Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A4 B6 sedan subin vaihto?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A4 B6 sedan subin vaihto?

    Onko kokemuksia asian toteuttamisesta. Onko kannatusta vaihtaa pelkkää subia kun tuohan taitaa olla jonkinlainen free air elementti tuossa hattuhyllyllä, ilmeisesti ei ole mikää bose kun soitinkin on concert 2. Onko tuo samaan tapaan 2ohminen kuten avantissakin?

  • #2
    Oman käsityksen mukaan elementti on 4 ohminen ja 8 tuumainen. Kyseessähän on free-air subbari ja sen Bose jutun voit tarkistaa jo ihan ovipahvien kaiutinritilöistä. Jos niiden nurkassa ei lue Bosea, sinulla on silloin normaalit stereot. Tuon alkuperäisen subbarin paikalle lienee aika työlästä vaihtaa jokin muu 8 tuumainen niin, että saisi toimimaan hyvin. Helpoin tapa varmaankin on tehdä/ ostaa erillinen subbari ja laittaa se kontinpohjalle ja vahvistin vaikka johonkin seinämälle tai hattuhyllyn pohjaan. Äänen saat vahvistimelle vaikka High-inputtina siltä alkuperäiseltä subbarilta, jos et concert soitinta ole vaihtamassa tarvikesoittimeen.

    Comment


    • #3
      Niin aivan. Täytyypäs alkaa varmaan sellaista suunnittelemaan sitten. Taidan kuitenkin vielä tehdä sen tempun että ostan tuollaisen 8" free air elementin ja kokeilen ensin hattuhyllyyn laittamista. Kuinkahan varma tuo 4ohmin vastus on?
      Ettei nyt käy niin että alkuperäinen vahvistin sulaa sieltä pois.
      Ja kyllähän tuo sitten ihan normi soitin paketti on kun ei bosea missään lue.
      ja tarkoituksena olisi nimen omaan säilyttää "oem" lookki. Että concert pysyy vielä paikallaan. Kiitoksia nopeasta infosta.

      Comment


      • #4
        Kannattaa kurkata vahvistimesta (tai ohjekirjasta) sen antamat tehot ja ostaa nimenomaan sille sopiva 8 tuuman subbari. Niin oudolta kun se kuulostaakin, alitehoinen vahvistin voi hajottaa elementin eikä ylitehoinen. Joten sen takia vahvistimen tehon tietäminen on tärkeää elementtiä ostettaessa.

        Comment


        • #5
          Eiköhän tässä tapauksessa se alk.p. subivahvistin ole se alitehoinen, harvemmin se hieman vähemmän tehoa kestävä alementti menee sen tehonkeston puolesta rikki, todennäköisempää on (heikon / laaduttoman) vahvistimen antama särö.

          Comment


          • #6
            Niinhän se varmaan tässä tilanteessa on että alkuperäinen vahvistin on pieni mutta tosiaan tarkoituksena olisi vain kevyesti parantaa sointia jollain vähän laadukkaammalla elementillä minkä takia ei millää viitsi alkaa konttiin väsäilemään mitään laatikoita. Onko tosiaan näin että ei ole foorumilla miestä joka tälläisen päivityksen olisi tehnyt?

            Comment


            • #7
              Ei kai se kummempi homma ole kuin vaihtaa se alkuperäinen elementti laadukkaampaan. Tiedätkö yhtään sen vahvistimen antamia tehoja? Mie en näistä Audin omista audiojärjestelmistä niin hyvin ole perillä, kun on peräkontissa se perinteinen subbarikotelo ja vahvistin :)

              Comment


              • #8
                Ei se vahvistin siitä suutu, jos siihen kytkee 4 ohmisen basson jos alkuperäinen on ollut 2 ohminen. Voit kytkeä siihen vaikka 16 ohmisen elementin, mutta esimerkiksi 1 ohminen on sille jo liikaa. Joissain ainakin a6 audin avant malleissa on ollut 2kpl ~5" 4ohm elementtejä, jotka on varmaan kytketty 2 ohmiin. Ite kattelin kanssa tuohon omaan a4:ään freeair subbaria, mutta tuo alkuperäinen "kehikko" on kyllä aika hankala paikka. Magneettikela on alkup litteässä subissa niin pieni, että just ja just mahtuu sinne ja suurin osa 8 tuumaisista jälkiasenteisista tuskin mahtuu sinne sen vuoksi. Kotelo muistaakseni kapeni vielä ylöspäinkatsottaessa niin paljon, ettei sitä elementtiä saa edes magneettikela alaspäinkään, koska kalvo ottaa silloin kiinni hattuhyllyn aukon reunoihin. Toki varmasti löytyy sopiviakin, eli ota vain tarkat mitat ja katso netistä mikä sopisi mitoiltaan sinne.

                Pikkusen netistä vilkasin, niin b8 audeissa on concertissa kaikenkaikkiaan 180w vahvistintehoa. Lieniskö ovissa ~25w@ ja bassolle noin 80w? Varmaan kun tuosta pikkusen vähennät, niin ollaan b6:en lukemissa. Toki voi olla mahdollista että teholukemat ovat samaakin luokkaa.
                Viimeksi muokannut Jonimies; 12.12.2011, 23:03.

                Comment


                • #9
                  Sinnehän vois olla kohtuu helppo rakentaa jonkunmoinen teline vähän erimalliselle 8" free air elementille. Tietäs vaan että miten tuon hattihyllyn saa irti hajottamatta. Jos huomenna yrittäs saada aikaan jotain tuolla rintamalla.
                  Viimeksi muokannut okkim; 17.12.2011, 09:55. Perustelu: Poistettu automaattisigneeraus, muuta asetuksia.

                  Comment


                  • #10
                    Hattuhyllyn metallikehikko ei itsessään ole yhtään tiivis, koska se on reikäistä peltiä koko kapistus. Sen päällä on todella ohut verhoilu, joten sekään ei ole yhtään hyvä. Fiksuinta varmaan olis, kun ottaisit alkuperäsen subbarin pois, laittaisit puisen n. 1cm paksuisen kauluksen sinne metallikehikon ja verhoilun väliin (verhoilun alla 1cm ?tai useampi? tyhjää ilmatilaa ja se on todella vetelä) ja pulttaisit subbarin kiinni siihen kehykseen/kaulukseen päälimmäiseksi. Näin ollen subisi on sen verhoilun yläpuolella tukevasti kiinni, koska verhoilun alla on se kaulus, joka on metallikehikossa kiinni, jonka päälle subisi sitten on pultattu.

                    Comment

                    Working...
                    X