Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Keskuslukko reistaa + ohjauskulma-anturi (ESP + ABS valot)

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Keskuslukko reistaa + ohjauskulma-anturi (ESP + ABS valot)

    Autona A4 B6 variant TDI. Ongelma on siis seuraavan kaltainen:

    Avaat auton lukituksen kaukosäätimellä, ja istut sisälle. Kun laitat oven kiinni kuulostaa kuin auto automaattisesti lukitsisi/avaisi kaikki ovet. Siis ennen kuin auto on edes käynnissä tai liikkeellä.
    Kun auton sitten käynnistää ja lähtee liikkeelle kuuluu satunnaisesti sama lukitus/aukaisu ääni. Useimmiten vain takaovien suunnalta mutta myös välillä kaikista ovista.

    Äänen esiintymistä en ole pystynyt vielä kytkemään mihinkään tiettyyn toimintoon (kiihdytys, jarrutus, vilkku, kääntyminen, joustaminen, jne...) ja se tosiaan esiintyy välillä sekunnin välein välillä usean minuutin välein. Useimpina käyttökertoina sitä ei esiinny ollenkaan.

    On vain hieman ärsyttävää ajella silloin kun "vika" on päällä ja jatkuvasti kuuluu napsetta jostain. Kuin odottaisi sitä seuraavaa vesipisaraa tippuvaksi hanasta.

    Vikakoodeja keskulukolle ei ole. 2 viikkoa sitten autoon tehtiin 120tkm huolto jolloin muiden jo tiedettyjen koodien lisäksi oli tullut ilmoitus sähköisen lasinnostimen rajakytkimestä. Ei tietoa että mikä sen on aiheuttanut.
    Tänään käytiin Pörhöllä sammuttamassa airbag valo (kuskin sivu bagin liitin vaihdettiin juotosliitokseksi) sekä toteamassa että Ohjauskulma-anturi on viallinen (ESP ja ABS valo palaa, uusi anturi (8E0953541E) maksaisi 412? ja arviolta tunti töitä). Sielläkään ei mainittu mitään keskuslukon häiriöistä/vikakoodeista.

    Osaako joku siis auttaa tuon keskuslukko ongelman suhteen? Kohtalotovereita?
    Entä tietääkö joku mistä saisi tuon ohjauskulma-anturin halvemmalla? Entä miten se vaihdetaan?

    #2
    Onko varmasti ohjauskulma-anturi viallinen, ettei vaan tarttis uutta kalibrointia? Tarkka vikakoodi kertois varmasti.
    Ohjauskulma-anturin vaihtaa puoleen tuntiin, jos se on se ratin ja viiksien välissä oleva. tuolta pikkusen halvemmalla: http://acf.demoefekti.net/index.php

    Kuskin ovessahan on se hätälukitus/avaus-nappi, voisko se aiheuttaa tuon keskulukon napsumisen. Outoo vaan, että se tulee välillä vaan takaa.

    Comment


      #3
      Kannattaa tosiaan ensin koettaa sopeuttaa tuo asentotunnistin. Ohjeet löytyy tuolta MR:n kirjoittamana:
      http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=46079

      Ja vanhat asetukset kannattaa ottaa VCDS:llä ennen muutoksia talteen.

      Itsellä joskus B6:ssa heitti mutkassa ESP:n päälle kun asentotunnistin tuli FIS:n viiksen ja vakkarin asennuksen jälkeen kalibroitua huolimattomasti 15':tta väärään asentoon.

      Jos FIS:ä tai vakkaria ei löydy, ja jos asentoanturin vaihdon joutuu tehdä, niin siinä yhteydessähän ne asentaisi samalla...
      Viimeksi muokannut 0; 25.8.2010, 16:40. Perustelu: Forumilta poistuminen

      Comment


      • #4
        Eikös näissä B6 mallaiesa pitäis tuon sopeuttamisen tapahtua ihan ajon aikana? Niin ainakin Pörhöllä väittivät ja Tässä nimierkki 4avant toteaa niin. Linkki tuohon 4avantin tietoon tosin löytyi ketjusta jossa todetaan että alla oleva sopeuttaminen olisi auttanut.

        Sopeuttaminen tarkoittanee kuitenkin juuri tätä:
        "
        - käynnistä auto
        - käännä ohjaus täysin vasempaan ja pidä 5s
        - käännä ohjaus täysin oikeaan ja pidä 5s
        - käännä keskelle (+- 10 astetta)
        - sammuta moottori 5 s ajaksi
        - laita virta päälle, merkkivalo sammuu ja kaikki ok
        "

        Tarkkaa vika koodia ei juuri nyt ole, mutta koitan saada senkin hankittua. Pörhön sähkärit vaan tulkitsivat saamansa tiedon noin.

        Tepolta sitä olinkin ajatellut kysellä.
        FIS ja vakkari löytyy.

        Comment


        • #5
          Toki voi olla joku väärä koodauskin. En tosin keksi että mistä se sinne olisi joutunut, koska moduulia ei ole vaihdettu ja se on aikaisemmin toiminut.

          Tuota helppoa sopeuttamistakin (ratin kääntelyä) koitin kertaalleen, mutta ilman tuloksia.

          Kai se voi olla oikeasti rikkikin. Vai voiko?
          Onko Oulun seudulla ketään kuka olisi tuon ohjauskulma anturin joskus vaihtanut ja olisi valmis jelppimään siinä hommassa tällaista aloittelijaa?

          Comment


          • #6
            Päivitystä tilanteeseen:

            Ohjauskulma-anturi vaihdettu Pörhöllä (anturi Tepolta).
            Valot hävisivät eivätkä ole tulleet takaisin muutamassa päivässä. Vanha anturi on kotona odottamassa ruumiinavausta, josko sieltä jotain löytyisi.

            Keskuslukko ei myöskään ole napsunut enään pitkään aikaan, olipa kosteaa tai ei. Seurataan tilannetta.

            Nyt pitäisi auto enään käyttää konttorilla niin on taas huolettomia kilometejä edessä. Toivottavasti.

            Comment


            • #7
              Mulle iski Audiin vastaavanlainen riivaaja.

              Keskuslukko napsuu lukkoon-auki-lukkoon itsestään ajon aikana ja samalla sisävalot vilkkuu. Tähän ärsytykseen vielä lisäksi kaikki ikkunat aukeaa monesti kun suljen ovet. Otin sulakkeen irti odotellessani että joku viisas osaisi paikallistaa ongelman jos en itse löydä. Pitäis avata se haitarikumi ja vilkaista johtojen kunto.

              Autohan on -98 A6

              Comment


                #8
                Vikakoodit saattais kertoa reistaavan oven, mutta veikkaan sen olevan kuskinovi. Johdotukset tai lukon mikrokytkin.

                Comment


                • #9
                  Löytyykö täältä tietäjiä? Olen yrittänyt etsiä tuota ohjauskulma anturia joka puolelta, mutta verkkokaupoissa näyttää että mikään ei sopisi autooni. Löytyy ainoastaan tuo koko paketti missä kellojousi yms. ja hinta useita satasia? Eikö tosiaan pysty vaihtamaan pelkkää tuota anturia? Auto Audi S4 B5 2.7bit vm.2000 AGB moottori

                  Comment

                  Working...
                  X