Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Kokemuksia BF Goodrich g-Force Profiler?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Kokemuksia BF Goodrich g-Force Profiler?

    (Muistelin, että samantapainen aihe oli nokian renkaista, siirrettäköön sinne jos löytyy tai tämä aloitus haittaa.)

    Elikkä onko porukalla kokemuksia otsikon mukaisista renkaista?
    Pito, melu, kuluvuus?
    Itselle olen ajatellut ostaa tässä kohta puolin koossa 205/55/16 (S2 vakio koko)
    Mitä vaihtoehtoja muilla merkeillä?

    Myös kokemuksia muista saman tason renkaista voi ohi mennen pistää.

    edit: Mitä eroa on normaali nopeuksissa/ajossa tuosta nopeus luokan muutoksesta V->W?

  • #2
    A6:ssa on tuollaiset olleet nyt alla kesän alusta, n. 5 tkm. Koko juuri tuo 205/55R16, nopeusluokka V tai W, en muista kumpi.
    Pito on merkittävästi parempi kuin Bridgestone Potenza RE040:ssa, saati Contin PremiumContacteissa. Kaarrenopeudet näillä ja A6:n vakioalustalla paremmat kuin exä-Passatissa Koni Sport Kitillä ja noilla Conteilla tai Bridgeillä. Sateisella Ahvenistolla märkäpidonkin määrä yllätti, ennen reissua epäilin V-urien toimivuutta (suotta).

    Melua ei ole häiritsevästi, vertailua uusiin muunmerkkisiin en osaa sanoa. Toisessa samanlaisessa A6:ssa on käytössä kauemmin olleet (5-6 mm pintaa) Pirelli P7000:t (tms), ja ne hurisevat enemmän moottoritienopeuksissa. Tiedä sitten johtuuko meluero kulumisesta, mutta taitavat Pirellit olla meluisten maineessa muutenkin. Tuskin nämä g-forcet markkinoiden hiljaisimpien joukossa ovat, mutta tässä autossa ainakin ovat riittävän hiljaiset.

    g-forcet vaikuttavat pehmeämmiltä kuin edellämainitut contit tai bridget. 5 tkm matkalla takarenkaista ei ole kulunut milliäkään (yhä 8 mm), edestä huvennut ~milli (7 mm). Toki raskas auto ja reilu jarrujen käyttö kaupunkiliikenteessä ja radalla pyöriminen syövät etenkin etukumeja matka-ajoa enemmän.

    Suosittelen lämpimästi, ensimmäistä kertaa ostamani renkaat ovat ylittäneet odotukseni, eivätkä vain täyttäneet. Hinta oli paljon edullisempi kuin SportContact 2:lla tai PZero Neroilla, joten ei haittaa vaikka kuluisivatkin vähän nopeammin.

    Comment


      #3
      Mitä eroa on normaali nopeuksissa/ajossa tuosta nopeus luokan muutoksesta V->W?
      Renkaan melu todennäköisesti hieman kasvaa siirryttäessä V->W.

      Comment


      • #4
        Isän Golffin alle meni juuri tuollaiset renkaat. Pikainen koeajo ei paljastanut mitään negatiivista.

        Comment


          #5
          Joku G-force sarjalainenhan tehtaili Road&Trackin uusimman numeron mukaan sivuttaiskiihtyvyys ennätyksen taannoin, taisi olla http://www.tirerack.com toimesta tehty testi.

          Comment

          Working...
          X