Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Piuhan paikka hukassa.

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Piuhan paikka hukassa.

    Terve
    Ongelma on seuraavanlainen. Kokosimme kahdesta moottorista yhden toimivan.
    Tässä projektissa on nyt vain pikkuinen yhden piuhan ongelma.
    Kyseessä on audi a4 1.8 vm 1998 ADR koneella. Piuha sijaitsee lähellä kaasuläppäkoteloa emmekä ole löytäneet sille paikkaa. Auto toimii muuten moitteettomasti mutta käy kylmänä todella huonosti ja sammahtelee. Lämpimänä ei mitään ongelmaa. Piuha tulee samasta kuoresta kuin öljynpaineen anturin piuha ja on yksinäinen johto.
    Onko kellään mitään hajua mihin tuo piuha kuuluisi kiinnittää?
    Olemme yrittäneet etsiä sille paikkaa mutta emme ole löytäneet.
    Löytyisikö täältä joku viisas joka osaisi auttaa?

    #2
    Varmaan öljynlämpöanturin johto, joka on käytössä sporttimittarisessa autossa.

    Jos arvasin oikein, ei liity käyntiongelmaan.

    Comment


    • #3
      Ei tuossa mallissa ole öljyn lämpömittaria, siis ainakaan sisällä. Kiitos kuitenkin vastauksestasi.

      Comment


      • #4
        Olisiko kuitenkin imusarjan lämpötila-anturin johto (anturi suunnilleen kaasuläppäkotelon kohdalla alapuolella)? - Tässä tosin on yleensä kaksi piuhaa ja kaikissa malleissa ko. anturia ei edes ole (kuten omassani).
        Onko piuhassa liitintä päässä? - johdon väri?

        Toki tuo voi olla ylimääräinenkin piuha johtosarjassa, eli vikakoodit lukuun niin selviää kenties lisää?

        Comment


        • #5
          Piuhassa liitin päässä mutta se on suojattu osittaisella muovi kuorella. Sen verran on selvinnyt että luulen olevan öljyn lämmön piuha. Johdon väriä en nyt muista ulkoa. Tommonen vag405 lukija tulossa. Täytyy sillä sitten lukea sillä mitä löytyy. Onkohan tuosta vag405 laitteesta mihinkään?

          Comment


          • #6
            Ja tuo käynti ongelmakin on hiukan ratkennut. Tulpanjohdon liitos oli ihan hapettunut ja lyönyt kipinää. Ei sen takia jaksanut kylmänä käydä. 1 pytylle ei tullut kylmänä ollenkaan kipinää. Puola kai ehjä koska vaihdoimme tulpanjohtojen paikat molemmista päistä ja auto lähti sen jälkeen kylmänäkin oikein käyntiin.

            Comment

            Working...
            X