Sun nyt pitää tutkia, mitä siellä tapahtuu. Sulkeutuuko ne läpät jostain syystä ja kiertääkö ilmavirta höyrystinkennon läpi kunnolla.
Olikos tässä kenties toiminta niin, että jos raitisilmaläppä sulkeutuu häiriön takia, niin kompressorin toiminta on lukittu?
En nyt muista enään, mutta onko tässä korimallissa jo kuristin, joka toimii ns "paisuntalaitteena".. Onko se vaihdettu?
Alkaa unohtumaan näiden vanhojen korimallien toimintatavat, kun ei niiden kanssa tule enään niin paljoa askarreltua :P
Olikos tässä kenties toiminta niin, että jos raitisilmaläppä sulkeutuu häiriön takia, niin kompressorin toiminta on lukittu?
En nyt muista enään, mutta onko tässä korimallissa jo kuristin, joka toimii ns "paisuntalaitteena".. Onko se vaihdettu?
Alkaa unohtumaan näiden vanhojen korimallien toimintatavat, kun ei niiden kanssa tule enään niin paljoa askarreltua :P
Comment