Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A4 1,9TDI ei kiihdy alle 1800 rpm, kosteusongelma?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A4 1,9TDI ei kiihdy alle 1800 rpm, kosteusongelma?

    Joskus aikaisemmin pesun jälkeen profiilin autossa ollut kiihtymisongelma alle 1800 kierrosalueella. Vaikka painaa kaasun pohjaan niin ei lähde vetämään. Ongelma on poistunut yleensä auton "kuivumisen jälkeen" eli aika pian.

    Nyt samainen ongelma ilmeni räntäsateessa/ nollakelin kuonassa ajamisen jälkeen. Nyt jumittamisen lisäksi ilmeni 2 tai 3 vaihteella vielä nykimistä. Voisiko liittyä jonkunlaiseen jäätymisongelmaan kun just tuo paha rajakeli? Toisaalta myös aika selkeä raja tuossa kierrospuolella.. Ilmamassamittaria ei ole ainakaan minun aikana vaihdettu (2 vuotta). Vikakoodeja ei myöskään ole vielä ajettu, mutta jos vika päällä vielä aamulla niin täytynee sunnata korjaamon puolelle.
    Autossa on ohjelma vaudittamassa kulkupuolta. (Tosin nyt takkuaa)
    Kilometrit karvan alle 200 tkm.
    Myös se kaasun potentiometri häiriö on tasakaasulla ajaessa ajoittain häiritsevä..

  • #2
    Kokeiles ottaa ilmamassa mittarilta piuha irti ja käy ajamassa. Muutamissa 1.9:ssä vika korjaantuu joksikin aikaa sillä, eli massamittari sanoo kohta sopimuksen irti.

    Comment


    • #3
      Kansainvälisillä laudoilla on ollut myös juttua repsikan ajovalon luona sijaitsevan alipaineventtiilin häiriöistä märällä. Toinen vaihtoehto on tietysti jokin löysä liitin tai rispaantuneet liittimen johdot esim. juuri MAF:ssa.

      Comment


      • #4
        Vika "nollaantui" illan mittaan eilen. Kävin silti kysymässä vikakoodin lukua eikä kuulemma kiireiltä kerennyt.
        Täytyy varata etelän vesikeleille matka-aikaa jos iskee taas vian päälle.
        Kiitoksia vinkeistä, kyllä se varmaan nuista kahdesta jompi kumpi on. (alipainevanttiili tai MAF)

        Comment

        Working...
        X