Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A6 ilmastointi pimeni

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A6 ilmastointi pimeni

    Olisiko asijantuntija veikkauksia kun ilmastointi/puhallin pimeni totaalisesti. Kävin läpi luullakseni kaikki sulakkeet mutta kaikki näytti olevan ok. Ilmastoinnin paneliin tulee vain valaistus mutta ei muuta. Takalasin lämmitin on mykkä ainoastaan penkin lämmittimet toimivat.

  • #2
    lisää havaintoja

    Laitoin ohjausyksikön takaisin autoon ja yksikkö alkoi toiminmaan normaalisti. En ajellut autolla ollenkaan ja aamulla kun piti lähteä liikenteeseen yksikkö ei käynnistynyt. ohjainyksikön C liittimen 6 nastaan, B liittimen 3 nastaan sekä D liittimen 9 nastaan tulee jännitteet. Tästä voisi tehdä pikaisen johtopäätöksen että ohjainyksikkö on sökö. Ensimmäinen käynnistysilmiö voisi selittyä sillä että laitteen sisällä on kaiketi joitain kondensaattoreita jotka tyhjentyessään palauttaa laitteen toimintakuntoon. Käytin akunkengän ja yksikön irti mutta vika ei poistunut kuten aikaisemmin kävi. Olisiko jollakin ollut vastaavanlaista ongelmaa?

    Comment


      #3
      Mikä A6, tarkenna auton tiedot niin voi tulla vaikka vastauksiakin. Hakutoiminnolla niitä löytynee ihan itsekin kokeillen

      Comment


      • #4
        Auto on A6 1,9 tdi vuosimallia 1998. Lisää havaintoja .....laitoin ohjainyksikön takaisin noin 2 tunnin irtiolon jälkeen ja kas värkki lähti tulille. Käytin ohjainyksikön auki ja piirikortilla oli aivan normaali löydös eli pölyä oli paljon. Mitään muuta tavallisesta poikkeavaa ei näkynyt eikä radio haissut..ja hakutoiminta ei minua auttanut:)

        Comment


        • #5
          Tällaiset viat olevat näemmä ennen kokemattomia, no ei muutako värkki merkkiliikkeeseen adios. :(

          Comment


            #6
            Elä hyvä mies sinne sitä vie.
            Lähetä se mokkula tuonne: www.bba-reman.com

            Comment


            • #7
              Tai jos olet päässyt jo siihen tilanteeseen, että piirikortti on näkyvissä, niin jonnekin mikroskoopin alle.
              On mahdollista, että sieltä on jokin juotos pettänyt.

              Merkkiliikkeessä vaihdetaan uusi yksikkö kuitenkin.

              Comment


                #8
                Juu merkkiliikkeen elektroniikkatietämys on olematonta. Vaihtavat koko yksikön. Jos et ite pysty mikroskoopilla ja kolvilla käymään juotoksia läpi, niin mä voin sen tehdä.

                Comment


                • #9
                  lisää analyysiä--- kun käyttää yksikön irti ja antaa olla johdottomana puoli tuntia niin takaisin kytkettäessä herää henkiin. Kun taas jättää laitteen toimivana esim. yön yli niin aamulla kun starttaa niin laite ei toimi. Sama ilmiö toistuu myös kun akunkengän irroittaa puoleksi tunniksi niin jopa käynnistyy. Tilasin yksikön ruotsista hajottamolta josta jouduin pulittamaan 1500kr (ruotsista löytyi käytettynä 300 kpl ohjainyksiköitä). Toivotaan että ongelma poistuu ikuisiksi ajoiksi uuden/käytetyn asennuksen jälkeen.

                  Comment


                  • #10
                    No niin nyt on uusi/vanha paneeli paikoillaan. Näyttää toimivan saas nähdä toimiiko vielä aamulla. Niin sitten vielä pieni huomio aikaisempaan ilmastoinnin ecuun ei päässyt kiinni obd.lla. vag.com ilmoitteli että yhteydessä liian paljon virheitä. Ruotsista tulleeseen pääsee kiinni mutta virheitä näyttää olevan siinäkin, mutta sisään pääsi jo toisella yrittämällä. Tottakai laitteessa oli vika luettelo joka oli seuraavanlainen
                    00779-outside air temp sensor (G17)
                    30-10-open or short to B+-intermittent
                    00792- A/C pressure switch (F129)
                    30-10 open or short to B+ intermittent

                    Täytynee selvitellä mistä valitukset tulee. Äkkiä maalaisjärjellä ajateltuna. Ensimmäinen on ulkolämpömittarin johtovika (mittarin näyttö kuitenkin ok)
                    A/C jutska painekytkin toivotaan että tämä ei estä ilmastoinnin käyttöä.

                    Comment


                    • #11
                      Nuo vikakoodithan ei johdu siitä yksiköstä, vaan yleensä noista komponenteista joista se valittaa.

                      Intermittent on satunnaisesti tapahtunut vika.

                      Comment


                      • #12
                        kiitos tiedosta. Värkki käynnistyi aamulla nyt näyttää hyvältä.

                        Comment

                        Working...
                        X