"Phantom Black" -S4 BiT Stage 3

[TSami]

Viime keväänä hain Ruotsista ekan äSsäni, jonka elinkaari mun käsissä jäi kattokosketuksen takia valitettavan lyhyeksi. Suruajan loputtua alkoi korvaajan etsintä Suomesta ja Ruotsista. Hakusessa oli jotenkin massastapoikkeava S pienillä kilsoilla, sopivilla modeilla ja varusteilla sekä värillä joka ei ole kaikkein yleisin(hopea,tummasininen tms.).

Syyskuun lopulla sit tuli myyntiin tältäkin foorumilta tuttu peli, joka sopi kriteereihin. Joensuusta lähti sitten mukaan Puolimatkan Arton(Arc) vanha "Neuvos-edition". Projektiosiosta löytyy tietoa tämän yksilön ensimmäisistä Suomen vuosista. Arton jälkeen auto oli vajaan puoli vuotta jannulla jolta sen ostin. Kotimatkalla sitten hyvä säkä näiden äSsien kanssa jatkui, kun Jyväskylässä "turvallisen"(lue:nopean) ohituksen jälkeen siviilipollarit pysäytti mut ja kuskina toisella autolla olleen kaverini ja otti ystävällisesti ajokortin hoitoonsa kolmeks kuukaudeks.. No, omaa hölmöilyä, mutta kyllä kävi mielessä, ettei meikäläinen ihan TOP-10:ssä oo neiti fortunan listoilla.. :D

Arton omistuksen jälkeen tätä oli tuunattu vähän väärään suuntaan mun mielestä ja yritän nyt tehdä siitä omaan makuun sopivan. Auto toimii käyttiksenä ja muutokset pysyy toistaiseksi pienehköinä, mutta kaikenlaista tulee varmaan tehtyä niin olkoon täällä projektiosastolla, jos modeille sopii.

Tässä auto ostohetkellä. Kesäpyörät tuli noilla Artec PA vanteilla, kun en halunnut maksaa autossa olleista OZ SL3 niin paljoa, kuin kaveri halus.. Talvirenkaita ei tullut mukana, joten ostin kitkat noille vanteille ja nyt ne toimivat talvipyörinä. Ensi kesäksi tuli hommattua Ebaystä 18" Artec Turbo P 3-osaiset adapterivanteet, joiden kanssa voin toivottavasti käyttää noiden talvivanteiden adaptereita. Vanteiden speksit: eteen 9" ja taakse 10" leveet. Alkuviikosta kokeilen meneekö millään alle.. Vanteet on käytetyssä kunnossa ja vaatii jonkin verran puunausta ennen kevättä. Mistäs noiden kehäpulttien avaustyökaluja löytyy, onko rautakauppatavaraa?

Muuten tähän mennessä on tullut korjailtua joitain pikkuvikoja sekä laitettua led-takavalot tummien tilalle, RS4-hiilarikuoret koneeseen, JHM SSK, RS4-vknuppi, maskin teippaus mustaks jne..

Lähitulevaisuuden suunnitelmiin kuuluu ainakin metsästää jostain mustat ovipahvit, keskikonsolin osat ym. nykyisten ankeen harmaiden ja osittain mustaks maalattujen tilalle ja niihin hiilikuitulistat. Vanteiden kanssa on myös tuota savottaa. Auton mukana tuli myös täys Samco-letkusetti, joka varmaan tarvis laittaa. Katotaan myöhemmin mitä muuta sitä keksii..

Auton speksejä:
Vm 2000
Ajettu n.43tkm
Revo ohjelma
KW Variante 2 -alusta

Kuvia löytyy täältä ja lisää ilmaantuu sopivan tilaisuuden tullessa.


Kaikki kehitysehdotukset otetaan innolla vastaan ja muutenkin kommentit tervetulleita. Kesävanteiden fiksaukseen myös saa laittaa vinkkejä/linkkejä, kun en oo ennen noiden moniosaisten kanssa ollut tekemisissä..

[juudas]

Auto muuten kyllä kliinin näkönen, mutta toi takakontin luukku on jäätävän ruma. Et ole ajatellut vaihtaa orginaalia takas?

[TSami]

Oon kyllä iteki vähän kahden vaiheilla ton kans, varsinkin ku siinä alkaa näkyyn saumakohdat täytöstä. Eli on käynyt mielessä, mutta ei se nyt ihan listalla ekana ole, joten pysyy ainakin toistaiseksi tuollaisena..

[Mani]

Noi ledi takavalot oli ihan kiva piristys. Ei oo turhan synkkä.
Kehitysehdotuksethan on vähän siitä kiinni miten paljon omistaja on aikonut varata kyseiseen hupiin rahaa.

Vähän off topickkia tässä samalla
Oliko se sun entinen ässä valkonen sedani ?

[tomikar]

Parempaan suuntaan taas menossa!

Tuossa hyvät ohjeet vanteille --> http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...&postcount=116 Ja ite ostin kehäpulttien hylsyn IKH:lta.

[vvuori]

Noniin, näyttää siitä nätti tulevan kesään mennessä näköjään, vanteista propsit!

[TSami]

Mani, jos meinaat jotain stage 3:maista rahan käyttöö, ni ei ihan vielä ainakaan oo niin paljoo laittaa. Ahtimetkin on vasta sisäänajetut ni pysyköön ne vielä paikoillaan.. ;) Olihan se valkoinen juurikin mun, josta oli täälläkin joku kuva/video. Se on kuitenkin nyt hyvissä käsissä ja palaa jossain vaiheessa entistä (t)ehompana.. ;)

Tomi, Kiitos linkistä, täytyykin opiskella toi ja käydä sit IKHssa ja Motonetissä hakeen tarvikkeita.

Kiitos kannustuksesta kaikille!

[JAP3]

Hieno vannevalinta =)

En lähtis ehkä vielä hirveesti tekniikkaa rakentamaan ku olet noin vähän ajetun löytänyt.

[TSami]

Jape, samaa näköö on tosiaan vanteissa kuin sun Pirkassa, kuten aiemmin tuli jo esille toisessa threadissä..;) Siellä taisit epäillä sovitusta eteen vakiojarruilla. Kävin tänään noita mallaileen paikoilleen ja kyllä ne sinne menee, eteen pitää hommata 25mm adapterit, niillä ei ota puola satulaan kii. Nyt siellä on 30mm.

Tässä 30mm laippa kiinni, aika reilusti tulee kaaresta pihalle ja tulee kyllä vielä 25:sillakin..

Takana on nyt 25mm laippa ja se saa jäädä ettei vanne osu tukivarteen/iskariin.. Ylhäältä. Ja vielä sivusta. Taitaa tulla aika härski sovitus, mutta niinhän se on tarkoituskin.. ;) Minkähän kokoista gummia noille venyttelis? Paljonkos se etu/taka -heitto saa quattrolla olla ja onko se halkaisijasta vai ympärysmitasta?

[JAP3]

Kävikin tänään päivällä mielessä tuo ässän satuloille mahtuminen.
Itse asiassa noissa vanteissa onkin aika hyvin tilaa ässän jarruille, vaikka lippavanteet onkin. Puolat on suht kaarevat ja sisäpuolelta tilavan malliset.

Hyvältähän nuo sovituskuvat näyttää. Vanteet tulee edessä ja takana just niinkuin pitääkin.
Nyt vaan etsit sopivan nahkeet kumit, et venyy kunnolla kaaren sisään profiili.

Minä otin vain 0,5" leveämmän taakse, että pystyy laittamaan saman kokoiset renkaat joka vanteelle. Kympille en ehkä lähtis venyttää 225/35sta, mutta 225/40nen menis taakse vähän härskisti.

Toi "takana" linkki ei toimi.

[tfsi]

Peesataan vielä esimerkillä pelkoja pois. Vanteen reuna saa tulla kyllä tuon verran ulos kaaresta. Kun laitat renkaan päälle (huom normaalia kapeampi rengas tosiaan) ja pudotat auton alas huomaat, että renkaat kääntyy nätisti kaaren sisään.

Vannekokeilu
Lopputulos

[Mikko S.]

Minkähän kokoista gummia noille venyttelis? Paljonkos se etu/taka -heitto saa quattrolla olla ja onko se halkaisijasta vai ympärysmitasta?

215/40 ja 245/35 voisi olla perusvarma. Tai sitten tosiaan tuo Japen ehdottama 225/40 ympäri auton. Heittoa saa olla periaatteessa kulutuspinnan verran, eli noin 8mm. Ja tosiaan halkaisijassa.

[TSami]

Jape, itellä ei valitettavasti ollu mahdollisuutta valita vanteiden leveyksiä ni noilla mennään nyt..:(

Testailin tossa rengaslaskurilla vaihtoehtoja "asiantuntijoiden" vinkkien perusteella ja vaihtoehdot näyttäis olevan,
215/40 & 245/35
225/40 x 4
225/40 & 235/40 (8mm ero halk.)

Setin pitäis olla kuitenkin ihan ajettava, koska tarkoituksena on ajella tolla välimerelle kesällä ja välille mahtuu baanaa ja mutkaa ni olis toivottavaa ettei renkaat irtoo vanteista kesken matkan.. ;)

Katotaan keväämmällä minkälaisia renkaita löytyy, kai se taitaa vähän kokeilujen kautta mennä..

[Mikko S.]

225/40 & 235/40 (8mm ero halk.)

Nuo unohtaisin kyllä ihan suosiolla, menee sen verran hilkulle.

[MikaSS]

Ja 235/40 on jotenki pullan näköne Beevitosessa. 225/40 kiertämään koko autoa niin just passeli.

[JAP3]

Eerolla on tässä 225/40-18" kumit 9 ja 9,5" vanteilla. Näyttäs sopivan hyvältä, toimis sullakin.

[Heksa K]

Mikäs mahtaa olla ET noissa Eeron vanteissa etu/taka?

[TSami]

Arvon raadin ollessa näikin yksimielinen niin laitetaan 225/40/18 renkaat hakuun, kun sen aika on. Onhan tuo yleisin ja halvin koko, niin saatavuus ainakin on hyvä käytettynäkin. Kaveri on Vianorilla töissä niin sieltä vois löytyä testattavaksikin joku sarja..

[JAP3]

Sami, camskill.co.uk myy muuten aika halvalla renkaita. (225/40-18" alkaen alle 200e sarja)
Itse olen tilannut monta sarjaa tuolta. Tälläkin viikolla pitäisi tulla yks kiekka just Arteceille.

[VilleP]

Suosittelen samaa mitä Janne. Ja erityisesti Hankookin V12 kumeja. Tais jäädä joku 370? postikuluineen hintaa kierrokselle. Jakoivat ykkös-sijan GY EF1:sen kanssa auto, motor und sport lehden testissä.

[haraldh]

Suosittelen myös camskillia. Tuli ostettua 224/45R17 Kumho KU31:set tuolta, muistaakseni 280?.

[Mani]

Ei ei... Ostat oikeat kumit alle. GY asymmetric Suosittelen. Alla ollu yhden vuoden ja voin sanoa että pitoa löytyy. Menee nätisti sitten baanallakin eikä tarvii itkee vesisaateellakaan
280km/h on katto mitä niillä saa ajaa jatkuvasti.

Hyviä renkaita ei saa halvalla.

[Mikko S.]

Heh, voihan siitä merkistä maksaa sen puolet lisää, jos siitä parempi mieli tulee. :) Kummasti on Kumhot ja Hankookit voittaneet Misukat ja Goodyearit monissa testeissä, eikä niissä kyllä käytännössäkään mitään vikaa ole.

[haraldh]

Oh no, here we go again :)

[Jyppe]

Rengasväittelyä tästä ei nyt tule.

[TSami]

Ohhoh, johan repes! :D Kiitoksia vaan mielipiteistänne, mutta nyt oli kyse tulevien renkaiden koosta. Sopivan merkin ja mallin valitsen sit oman harkinnan mukaan aikanaan. Noista eri merkeistä löytyy vertailua kyllä muualtakin..

ps. halvoilla tuossa aiemmin tarkoitin halvinta kokoa saman merkin sisällä sekä sitä, että halvalla saa vaikka "testirenkaat", jos ei ole varma sopivuudesta, kun ei viitsisi ostaa 1000? sarjaa huomatakseen ettei se sovikaan alle.

Mistäs löytäis noita Rh adaptereita, onko Ebayssa joitain kavereita joilta vois saada vaikkei nyt olekaan myynnissä? Tarvis 25mm 5x112 ilman jaonmuutosta..

[tomikar]

225/40 Marangonit tuolta camskillistä, ni on poka hyvät! Ite ajoin kyseisillä kumeilla viime kesän (+ tulevanki ajan) ja eivät kuluneet varmaan yhtää, plus että ovat vielä hiljaset ja hyvät ajaa (porschen ensiasennusrenkaat). FK:lta löytyy hyvät spacerit.

[albanzo]

Mä hommasin muutama vuosi sitten silloisiin Artecin vanteisiini lätyt Autovaruste.netin kautta, et liekö sieltä sais vieläkin?

[JAP3]

Mä tilasin adapterit Arteceihin Slamitilta.

[MikaSS]

Kannattais varmaa kääntyä slamitin puoleen. Kyseinen firma RH:ta ja Arteccia myy.

e: jape oli nopee...