Eli auto on 80 2.0e -90 ajettu 280000. Vikana semmoinen, että kun lämmöt nousee lähemmäks 90 astetta jää kierrokset huutamaan yli 2000 kun kytkin pohjassa. Lisäksi käynti muuttuu pätkiväksi, eikä vastaa kaasuun kunnolla vaan nykimällä. Ja samalla saattaa tuprauttaa todella mustia savupilviä. Tässä samassa vaiheessa auto myös saattaa sammua kun kytkimen painaa pohjaan. Kylmänä tuntuu käyvän ihan hyvin.
Lisäksi kun autoa starttaa kylmänä se ei rupea käymään, vaan sammuu välittömästi startattua. Lopulta kun auton saa käymään, pitää kierroksia pitää n.3000 jonkun aikaa, että saa pysymään käynnissä. Saattaa myös nostaa käynnistäessä kierrokset suoraan 2000-3000 ja siitä suoraan nollaan.
Tulpat ja ilmansuodatin vaihdettu. Virranjakajan kansi putsattu ja pyörijä katottu, tankki katottu ja "korjaaja" tutki kaikki anturat ja sano että kunnossa, mutta en tiedä luotettavuudesta. Eikä keksiny muutakaan vikaa.
Missä vika????
Olisikohan joensuussa asiantuntevaa korjaajaa?
Lisäksi kun autoa starttaa kylmänä se ei rupea käymään, vaan sammuu välittömästi startattua. Lopulta kun auton saa käymään, pitää kierroksia pitää n.3000 jonkun aikaa, että saa pysymään käynnissä. Saattaa myös nostaa käynnistäessä kierrokset suoraan 2000-3000 ja siitä suoraan nollaan.
Tulpat ja ilmansuodatin vaihdettu. Virranjakajan kansi putsattu ja pyörijä katottu, tankki katottu ja "korjaaja" tutki kaikki anturat ja sano että kunnossa, mutta en tiedä luotettavuudesta. Eikä keksiny muutakaan vikaa.
Missä vika????
Olisikohan joensuussa asiantuntevaa korjaajaa?
Comment