Ajattelin jakaa kokemukseni ja kysellä vinkkejä tietäjiltä, miten tällaisessa tilanteessa tulisi edetä jatkossa.
Kaikki alkoi kesäkuun puolivälissä kun ajoin auton roudan nostamaan ojarumpuun hiekkatiellä, sillä seurauksella että öljypohja rupesi tiputtamaan öljyä ja yksi moottorin hihnoista rispaantui lähes poikki. Pohjan muoveja jäi myös tien varteen kun lähdin nilkuttamaan autoa lähimpään AudiCenteriin eli Oulun Pörhölle. Öljyä lisättiin matkalla muutama litra ja pidettiin huoli ettei kone käy kuivana, hinaus ei tullut kysymykseen, koska liike oli menossa kiinni ja muutoin olisimme jääneet tavaroiden ja koiran yms kanssa Ouluun.
Auto jäi Pörhölle jossa selitin huoltoneuvojalle viat, eli öljyvuodon, oudon käyntiäänen ja rispaantuneen moniurahihnan (silloin en vielä tiennyt, että AKE:ssa ilmastoinnille on oma hihnansa, jota luulin moniurahihnaksi) ja lähdimme alkuperäiseen kohteeseen vuokra-autolla. Viikon kuluttua hain auton liikkeen jo sulkeuduttua ja lähdin kohti Helsinkiä. Matkalla ilmastoinnista loppui hönkä ja arvasin mitä oli jäänyt vaihtamatta. Soitin seuraavana päivänä Pörhölle ja selitin tapahtuneen. Mekaanikko ei kuulemma ollut löytänyt hihnoista mitään vikaa, öljypohja oli ainoastaan vaihdettu. Ilmastoinnin hihna vaihdettiin uuteen sen suurempia tarkastelematta, olihan kaikki hihnat käyty Pörhöllä läpi. Ajettiin taas parikymmentä km, ja 8.7. tapahtui totaalihyytyminen.
Auto hinattiin Helsingin Tammer Dieselille jossa konetta purettiin sen verran, että selvisi koneen totaalituho, jakoremmi poikki ja motti soronoo. Pörhö pesi kätensä heti, "soita Pohjolaan". Pohjola kehotti Pörhön suuntaan, mutta tarpeeksi monta puhelua soitettuani, sain Pohjolan kiinnostumaan asiasta sen verran että rupesivat selvittämään tapahtumien kulkua Pörhön kanssa. Selvisi, että hihnan ja hihnapyörän väliin on mennyt kivi joka on kalvanut jakohihnaa ennen lopullista tuhoa. Asiaa selviteltiin kolme kuukautta kunnes viime viikolla Pohjolasta soitettiin ja kerrottiin että Pörhön huoltopäälikkö oli "muistellut" mun soittaneen ja kertoneen, että varoitusvalot syttyi samalla kun hihna meni poikki, mutta olin jatkanut matkaa koska en halunnut hinausautoa soittaa. Korjasin ettei mitään valoja syty ilmastoinninhihnan katkeamisesta ja tätä mieltä Pohjolan edustajakin oli, tiedä sitten yrittikö Pörhö vaan pestä käsiään. Asia lähti kuitenkin eteenpäin Pohjolan korvauskäsittelypuolelle, josta vihdoin tänään soitettiin. Asia oli tyly, Pohjola ei korvaa kolarista välillisesti aiheutuneita vahinkoja, korvaus kuuluu Pörhön vastuuvakuutukseen.
Pörhö kuitenkin teki alusta lähtien selväksi, ettei heillä ole mitään kiinnostusta ruveta korvaamaan yhtään mitään. Ja tänään ainoa asiasta tietävä henkilö ei juuri sattumoisin ollut paikalla, eli soitan sinne huomenna.
Josta tullaan lopulta siihen, että voiko homma oikeasti mennä niin, että ajetaan kolari, vauriot korjataan vakuutusyhtiön piikkiin, viikon kuluttua ilmenee lisää vikaa, josta vakuutusyhtiö pesee kätensä, koska auto on ollut korjaamolla? Ja kuka on lopullisesti vastuussa, vakuutusyhtiö vai Pörhö.
Toivon että huominen puhelu Oulun suuntaan antaa jotain toivoa, mutta edellisten puheluiden perusteella en elättele suuria toiveita.
Kaikki alkoi kesäkuun puolivälissä kun ajoin auton roudan nostamaan ojarumpuun hiekkatiellä, sillä seurauksella että öljypohja rupesi tiputtamaan öljyä ja yksi moottorin hihnoista rispaantui lähes poikki. Pohjan muoveja jäi myös tien varteen kun lähdin nilkuttamaan autoa lähimpään AudiCenteriin eli Oulun Pörhölle. Öljyä lisättiin matkalla muutama litra ja pidettiin huoli ettei kone käy kuivana, hinaus ei tullut kysymykseen, koska liike oli menossa kiinni ja muutoin olisimme jääneet tavaroiden ja koiran yms kanssa Ouluun.
Auto jäi Pörhölle jossa selitin huoltoneuvojalle viat, eli öljyvuodon, oudon käyntiäänen ja rispaantuneen moniurahihnan (silloin en vielä tiennyt, että AKE:ssa ilmastoinnille on oma hihnansa, jota luulin moniurahihnaksi) ja lähdimme alkuperäiseen kohteeseen vuokra-autolla. Viikon kuluttua hain auton liikkeen jo sulkeuduttua ja lähdin kohti Helsinkiä. Matkalla ilmastoinnista loppui hönkä ja arvasin mitä oli jäänyt vaihtamatta. Soitin seuraavana päivänä Pörhölle ja selitin tapahtuneen. Mekaanikko ei kuulemma ollut löytänyt hihnoista mitään vikaa, öljypohja oli ainoastaan vaihdettu. Ilmastoinnin hihna vaihdettiin uuteen sen suurempia tarkastelematta, olihan kaikki hihnat käyty Pörhöllä läpi. Ajettiin taas parikymmentä km, ja 8.7. tapahtui totaalihyytyminen.
Auto hinattiin Helsingin Tammer Dieselille jossa konetta purettiin sen verran, että selvisi koneen totaalituho, jakoremmi poikki ja motti soronoo. Pörhö pesi kätensä heti, "soita Pohjolaan". Pohjola kehotti Pörhön suuntaan, mutta tarpeeksi monta puhelua soitettuani, sain Pohjolan kiinnostumaan asiasta sen verran että rupesivat selvittämään tapahtumien kulkua Pörhön kanssa. Selvisi, että hihnan ja hihnapyörän väliin on mennyt kivi joka on kalvanut jakohihnaa ennen lopullista tuhoa. Asiaa selviteltiin kolme kuukautta kunnes viime viikolla Pohjolasta soitettiin ja kerrottiin että Pörhön huoltopäälikkö oli "muistellut" mun soittaneen ja kertoneen, että varoitusvalot syttyi samalla kun hihna meni poikki, mutta olin jatkanut matkaa koska en halunnut hinausautoa soittaa. Korjasin ettei mitään valoja syty ilmastoinninhihnan katkeamisesta ja tätä mieltä Pohjolan edustajakin oli, tiedä sitten yrittikö Pörhö vaan pestä käsiään. Asia lähti kuitenkin eteenpäin Pohjolan korvauskäsittelypuolelle, josta vihdoin tänään soitettiin. Asia oli tyly, Pohjola ei korvaa kolarista välillisesti aiheutuneita vahinkoja, korvaus kuuluu Pörhön vastuuvakuutukseen.
Pörhö kuitenkin teki alusta lähtien selväksi, ettei heillä ole mitään kiinnostusta ruveta korvaamaan yhtään mitään. Ja tänään ainoa asiasta tietävä henkilö ei juuri sattumoisin ollut paikalla, eli soitan sinne huomenna.
Josta tullaan lopulta siihen, että voiko homma oikeasti mennä niin, että ajetaan kolari, vauriot korjataan vakuutusyhtiön piikkiin, viikon kuluttua ilmenee lisää vikaa, josta vakuutusyhtiö pesee kätensä, koska auto on ollut korjaamolla? Ja kuka on lopullisesti vastuussa, vakuutusyhtiö vai Pörhö.
Toivon että huominen puhelu Oulun suuntaan antaa jotain toivoa, mutta edellisten puheluiden perusteella en elättele suuria toiveita.
Comment