Eberspächer D4WSC käy hetken ja sammuu

[jaeger]

Ootko kokeillut millasilla pakkasasteilla? Tai jossain parkkihallissa?

[antti81]

pakkasta on ollut -10 -30 asteen välillä. välillä lähtee surinan lisäksi napsumaan, mutta sit sammuu. onko kellään tietoa, kun mulla on nyt eberi hydronic d4wsc malli paikollaan, jos tilalle laittaa esim d5ws mallin. niin käypikö samat johdot ja kello laite? vai pitääkö hankkia kyseiseen malliin, oma johtosarja. jos kävisi niin pääsisi paljon helpommalla.

[turbokiisseli]

Kaikki käy suoraan, plug-n-play.

[kyyleppi]

Audi A6 C7 Eber heitti toimimasta

Moro.

Tänä aamuna heitti eber toimimasta, auto A6 vm. 2013. Lämmitin tehdasasenteinen ja kaukosäätimellä. Kaukosäätimestä kun painaa lämmittimen päälle niin alkaa kuulua pientä surinaa vänkärin etulokarin luona ja tasaista naputusta taaempaa auton puolivälistä. Ei kuitenkaan yritä sytyttää poltinta eikä pakoputkesta tule ilmaa. Äänet loppuvat vähän ajan päästä.

Yritin laittaa myös ajonaikana lämmittimen (auxiliary heating) päälle MMI:n valikosta, mutta menee off tilaan automaattisesti noin 5 sek. päästä. Tankissa on polttoainetta ja akussakin pitäisi olla jännitettä (on varmuuden vuoksi parasta aikaa laturissa).

Lämmitin on aiemmin toimiessaan savuttanut runsaasti alkuhetket ja haissut semmoselle palaneelle pakokaasulle, joten voisiko liittyä tähän vikaan. Mikäköhän voisi olla syynä, autolla ajettu 120tkm.

[kyyleppi]

Eikö kellään ole mitään ideaa? Akku ladattu, mutta ei käynnisty silti. Nyt ei enää edes naputa. Kun painan säätimestä niin takakontin sulakerasian läheltä kuuluu rapsaus ja konetilasta joku surina. Voikohan olla mennyt joku vikatila päälle kun olen yrittänyt kymmeniä kertoja tuota käynnistää? Saakohan tuon vikatilan jotenkin pois? Ainakaan omaa sulaketta en lämmittimelle löytänyt.

[turbokiisseli]

Vikakoodit lukuun jos kerran tehdaslämmitin

[KimmoL]

Eikö tehdasasenteinen mene lukkoon, kun menee häiriölle tarpeeksi monta kertaa, samoin kuin jälkiasenteinen, jonka saa kuitattua kaukosäätimellä. Tehdasasenteista ei tietääkseni saa auki kuin testerillä tai VCDS:llä. Olen tuolla tavalla kuitannut yhden VW konsernin auton.

[välkky]

Vikakoodit kannattaisi lukea, pääsisi ehkä jäljille.

E. Ja-ha, hidas

[ees3]

Vikakoodit lukuun. Todennäkösesti sihti palanu ainaki, puhallin näistä usein menee ja sit ku sitä vaa yrittää uudestaa käyntii useita kertoja ni se ohjainlaiteki sieltä saattaa palaa sit ja usein niin käyki. Mutta parhaimmas tapauksessa menee sihdin ja tiivisteiden vaihdolla ja ehkä puhaltimen herättelyllä/herkistyksel. Mut ne vikakoodit!

[megamagnum]

Mulla kans eberi ollut lakossa nyt reilun viikon. Ei pihahdustakaan mistäänpäin autoa kun laittaa päälle. Pikkunappin punainen valo jää palamaan ja keskikonsolissa vilahtaa punainen lämmittimen kuvake ja kaukosäätimessä (easystart r+) lukeepi kohta että ERR. Jos ompi lukittunut niin miten se pystyy poistamaan ja saako ne vikakoodit tuolla kakella selville tai VCDS:llä?

[kyyleppi]

Vikakoodit luettu. Paloilmapuhaltimen mekaanista vikaa ilmoittaa (01414) sekä 01406=ei liekkiä ja 01407=liekkivahti tms. Vikakoodit nollattiin ja lämmitin yritettiin käynnistää niin antoi vain koodin paloilmanpuhaltimesta.

Kun auton sammuttaa ajon jälkeen ja eberin laittaa kaukosäätimestä päälle niin alkaa puhaltamaan sisätiloihin lämmintä. Poltin ei kuitenkaan syty. Jos tuon saman tekee kylmälle autolle niin ei tee muuta kuin surisee vähän aikaa ja sammuu.

Saa nähdä onko tuo vika nyt sitten tuo paloilmanpuhallin vai kenties ohjainlaite..

Edit. Mistäköhän näen, että mikä eberin malli autossani mahtaa olla? Olen yrittänyt etsiskellä autosta ja huoltokirjasta tietoa tuloksetta.

[kyyleppi]

Tuli mieleen, että voiko tuosta olettaa mitään jos Eber pysyy päällä ja puhaltaa lämmintä silloin kun kone on lämmin? Eli voiko tuosta olettaa että paloilmapuhallin toimii tms.? Eli jos ajan koneen lämpimäksi ja painan ajon aikana MMI:n valikosta Aux. heatingin päälle niin se pysyy päällä (ts. liekin kuva pysyy kojelaudassa). Polttimo ei kuitenkaan syty eli pakoputkesta ei ole tule ilmaa. Jos taas laitan auton käyntiin ja yritän tehdä saman kone kylmänä niin pysyy päällä noin 5sek ja menee pois päältä.

Sama peli jos auton sammuttaa lämpimänä. Painan kaukosäätimestä lämmittimen päälle niin alkaa puhaltamaan sisään lämmintä ilmaa. Poltin ei kuitenkaan syty. Kylmänä taas ei kuuluu muuta kuin pientä hurinaa jostain lokarin luota ja joskus jotain napsutusta taaempaa autoa sekä ajoittain jotain releen naputusta takakontista. Nämäkin äänet hiljenevät aika pian.

[protoni]

Varmaan ihan oikeita johtopäätöksiä olet vetänyt. Puhallin vaikuttaisi toimivan kunhan vesi on lämmintä. Nappaa laite syliin ja testaa hehkun toimivuus. Samalla selviää malli/tyyppi ja pystyt silmämääräisesti tarkastamaan palotilan. Jos kaikki nuo on ok, niin kallistuisin korttivikaan.

[evinrude]

Eber pysyy päällä ja puhaltaa lämmintä silloin kun kone on lämmin?

Laite on silloin taukotilassa ja odottaa veden lämpötilan laskevan käynnistys rajan alle, ohjaa auton sisäpuhallinta kuten kuuluukin.

voiko tuosta olettaa että paloilmapuhallin toimii tms.?

Ei voi olettaa koska paloilmapuhallin ei ole päällä.
Ohjainlaite vika, kuitenkin niin että paloilmapuhaltimen maadoitus on poikki piirikortilta. Olen joskus laittanut paloilmapuhaltimen maajohdon suoraan laitteen runkoon ja laite toimii. Netin syövereistä näitä löytyy paljon, tyyppi vika. Laitteen tyypin löytää laitteen kyljestä.

[kyyleppi]

Ok. Kiitoksia neuvoista.

Ilmeisesti tuo piirikortti on jonkinlaisen mönjän peitossa eli kannattaako/tarvitseeko tinauksia alkaa sen koomin kaivelemaan esille? Tuo paloilmapuhaltimen maadoitusjohto on ilmeisesti ihan hollilla eli maadoitusjohto irti jostain liittimestä (?) ja kiinni vaikka puhaltimen runkoon tai vaikka hehkutulpan miinusjohtoon (jostain luin jonkun tehneen).

Luin myös, että jollain oli moninapaliittimen ylimmät juotokset olleet irti. Eli juurikin paloilmapuhaltimen piuhat.

[okkim]

Eipä niitä komponentteja saa sieltä ohjauspurkista ehjänä esille.

[Hervast]

Oliko niin että Weban thermotop V:n kiertovesipumppu ei välttämättä ilmoita vikakoodia jos se ei kylmäkäynnistyksissä aina lähde toimimaan ?

3C passatissa moinen, ja oire on että penkissä toimi vaihdetuilla osilla ihan ok, mut vähänkin kylmemmässä ei halua toimia esilämmittimenä. Auton käynnissä ollessa toimii ihan ok ja kylmänäkin laite käynnistyy toimiakseen hetken verran. Plussalämpötiloissa toimi ihan asiallisesti pari kertaa testatessa.

Toinen vaihtoehto viaksi on mielestäni että hehkutulpan/liekkivahdin toiminta on hieman kiikunkaakun ja ei aina tunnista syttymistä.

[protoni]

Ei ainakaan minulla risa pumppu antanut koodia. Aloitti kyllä lämmityksen ja paukutti putkissa kun vesi lämpesi muttei kiertänyt. Webasto pysyi kyllä käynnissä, mutta saavutti lämpötilan ylärajan hetkessä. Kannattaa logitella vcds:llä tapahtuuko lämmöissä mitään. Jos ei viisari värähdä webaston mittauksella, niin sitten ei varmaan syty.

[ahonen]

Ok. Kiitoksia neuvoista.

Ilmeisesti tuo piirikortti on jonkinlaisen mönjän peitossa eli kannattaako/tarvitseeko tinauksia alkaa sen koomin kaivelemaan esille? Tuo paloilmapuhaltimen maadoitusjohto on ilmeisesti ihan hollilla eli maadoitusjohto irti jostain liittimestä (?) ja kiinni vaikka puhaltimen runkoon tai vaikka hehkutulpan miinusjohtoon (jostain luin jonkun tehneen).

Luin myös, että jollain oli moninapaliittimen ylimmät juotokset olleet irti. Eli juurikin paloilmapuhaltimen piuhat.

Ostin eberiin ohjainlaitteen pari vuotta sitten tältä kaverilta:
https://www.tori.fi/paijat-hame/Eber...e_22163647.htm

Annoin vanhan rikkinäisen vaihdossa, niin sain lämmittimen nopeammin kuntoon.

[Hervast]

Kiitos Toni, tuo vahvisti mielikuvan että pumppuvika ei aina näy suoraan diagnostiikassa. Täytynee haeskella uusi tilalle tai viritellä tarvikepumppu kierrättämään vettä. Pumppu näytti päällepäin siltä että sitä on turha edes kyhätä alkaa purkamaan kun lienee alkuperäinen.

[megamagnum]

Mulla kans eberi ollut lakossa nyt reilun viikon. Ei pihahdustakaan mistäänpäin autoa kun laittaa päälle. Pikkunappin punainen valo jää palamaan ja keskikonsolissa vilahtaa punainen lämmittimen kuvake ja kaukosäätimessä (easystart r+) lukeepi kohta että ERR. Jos ompi lukittunut niin miten se pystyy poistamaan ja saako ne vikakoodit tuolla kakella selville tai VCDS:llä?

Vikakoodi 041 joka pitäs olla vesipumppu vika. Onko tosiaan niin että laite ei edes pysty/yritä käynnistyä jos vesipumppussa olisi vikaa ? Vika palaa nollauksen jälkeen joten jotain vikaahan siinä taitaapi olla.


UPDATE : Vika korjattu: Vikakoodi 41 -> Vesipumppu vaihtoon ja alkoi lämmitin taas elämään. Pumppu oli täysin mykkä.

[Puuhapete]

Eberistä en tiedä, mutta Webasto ei yritä mitään sen jälkeen, kun vikamuistissa on tarpeeksi virheitä. Sen saa taas toimimaan kun "resetoi" tai poistaa vikakoodit. Ylensä auttaa, kun käyttää kokonaan virrattomana, ei toki korjaa vikoja, mutta voi taas kokeilla josko lähtisi.

[kyyleppi]

Ajettiin tänään VagComilla paloilmapuhaltimelle "testiä". Prosentit huitelevat noin 0-70% välillä, mutta puhallin ei lähde päälle. Kun samaan aikaan koittaa auton alla olevasta lämmittimen pakoputkesta niin tuntuu tasaisin väliajoin pientä värähtelyä. Olisikohan kuitenkin, että puhallin onkin jumissa?

Ajattelin tänään käyttää autoa pukilla ja purkaa lämmittimen esille. Onko tietoa mitä kaikkea tulee purkaa ko. autosta (A6, C7, 2.0tdi), jotta esim. paloilmahaltimeen pääsee käsiksi? Luin jostain foorumlta, että osa on saanut jumiutuneen paloilmapuhaltimen hekisteltyä rasvaamalla yms. Onko tällaisesta kokemusta? Ajattelin ainakin kokeillä samalla, kun puran ja kirjaan mallityypin ylös.

Toinen juttu. Onko paloilmapuhallin mahdollista irroittaa autosta siten, että auton saa vielä ajoon? Pitääkö yhdistellä joitain letkuja tms.?

[Dextermann]

Oma eberi nyt tänä talvena ruvennut oikkuilemaan. Kellosta laittaa päälle. Toimii ja rupeaa hurisemaan ja savuamaan. Noin 5min päästä vissiin lopettaa lämmittämisen, mutta itse kones kyllä hurisee ja aika kellossa vähenee.

Kädellä koitin letkuja eberistä, niin toinen letku noin 20cm matkalta käden lämpöinen.

Mikähän mahtaa olla vikana?

[protoni]

Kiertovesipumppu risana.

[Dextermann]

Vaikuttaako se siihen, että savun tulo ja nakutus lakkaa? Eli vissiin polttoaineen syöttökin stoppaa? Eikös se nakutus kuulu siitä?

[protoni]

Kannattaa toki vikakoodit katsoa mikäli mahdollista. Tuo oli vaan oma veikkaus jos vesi lämpiää muttei kierrä. Eber lakkaa lämmittämästä kun veden lämpötila nousee liian korkeaksi. Toki jossain kohtaa sen veden lämpötilan pitäisi taas laskea riittävän alas ja lämmityksen pitäisi jatkua.

[Dextermann]

Tarvitseekos omat vehkeet koodien lukuun? Jälkiasenteinen ja malli vissiin tuo d4wsc

[ahonen]

Tarvii eberin oman testerin. Löytyy varmaan monilta autokorjaamoilta.

[KimmoL]

Ei tarvitse jälkiasenteinen välttämättä eberin omaa testeriä. Vikakoodit saa luettua myös easystart R+ kaukosäätimellä ja easystart T kellolla.