Rikkinäinen ilmamassamittari?

[amatimees]

onkohan menossa maf audista kun aika puutunu on kun 0-100 on jotain 13sek ja torque ohjelmalla katoin maf arvon 3 kiihdyttäessä niin näytti 200g/s maksimissaan...katalysaattorille annoin viikonloppuna rautakanki hoitoo ja n75 vaihdettu...onko myös AKE koneessa normaalia kun kiihdyttää ilmanputsarin suunnalta voimakas suhina kuuluu sisälle ja ahdovuodot on mitattu mutta ei mitään? ahdot oli torquen mukaan max 1.3bar

[diffas]

Kyl siel ilmaa pitäs mennä täydel hönkyllä yli 850 milligrammaa mennä iskua kohti.

[amatimees]

onko sitten miten tarkka tuo torque vai Pitäskö tarkistaa vcds(varkauden lähellä asuva saa ottaa yhteyttä jolla on vcds )

[Edi]

Torque tosiaan näyttää g/s eli toi 200 on kyllä aika kova oikeastaan. Itselläni näyttää max muistaakseni ~150g/s tuo torque tällä 2.0 tdi vehkeellä, voin tarkistaa huomenissa.
Ilmamäärästä päätellen äkkiseltään heppoja sulla joku 250 noin karkeesti, itellä joku 180 tuossa omassa ja näyttää tuollasia arvoja. Eli ite veikkaisin et ne ahdot karkaa jonnekkin harakoille kerran kulkuja ei ole.

[amatimees]

oman talouden 90hp tdi golf kiihtyy 100 km/h samaan ellei paremmin...eli ei oo vetoja...pitää ahtovuoto testi tehdä uudestaan

[amatimees]

juu eli ojan puoleinen välijäähdytin halki...yllätys yllätys...onko minkä hintanen tarvikkeena vai laakkoselta vai onko jotkut laittanu ihan eri jäähdyttimet sinne ?

[eke87]

Mitenkäs mootorin ohjauksen voi muuttaa map toimiseks? Onko ihan vaan ohjemasta kiinni?

[Kuomu]

Elikkä vaihdoin rikkinäisen MAF:in tilalle uuden pierburgin anturin, auton kulkupuoli kyllä parani vanhasta huomattavasti mutta vieläkin vcds näytti specified 879 mg/s ja actual parhaillaan 761 mg/s. Tämä siis 3-vaihteella täyskaasu kiihdytys. Eikös pitäisi olla vähintään tuon pyydetyn 879 mg/s?

1995 859,6 737,9 95,5
2111 867,4 734 95,5
2227 879,2 659,4 95,5
2343 879,2 663,3 95,5
2459 879,2 686,9 95,5
2575 879,2 726,1 95,5
2714 879,2 761,5 95,5
2830 879,2 788,9 95,5
2946 879,2 722,2 95,5
3062 879,2 730,1 95,5
3155 879,2 726,1 95,5
3271 879,2 726,1 95,5
3387 879,2 734 95,5
3480 879,2 737,9 95,5
3573 879,2 734 95,5
3642 879,2 730,1 95,5