A4 B5 4.2SC Drifting | Stalker Racing Team

[Tanehau]

Tuli näppäiltyä ajan kuluksi 2014 - 2015 välinen aika pakettiin video muodossa! Siinä olisi jatkoa tälle drifting elämälle mitä tässä luodaan/työstetään/kehitetään etiäppäin! :-)

SM Drifting 2016 sarjaan tässä piakkoin pitäisi ilmottautua! Kisa kalenteri näyttäisi seuraavalta!

Kaudella 2016 ajetaan 4 osakilpailua:

Drifting SM, Kuopio 18.6.
Drifting SM, Pesämäki 16.7.
Drifting SM, Alastaro 14.8.
Drifting SM, Botniaring 17.9.

Tuun vielä ajamaan muissa yksittäisissä kilpailussa kuten Venetsia Drifting ja Epua Drifting edellyttäen tietenkin, että lompakko ja auto on kunnossa.

[-03 tq]

Video ei käytettävissä

[Japi]

Kyllä tuo mulla ainakin näkyy.

[Jaadi]

Ei näy video miulakaan puhelimella...

[Tanehau]

En tiedä vaikuttaako siinä nyt sitten joku sellainen, että sillä videolla on vielä youtubessa "lataus" prosessi kesken. Vaihdoin latauksen jälkeen heti kansikuvan videolle niin se jäi sinne "kuvattomaan" tilaan. Tuossa yleensä kestää päivä tai kaks, että saa sen sinne päivitettyä oikein.

Itse en myös nähnyt aluksi puhelimella, mutta kun kirjaudun youtubeen sisään puhelimella niin pystyn kyllä katsoa. Ilmottelen, kun on katsottavissa mobiililaitteella ilman kirjautumisia :-)

LISÄYS: Tekijänoikeuden kans ongelmaa tosta videolla olevasta charonin - ride on tears kappaleesta... Saksas ei ainakaan saa videota näyttää sen takia. Voi olla, että sen takia mobiililaitteellakaan ei näe. Varmaan joutuu ottamaan kappaleen pois videosta..

[Tanehau]

Kaikenlaista pikkuista koko talvi täs on touhailtu joka v-loppu. Tuli vähän yllätyksenä itsellekin ja hommasinkin jo ahtimen vaikka ei pitänyt.. Eikä sen pitänyt olla remmiahdin. Vakio abz imusarjaa piti vain hieman parannella, mutta sitten kun huomasin "parantelujen" jälkeen, että ahc:n imusarja oli huomattavasti parempi vakiona kuin abz:n niin jäi abz:n imusarjastakin vain laipat käteen. No Kun uusi imusarja alkoi syntyä muotoonsa ja oli jo suuttimet, polttoaineletkut, suodattimet, polttoainetankki, moottorinohjaus, laajakaistalamda ja pumput valmiina niin hetken raksuttelujen jälkeen ilmestyi tvs 1900 tallille täydentämään kokonaisuuden. Näin ne suunnitelmat muuttuu.. Katsotaan kuinka murheen murtama sitä ollaan kesällä vai onko se vaan yhtä hymyä...

[^^BeBe]

Eikö tule mitään cooleria väliin? Entä näkeekö hytistä enää ulos tuon jälkeen :D

[Tanehau]

Tulee vesi ilma coolerit erillisellä pumpulla ja sivu ikkunasta mie oon ruukannu katella maailma menoa ;-). Joku 15cm tulee läpi pellistä.

[Kuppis]

No nyt!! Alkaa muuten olemaan vieläkin isommalla tämä homma. Mahtavaa.

[Ugemi]

No nyt alkoi kiinnostamaan. Mielenkiinnolla odotetaan ensi tulia.

[okkim]

Tuolle hihnalle kannattaa rakennella ainakin yksi ohjausrulla väliin ettei se lepata liikaa.

[Joksa_]

Tuolla reitityksellä taitaa viskon hihnapyörä syödä hihnan vai onko toista pyörää tiedossa?

[Tanehau]

Juu, siinä on vielä moni asia vaiheessa. Kunhan vaan jotakin päivitys kuvia aikomuksista tännekkin välillä.

[Tanehau]

Reeniautokin pääsi tositoimiin eileen ja kyllähän se hymyilytti :D Elikkä, kaippa sielä joku karalan lastu on 150 - 190hp oletettavasti sitte :P 4.55CKK perä ja V6:sen kyljestä paremmin välitetty laatikko DJS. Lukon hoiti tälläkin kertaa perään KEMPPI. Kulmakin tuntu hyvältä entisillä drifterin etupään palikoilla! :-D

Itse drifteri valmistuu hitaasti. Toinen hanska on jo heitetty tiskiin ensimmäisen osakilpailun suhteen, mutta katotaan nyt tapahtuuko ihmeitä. Sähköjä vaille se on enää, että sais laittaa käyntiin, mutta siihen mennes voi tulla vielä monta muttaa uuden moottorinohjauksen ja kaiken muunki kanssa, koska vähän joka paikkaa on nyt menneen talven aikana sorkittu. 18.6 Kuopiossa SM-sarjan avausosakilpailu.

https://www.facebook.com/StalkerRaci...62290159295884

[Tanehau]

SM-Sarjan jouduin nyt peruuttamaan tälle kesää, koska suunnitelmat eivät menneet niinkuin toivoin. Puolivalmiina ei vaan oo yksikertaisesti järkiä lähteä kisoihin koheltamaan. Enkä halua myös alottaa kautta SM-Sarjan toisesta osakilpailusta, ku haluan olla heti alusta asti kahinoissa mukana ja taistella siitä sarjan voitosta!

NEZin yritän ajaa heinäkuun alussa pesämäellä, mutta tuskin ehtii saada vehkeita vielä ajoon siihen mennes. Venetsia ja Epua Drifting on ihan varmoja jos vaan ne vehkeet sitte elokuus toimii.

Tossa viikko takaperin 4.2 AHC sai kipinää ensimmäisen kerran uudella moottorinohjauksella ja TVS 1900 kanssa. Nyt on tässä hieman etsiskelty vikoja ja ruvettu parantelamaan autoa niin jotta sillä pääsisi radalle asti hieromaan karttaa. Seokset ovat olleet niinkin rankat, että 2 - 3h tunnin tyhjäkäyntisessiolla huohotinpöntöstä tuli pelkkää viinaa noin desi pihalle sen tyhjentäessä :D Noin 70l on polteltu nyt viinaksia pelkällä tyhjäkäynnillä ja pienillä polkaisuilla. Huomenna on tarkoitus viimeistellä sähköjä ja katsoa sitten sopiva päivä koska voisi lähteä testaamaan ja säätämään autoa radalle. Jos radalla kaikki menee mukavasti ilman murheita niin eiköhän me ampaista penkkiin säätämään kartta kuntoon ja kattomaan mitä sieltä vanhanliiton kasista saa irti! :-) Hieman videota ekasta käynnistyksestä! https://www.facebook.com/StalkerRaci...64816015056402

Mitäs täälä luvattii sille joka ahtaa ensimmäisenä vanhaliiton kasin :D ? Pienellä polkime hipasulla se ahtaa silmän räpäykses 0.5bar. Saa nähdä mitä se on ajos ja mitä ylipäätänsä muutenki tapahtuu. Teen sitten tarkemmat päivitykset autosta, kun rupiaa tuntumaan, että se rupeaisi olemaan esittely valmis.

[Mr.Crossfire]

Kaljat oon luvannu tarjota. Jos nähdään ratapäivillä jossain niin lunastan lupaukseni. :) Tsemppiä koitoksiin.

[Kilu7]

Pienellä polkime hipasulla se ahtaa silmän räpäykses 0.5bar. Saa nähdä mitä se on ajos ja mitä ylipäätänsä muutenki tapahtuu.

Onko siihen tehty oikeaa softaa? Tuollaista ei tapahdu optimoidussa softassa? Hieno projekti :)

[Tanehau]

Mr.Crossfire; Tuu nykäsee hihasta jos jossaki näet! Kyllä kalja aina maistuu :)

Kilu7; Ihan peruskartta millä ny saa käyntiin vaan moottorin. Sitä mä ny oon tos koittanu viilailla tyhjäkäynnillä. Välillä tullu jopa vähän viisaammaksi. Sitten tosiaan, kun tuntuu, että paikat vois kestää penkityksen niin tulee ammattimies säätämään kartan niin hyväksi kuin mahdollista ja otetaan lukemat pihalle.

[Kilu7]

Älä riko konetta, softassa on kuitenkin kartta jolla tuollaiset oireet korjataan.

[Thuppu]

Aika härski toi konepelli. :)

[Tanehau]

Juu, koitan olla rikkomatta =) Tekemällä oppii! Ps; mulla on tos varalla 2kpl 4.2 abz odottamas =P

[To87]

Perhana just ajelin lapuan ohi ja kattelin kylttiä 21 kauhava. Olis pitäny tehdä mutka reittiin tulla hämmästelemään laitosta. :)

[Tanehau]

To87; Lähdet drifting kisoihin vaan katsomaan menoa ja kannustamaan vaggilaisen voittoon =) Sielä ehtii paljon väliajoilla rupatellakkin ja ihmetellä autoja! Drifting on kummiski sen verran hieno laji, että kannattaa tutustua ihan paikanpäällä =)

Kilu7; Eikö sun m62 ahtanu paikallansa? Tossa ohjaa alipainekello bybass venttiiliä. Jos näpäytät vähänki agressiivisemmin kaasua sulkee se läpän. Rennosti ja tasaisesti painaessa ei ja ilman kaasua läppä on auki. Näin ainakin huomioinut nyt kotona paikallansa käytellessä. Musta se on aika positiivistä, että heposet on heti eikä hetke päästä laukas ;)

[To87]

Laji kiinnostaa on vain aina sattunu jotain muuta kisapäiville. Mutta lupaan parantaa tapani ja tulla kannustamaa. :)

[Tanehau]

Tänään käytiin radalla ensimmäistä kertaa ja säädeltiin siinä kierrellessä karttaa. Kartta parani koko aika ja saatiin loppu päivästä syöttää kaasupohjassakin kohtuu puhtaasti! Koneen puolelta kaikki kesti, että seuraavaks vaan penkkiin Ranacolle! Enää ei menty vaparina, sen kyllä huomas! :D 1bar painetta kuulemma pukkas, ite keskityin vaan kokoaika seos mittarin seuraamiseen :)

Noh, ei se ny silti niin hyvin menny, että yhtä hymyä olis ollu. Kaikki etupään palikat mitä on alkutalvesta hierottu nippuun menee tarkan syynämisen alle. Niiden kans oli paljon ongelmaa. Etupyörien laakerit löysty ja joka paikkaan muutenkin tuli välystä. Saa nähdä saako niistä ikää hyviä, nyt vaa kovasti tutkaileen.

[Thuppu]

On se jäätävän näköinen peli ny tuolla ahtimella joka kurkkii keulalta. :) Tuohon joku härö teippaus, niittikaarilevikkeet ja vähä levittävämmät vanteet niin alkaa olla aika ärjyn näköinen drifteri. :)

[Quattro_4]

Alkaa olla kyllä sitä "jorea" tässä laitteessa! :D

[^^BeBe]

Niin sulla on vaan vetarin nivelet laakereiden sisällä? Olihan varmasti momentissa?

Edit: Tuolla ylhäällähän ne kuvat on. Eli pelkkä pultti ja joku holkki? Kokeilisin sillä nivelellä että käykö sillä samoin. Vai meinaatko että koko laakeri irtosi olasta?

[Tanehau]

Thuppu; Joo pikku hiljaa kehitystä! Nyt taas tuli rutkasti paranneltavaa kyllä. Väistämättä tuo ulkonäkö tosta karuuntuu kokoaika! :)

^^BeBe; Pelkkä pultti vaan prikoilla, newlockilla ja liimalla varustettuna. Pitää vaihtaa takasi se nivel sinne ja kiristellä kiinni niin ei tartte sen kans taistella. Ajattelin vaan fiksuna "säästää painos" ja kokeilin sitte tollasta ratkaisua. Huono se joka tapaukses oli.

[^^BeBe]

Voihan siitä nivelestä koneistaa vähän pois. Ovat vaan vähän kovaa materiaalia. Laakeri voi olla jo entinen jos on löysälle päässyt.