Itse asiassa korjaantui kun otin pleikkarin ääniasetuksista tuon DTSsän pois ja jätin sen toisen 5.1-vaihtoehdon ruksituksi.
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Gran Turismo 5
Collapse
X
-
Yllättävän paljon peli on kerännyt pientä negatiivista joka kohdasta. Itseni kanssa tässä taistellut että ostanko ps3+rattipoljin+gt5:n, vielä ennen julkaisua oli melkein pakko hankkia, mutta nyt kun kavereilta kuullut ja netistä lukenut niin on vähän tyyntynyt himo. Varsinkin kun on toi forza vielä kesken. Ikävä kun toi xboxille ostamani ratti ei toimi ps3:lla, tulee aika kallis paketti jos yhden pelin takia käyttää lähes 1000e... Ehkä sekin vähän hidastaa himon toteuttamista.
Mitään väittelyä/riitaa en nyt halua pistää pystyyn, mutta tuntuu että kaikki noi mistä gt5:ssa on valitettu on hoidettu forzassa kunnolla. Pitää varmaan mennä kaverille kunnolla pelamaan gt5:sta että uskaltaa oikean mielipiteen sanoa.
Comment
-
Aika todennäköistä ettei ko peli pysty millään täyttämään niitä odotuksia mitä siihen useiden vuosien kehitystyön, viivästymisten ja odotuksen kautta on ladattu ja jopa puhallettu.
Sen mitä asiaa olen seurannut tainnut tuo vauriomallinnus, sisätilojen mallinnus ja yleensäkin grafiikka viedä leijonanosan työajasta kun tuota on tehty. Nyt sitten väänsivät siihen vielä 3D tuen viivästäen vielä vajaan vuoden ja nyt syksyllä tukkivat porsaanreikiä piraateilta.
Noilta pohjilta kysyisin missä vaiheessa peliin on yleensä ollut tulossa jotain mullistavaa esim ajettavuuden, pelitilojen ym kautta verrattuna edeltäjiin? Silmäkarkkia on tavoiteltu kyllä ja siinä kai jotenkin onnistuttukin(?).
Comment
-
No jos GT5sta ja Forzaa verrataan niin GT5sessa on realistisempi ajotuntuma. Ajotuntuman takia jo hommaisin GT5sen. :)
Ehkä negatiivisia arvosteluja on sen takia, että peliä kuitenkin odotettiin nii paljon ja ja nyt se on kumminkin keskeneräisenä isketty painostuksen takia liikkeelle. Jos tuo peli olisi eri niminen kuin Gran Turismo niin peli saisi aivan varmasti pelkkiä kymppejä arvosteluissa.
Ainoa itseäni harmittava asia on, että standardi autojen ulkonäköä ei voi tuunata :( Onneksi sentään muita ominaisuuksia voi.
Comment
-
On kyllä hauska seurata sivusta kun osa sanoo pettyneensä Forzaan ja osa GT5:een (oli sitten kyse ajotuntumasta, grafiikasta, tms..). Mutta tottahan toki nämä ovat aina mielipide asioita.
Sora kyllä tuntui ihmeen liukkaalta, jos siis oli sora kyseessä siinä lisenssihaasteessa jossa ajettiin oranssilla focus ST:llä.
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja Juice|| Näytä viestiSen verran joutuu vielä masentamaan, että uramoodissa hankitut autot eivät sitten siirtyneetkään arcaden puolelle.. ainakaan vielä.
Mitä itse peliin tulee, ekaksi autoksi käytetty Type-R, jolla en ole ajanut senttiäkään. Lisenssejä ajaessa nousi kokemustasot ja sitä myöten karting, Nascar ja AMG "special eventit". Sieltä tuli rahaa sen verran, että jouduin R34 Nür:in ostamaan ja siihen isompaa hyrskytintä :D
Kait sitä pitää pari kisaa taas ajaa. Hyvältä peliltä tuo nyt vaikuttaa, itse olen myös odotin, että GT5 olis joku super über peli, kun niin kauan hieroivat.
Kelpaa näinkin :)
Comment
-
Pari miinusta pelissä kyllä on:
Ensimmäisenä törmäys äänet... luulisi että viidessä vuodessa vähän parempaa olisi saanut aikaseksi.
Ja toiseksi nuo latausajat ovat jotain ihan käsittämättömän pitkiä verrattuna muihin peleihin.
Muuten kyllä aika tyytyväinen toistaiseksi. Ja paranee varmaan kun virittelee ratin paikoilleen.
Comment
-
Ajotuntuma ja grafiikka tuntuvat olevan ihan kohdillaan, eli ne tärkeimmät, mutta on tuossa kuitenkin aika paljon ns. WTF juttuja...
Kun on tottunut Forza3:n "käyttöliittymään" ja valinnan vapauteen esim. auton virittelyn ym. suhteen, niin GT tuntuu jotenkin ylirajoitetulta/vajaalta.
Mut kaippa sekin on tottumiskysymys...
Comment
-
Itse en kyllä huomannut ihmeempiä eroja päivityksen jälkeen. Nyt olis RS6 hankittu ja vireistetty. :p B-specciä pelailin vähän mutta hermo meinaa mennä. Kisa pitäisi ajaa mutta kuski alkaa driftailemaan ja lopuksi onkin keula tulosuuntaan. Sentään yksi voitto jo tullut B-specistä.
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja juudas Näytä viestiOn muuten uskomatonta ettei tässä pysty parempia jarruja ostamaan edellisten turismojen tapaan.
Comment
-
Nuo lambot on tossa kyllä ihan ihme vehkeitä. Murcielagosta puuttuu vissiin jotain osia ratin ja etupyörien välistä kun se ei käänny sitten yhtään mihinkään. Gallardossa on hieman erikoiset jarrut. +200kmh vauhdissa kun vähänkin jarruttaa niin peli arpoo autolle suunnaksi x ja auto syöksyy sinne rakettina. Yleensä käy huono tuuri randomizerin arpomalla arvolla kun suunnaksi arvotaan kaide/valli/seinä. Nimim. iA-10 lisenttirata.
Rataeditori on täysin turha. Pala palalta editori (kaltevuuden säädöillä) pitäisi olla, jotta sillä olisi jotain hyötyä. Ois voinu esim. Suomen ratoja mallintaa peliin. Autojen korin maalauksia jne. ei voi kustomoida kuten Forza 3:ssa, ois ollu ihan kiva lisä.
Moottorien vaihdot autosta toiseen ois ollu mukava ominaisuus. :)
Ton B-specin ois voinu jättää pelistä kokonaan pois ja tilalle yhtä paljon kisoja kuin A-specissä.
Koukussa tohon on ainaki vielä toistaiseksi huonoista puolista huolimatta.
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja RistoEe Näytä viestiSamaa oon ihmetelly itekki.
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja -Maukka- Näytä viestiKukaan muu huomannut että aika levottoman olosia nuo Lambot jarrutuksissa? Ohan se tietysti kiva että saa jarrulla käännettyä mutkaan mutta välillä meinaa tulla tilanteita.
Kleinbus-spessu oli kyllä aika masokistinen kokemus. Piti jättää hetkeks muhimaan se ja sitten palata takasin pelaamaan se. Ei siitä kultaa tainnut tulla.
Comment
Comment