Audi A6 C5 monitoimiratin vaihto

[canu78]

Morjens audi gurut.

Nyt tarvitaan vähän tietämystä teiltä. Eli onko kukaan vaihtanut a6 c5 monitoimirattia vakion tilalle? Oma auto -03 mallia ja siinä 3-puolainen ratti vakiona. Vakkari löytyy mutta ajotietokonetta ei ole. Onko monitoimiratin vaihto ihan lpug&play homma vai tarvitseeko paljon kikkailla ja sovitella osia? Lisäksi vielä, onko mahdollista saada ratti vaihdeläpyskät toimintaa jos autossa multitronic aski? Kiitokset infosta jo etukäteen :-)

[Jultsu_]

3bg passattiin tein tuon tempun. Vaatii releen ja relejohtosarjan, alkuperäisten johtojen puukotusta ja uudelleenkolvaamista. Vaihdeläpsyttimiin en osaa ottaa kantaa. Todnäk. tarvit myös uuden vakkariviiksen jotta se toimii ratin napeista oikein.

[canu78]

lisäinfoa kaipailen. Bongasin netistä kohtuu halvalla -01 S6 ratin jossa on namiskat ratissa. Samanlainen 3-puolainen ratti kuin itsellä, mutta nappien kanssa. Käykö S6 ratti heittämällä A6 C5 avanttiin? Ja tarvitseeko ratin vaihtoon mitä muita osia että napit saa toimimaan? Itsellä on vakkari autossa jo valmiina, mutta ei FIS näyttöä. Joutuuko rattiakselin ohjausboksin vaihtamaan tai slip ringia? Tartteeko johtosarjaa tms?

[Jultsu_]

Ratin napit juttelee varmaankin jotain hidasta perusväylää joten tarvitset jonkun rattireleen joka tulkkaa ne nappien väyläkäskyt sitten can-väyläkäskyiksi tai ihan perus binäärisignaaleiksi erillisille johtimille.

Jos sulla on ESP autossa niin tuskin tarvii slippiin koskea.

[hopsis]

Voi silti mennä slipring vaihtoon. Esim. minun autossa ei ole tarvittavia liittimiä monitoimiratin napeille vaikka ESP löytyykin. Nehän vedetään slipringin läpi samoin kuin bägin ja töötin johdot.

Ratti käy fyysisesti kyllä mutta jos johtosarja puuttuu niin eihän ne napit tee mitään. Erillistä rattiakselin ohjainlaitetta ei C5:ssa ole, toisin kuin vaikka B6:ssa.

[kempula]

A6 C5:een monitoimiratti

Minkälainen homma on vaihtaa -02 a6 perusratin tilalle monitoimiratti? Saksan eBaysta saisi ihan kohtuulliseen hintaan noita.

[vV8m5]

Not exactly an easy retrofit

Jenkkifoorumilta:

Yes it is totally possible. Not exactly an easy retrofit as the C5 A6 has no preparation (wiring, control units, etc.) for this if it wasn't ordered at the time of purchase. You will need the wheel and new airbag with the MF buttons. You will also need a new steering wheel control unit (sits under the dash driver side). The unit is different for tiptronic and non-tiptronic steering wheels. Tha last thing you will need is a canceling ring that sits between the steering wheel and the steering column. Depending on the number of buttons you have (6 or 8), you will have to run wires from the canceling ring to the control unit (and possibly from there to the tiptronic switch). There is a whole document* written on the wheel upgrade somewhere on this forum, although it is mostly about research and not so much about the actual work.

*kts. liite


Eli slipring vaihtoon, johtosarjan puukotusta sekä ohjainpoksi/rele monitoimiratille (tai vastaavan ratin johtosarja+poksi purkuautosta).