ilmamäärämittari, lämpötilatunnistimet, hall, puolapaketti, ohjainboksi, kaasuläppäanturi, johtojen mittaukset ym. ym.) Lopulta, tässä tapauksessa, vika löytyi moottorin ohjainboksin releen piirikortista (kylmäjuotos). Parin kympin osa, mutta vian etsiminen "vähän" maksoi.

              ps. Olisi ehjäksi todettuja ABKn osia kaupan;)
              Viimeksi muokannut joteam1; 18.5.2011, 19:14. Perustelu: lisäys

              Comment


              • #8
                SSP 139:stä löytyy myös tietoa ABK:sta , mutta en tiedä onko digifant-versio oikea:
                http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_139.PDF

                Comment

                Working...
                X