Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Veneen hydrauliohjaus

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Veneen hydrauliohjaus

    Kevät tulee ja veneen laittaminen kuntoon on ajankohtaista. Löytyykö foorumilta harrastelijoita? Jotain keskustelua löysin, mutta en tästä aiheesta.

    Sitten asiaan, ostin paattiin (bella 440) uuden perämoottorin kokoa 65hv. Bellassa oli ennen 40hv marineri jonka ohjaus ei sovi tähän, joten ajattelin kokeilla hydrauliohjausta. Nyt toivoisin suosituksia/kokemuksia em. laitteista.

    Näitä löytyy hintaluokassa 200-1500e, meneekö näissä(kin) hinta ja laatu käsikädessä?

    Käyttökokemuksia? Tulee harrastekäyttöön, onko niin paljon vaijeria parempi että kannattaa maksaa hiukan extraa?

    #2
    En näe tuon kokoisen koneen tapauksessa mitään syytä maksaa hydrauliikan lisähintaa.

    Comment


    • #3
      En näe tuon kokoisen koneen tapauksessa mitään syytä maksaa hydrauliikan lisähintaa.
      Kyllähän se käyttötarkoituksesta enemmän riippuu. Suuntavakautta antaa mm. uisteluhommissa ehdoton.

      Comment


        #4
        Tuollaisessa luulisin NFB -ohjauksen riittävän. Pysyy siellä minne kääntää ja on suhteellisen kevyt veivata. Toki itsellä oli tuo vielä 135hv koneen kanssa, jossa täydellä kaasulla ei ollut enää kevyt kääntää, mutta ei moottori kyllä ruoriakaan käännellyt.

        Comment


          #5
          En ainakaan koskisi pitkällä tikullakaan noihin halvimpiin ohjaimiin, jos niitä saa 200e:llä... kun kunnon hytikkavenakin maksaa jo sen kappaleelta. Ehkä oon vähä vainoharhainen, kun tulee laivanrakennusteollisuuden kanssa tehtyä hommia, mutta jos paketista löytyy DNV- tai GL-leimat, niin uskaltaa jo ostaa.

          Comment


          • #6
            Jos harrastaa haluaa niin traktoreistahan nuita löytää. Se että kuin helpolla tuommoisen bellaan saa on tarina toinen.

            Comment


            • #7
              Niin tämän käyttötarkoitus on millon mitäkin, välillä hupiajelua, kalastusta, vesihiihtoa. Jälkimmäistä ajattelen voisi olla mukavampi veivata kun tuo vaijeri.

              Maritimin ohjauksia oon katellu, ne tuskin ihan mitään sutta on? Niin pitkänlinjan harrastaja en ole, että alan itse vääntään valmetin osista tota :)

              Comment


              • #8
                Ääni kaapeliohjaukselle ja uudelle ohjausrummulle, en tarkota sit vaijeriohjausta.

                Comment


                • #9
                  Edelliseen HT-malliseen veneeseeni vaihdoin 90hp Yamahan kaapeliohjauksen Vetuksen hydrauliseen ja sanoisin että on kyllä aivan yliveto juuri tuon suuntavakavuuden puolesta, ja toki keveydenkin. Ratti ei missään nopeudessa venkoa mihinkään suuntaan, mikä on hieno ominaisuus ihan normi matkaveneilyssäkin, ei pelkästään uistelukäytössä. Ja olettaisin vesihiihdossakin olevan hyötyä että pystyy täydessä vauhdissa ja vaikka kaarteessa irrottamaan kädet hetkeksi ratista..

                  En tiedä paljon hinnat ovat muuttuneet, mutta männävuosina Vetus ei ollut sen kalliimpi kuin tuntemattomammat merkitkään ja ainakin kokemus sekä mielikuva merkistä on hyvinkin laadukas.

                  Comment


                    #10
                    Näitä löytyy hintaluokassa 200-1500e, meneekö näissä(kin) hinta ja laatu käsikädessä?
                    Melko pitkälti menee. 500-800€ alkaa irtoamaan oikeasti laadukas hydrauliohjaus. Kaikkein edullisimmissa on usein mm. letkut ja letkuliittimet sellaiset jotka eivät täytä hydrauliikalta vaadittavia ominaisuuksia. Kohtuullisen hyvä ohjaus on esim. US-partsin myymä Baystar.

                    Ohjauksen tilaaminen jenkeistä voi myös lyödä leiville, toki taalan kurssi suhteessa euroon vaikuttaa siihen paljon.

                    En näe tuon kokoisen koneen tapauksessa mitään syytä maksaa hydrauliikan lisähintaa.
                    Hydrauliohjauksesta paljonkin iloa tuonkin kokoisessa koneessa. Ohjaus ei mm. jäädy pakkasessa ja ns. nfb ominaisuus tulee vakiona. Hytikka-ohjaus myös paljon miellyttävämpi kuin kaapeli ja noissa kaapeli-nfb ohjauksissakin sellaista ikävää väljyyttä. Kaapeliohjausta mielestäni puoltaa vain sen halpa hinta.

                    Tältä kaverilta voit kysäistä, josko löytyisi sinulle sopiva hytikkaohjaus:
                    http://www.moottorivene.info/keskust...ieno!-t3483/0/

                    Edit: Piti vielä sanomani, että kannattaa ihan ensiksi tarkistaa miten moottorikaivossa on tilaa ohjaukselle. Hydrauliohjauksen työsylinteri kun vaatii oman tilansa, ns. Bullhorn -tyyppinen ohjaus usein menee kaikkein pienimpään tilaan.

                    Comment


                    • #11
                      Melko pitkälti menee. 500-800€ alkaa irtoamaan oikeasti laadukas hydrauliohjaus.
                      Tästä otettu selvää paikallisen liikkeen kautta, eivät edes myy näitä halvimpia kun ei tahdo kestää edes yhtä kesää! Eli ne saa unohtaa. Mitä myyjä vakuutteli niin ensimmäiset "kunnolliset" sarjat on luokkaa 500-600e.

                      kannattaa ihan ensiksi tarkistaa miten moottorikaivossa on tilaa ohjaukselle.
                      Tämä selvitetty. Kaivoon ei mahdu tämä "sivuasennus malli". Sehän tulee asennettavaksi toiseen reunaan jolloin kone ei mahdu kääntymään lainkaan toiseen suuntaan, sylinterin pituus suunnilleen sama kuin etäisyys kaivon reunasta moottorin ohjausniveleen. Kaivo on n.75cm leveä moottorin ohjausnivelen kohdalta, alempaa sitten hieman kapeampi.

                      Taitaa jäädä ainoaksi vaihtoehdoksi tuo etuasennettava malli.

                      Comment


                        #12
                        Tuo etuasennettava on hyvä malli, se on siis sama, kuin tuo aikaisemmin mainitsemani "Bullhorn" tyypin ohjaus. Oheisen linkin kuvassa moinen:

                        http://www.usparts.fi/?page=61#122

                        Ai, niin. Onhan moottorissasi mahdollisuus rikiputkiohjaukseen (ns. BIA ohjaus). Jos sitä ei ole, niin sitten tuollainen Bullhorn ei sovi. Mikä moottori se muuten on ja onko kovin vanha? 65 heppaisia kun ei ole vuosiin enää tehty.

                        Comment


                        • #13
                          http://mssa.foorumit.fi/index.php tuolta löytyy harrastajia..

                          Comment


                          • #14
                            Ai, niin. Onhan moottorissasi mahdollisuus rikiputkiohjaukseen (ns. BIA ohjaus). Jos sitä ei ole, niin sitten tuollainen Bullhorn ei sovi. Mikä moottori se muuten on ja onko kovin vanha? 65 heppaisia kun ei ole vuosiin enää tehty.
                            Jos en väärin muista niin oli vuosimalli 89, eli vanhasta laitteesta on kyse. Onneks on sentään 3mukinen ja hyvässä kunnossa.

                            Sit taas asiaan, kuvat kertoo enemmän tosta moottorista. Kyllä siinä mahdollisuus on tuohon ohjaukseen. Tuo ohjaushan tulee ainoastaan kiinni tuohon "putkeen" jossa on jengat päässä? Tästä oon ite kyselly.
                            Attached Files

                            Comment

                            Working...
                            X