Sopivat rengaspaineet?

[Antigi]

Paljon ilmaa kun on 17x9 vanteella venytettynä 205/40/17? Onko muilla venykumeja?

[tomiii]

No ite oon pitäny sellasta 3 baria about samanmoisissa venytyksissä. Hyvin kesti myös 195/45-17 9,5" leveellä vanteella...

[Juha|]

Mitäs paineita kannattais 225/40 renkaisiin laittaa 18x8,5 vanteella ? Liikkeessä laitto 2,5bar, mut tuntuis et on heittämällä liian vähän.:o

[haraa]

mulla oli 225/40 18x9 koossa 2.8bar

[RistoEe]

Mulla on 225/40 sekä 235/40 renkailla 3bar paineet 18x8,5" vanteilla. Tai oikeastaan 3.1 edessä ja takana 3.

[Ugemi]

Itelläkin se 3-3,2 bar ympäri vuoden.
Hopsis: Tuliko viimesen viestin profiiliin virhe? 35, eikä 30 takana?

[hopsis]

Olet oikeassa. 265/35R18 on takakumit, piti kyllä oikein käydä ulkona auton vieressä tarkistamassa.

[kontio]

215/50R17 2,6bar ja vähän tuntuis kuluneen ruotsinreissulla takarenkaat keskeltä. täysi kuorma ja reilu tonni ajoa. Toki vanhat kumit mutta luulin katsoneeni renkaita vaihtaessa että ovat tasaisesti kuluneet.
Pitänee lisätä pari napsua.

[iwtb]

Eli autona -99 A4 Sedan Quattro renkailla 205/50/17.
Minkälaisia paineita suosittelisitte?

[Hece R]

Itse vaihdoin eilen vähän paremmalla pinnalla varustetut renkaat alle. Autona on a6 c6 3,0tdiq. Painaahan se vissiin suunnilleen panssarivaunun verran. No, kuitenkin alle laitettaessa oli 2,8 painetta ja kävin huoltsikalla nostamassa 3,1. Paremmaksi muuttui noin perstuntumalla. Menee nyt kuin kiskoilla, pienemmillä paineilla oli herkempi urille. Rengaskoko siis 225/50-17 ja merkki nokian hakka blue.

[Sammakko]

http://rengaspaine.fi/henkiloautot/valmistaja

Tiedä sitten onko tuon linkin takana kuinka paljon luotettavaa tietoa paineista.

[Murre]

Typpeä renkaisiin.. Niin ei vaikuttaisi niin paljoa ulkoiset haittatekijät? ;)

[Peke78]

Kyllä on omat kipot liian kovia ajaa 3bar paineilla, 2.6-2.9 oon käyttäny yleensä.

[Sammakko]

Itsellä n. 2.8 edessä ja takana. Tasapainotukseen tarvii viedä, kun täristää alle 40 km/h ja kun mennään yli 100 km/h:ssa. Ei auta paineet tässä kohtaa. :)

[marre]

Täällä 3,0. Ja toisen huoltsikan mittarin mukaan 3,2, ja kolmannen mittarin mukaan 2,8.

[Sammakko]

Täällä 3,0. Ja toisen huoltsikan mittarin mukaan 3,2, ja kolmannen mittarin mukaan 2,8.

Täytyy motonetista hakea digitaalinen mittari. Onhan näistä ollut juttua, että ei ole kovin luotettavia nuo huoltoasemien mittarit...

[marko69]

225/40-18 rengaspaineet...

tuota kokoa renkaat Audi TT -99 alla ja kyselisin mitä rengaspainetta käytetään moisissa?

Renkaat GT Champiro Radial 328 ja olisi tarvetta ainakin 1 uudelle mutta ovat kiven alla kun vissiinkin vanhaa mallia, yhden löysin Vianorin kautta ja toisen uuden tarvitsisin.

Mistä siis kantsii kysellä/jollakin nurkissa niin alla olevaan meiliin voi nakkailla tietoa.

marko.karna@uponor.com

[Vieras]

Vähintään 2.5bar on hyvä.

[Jultsu_]

Itse törkkäisin vähintään 3bar. Ajellut nyt yli vuoden 3.5bar paineilla sekä kesä että talvirenkain, molemmat 17"

[jaeger]

Itsellä kolmosessa 2,9 edessä ja 2,5 takana :)

Edit. Sama rengastus siis itelläni.

[marko69]

minulla on nyt edessä 2,8 ja takana 2,6 eli taitaa olla melko passelisti siis....tosin haettuani tuon yhden uuden kumin Vianorilta olivat laittaneet 3,2 siihen.

[Au-Au]

Uusia renkaita hankkiessa B5 Avantiin (205/60/15) rengasliike sanoi, että jos autolla ei aja usein, pitäisi pitää korkeita paineita ettei renkaisiin muodostu "flat spotteja" tallissa seistessä. Olivat laittaneet eteen 2,8 ja taakse 2,5 ja autoa joutui ohjaamaan melko paljon urissa. Laskin paineet 2,4 kumpaankin päähän ja ajettavuus muuttui rauhallisemmaksi. Ovatko uudet renkaat alttiita pilaantumaan pienemmillä paineilla? Suositushan on vielä alhaisempi, 2,2 bar molempiin päihin.

[arto s]

Suosituspaineiden ylityksestä teräsvyörenkailla ei sinällään taida olla muuta harmia, kuin mukavuuden huonontuminen. Liian alhaisesta paineesta tykkäävät vähemmän, eikä sekään taida ihan barin kymmenyksen päälle olla. Matalaprofiilirenkailla vielä korostuu ja niissä suositeltavaakin käyttää suosituksia selvästi kovempia paineita. Sanoisin, että niin kauan kun paineet on asetettuna yli suosituksen, ei tarvitse jännitää. Se on vähän sellaista kompromissin hakua mukavuuden ja mielenrauhan välillä.

[Noize]

Nyrkkisääntönä kaikkien autojen tulisi liikkua ylipaineisena, niin moottorin kuin pyörienkin osalta.

[arto s]

En väitä, että olet väärässä, mutta joudut kyllä vähän perustelemaan. Ei ne niitä paineita ihan hatusta ole tehtaalla sinne arponeet..

[Jultsu_]

Autotehtaan valinnat ovat aina kompromissejä, niin ensiasennusrenkaiden, öljyjen, huoltovälien kuin suosituspaineidenkin suhteen. Se 100g co2-päästelevä auto voisi saavuttaa maagisen 99g/co2 rajan jos rengaspaineet vedettäisiin 3.5bar (tai varmaan tekevätkin niin siinä testisykliajossa) mutta kabiinin meluamisen vuoksi ne jätetään 2.5 bariin. Jakohihnallakin saatetaan päästä 99,99% tapauksista yli 200tkm mutta varmuuden vuoksi jätetään vaihtoraja jo 120tkm tai 150tkm.

[Benkku]

Katsoin auton ohjekirjasta paineet:
205/55-16 3 bar joka nurkkaan oli sitten normikuorma tai täys lasti
215/55-16 2,4 bar joka nurkkaan, täydellä lastilla taakse 2,8 bar
235/40-18 2,4 bar joka nurkkaan kaikilla kuormilla.
Tuli itselle kyllä lähinnä mieleen että WTF? No huomenna sitten laittamaan noihin 205/55-16 kumeihin enemmä paineita, nyt 2,4

[Benkku]

Pistin joka kulmaan 3 bar ( 15 km ajon jälkeen -3 asteessa) ja kyllä muuttui ajo-ominaisuudet paljon paremmaksi. Rullaa hyvin, sillansaumat yms töyssyt menee loogisesti ja ilman nyökkimistä, uraherkkyys väheni, rengasmelu nousi ehkä hieman
Sitä jäin vielä miettimään kun nykyiset kumit on xl, eli kantavuusluokka 94 ( normin 91 sijaan) onko tällä merkitystä oikeiden rengaspaineiden osalta?

[Killeri]

Ja auto olikin? Millä koneella?

[Benkku]

Ford Focus 1.0 ecoboost. Laitoin lukulasit päähän ja huomasin että olin katsonut vararenkaan ( koko 205/55-16) paineet.
Oikeasta kohdasta kun katsoo niin Ford suosittelee joka kulmaan 2,1 bar.
Samoin michelin ja continental omissa taulukoissaan.
Ihmetystä sitten herätti 235/40-18 renkaat joissa myös suositus 2,1 bar normaali kuormalla.
Täytyypi testailla, ei vaan haluaisi uusia renkaita tuhota liian matalilla paineilla