Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Ihmeellinen nakutus / raksutus

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Ihmeellinen nakutus / raksutus

    Tuli huomattua eilen jakopäärempan jälkeen että kun pienellä kaasulla pakitin, kuulu samanlaista ääntä kuin vetari olis rikki. Pientä "nakutusta" en paikantanut ääntä. Mielestäni eteenpäin ajaessa ei ääntä kuulunut, Onko vaihdelaatikko sökö ?

    Vai jäikö mulla jotain kytkemättä paikallaan sillä ennen remonttia en huomannut tälläistä?

    Ennen ja jälkeen jakopääremontin kulutusmittari näyttää pysähtyessä ihan outoja lukemia, n.20L/100km mutta todellin kulutus on siinä normaalin luokassa, ei toisin vielä laskettu, voisiko liittyä asiaan tai jättääkö vain audi viimeisen hetkellisen kulutuslukeman näyttöön pysähtyessä eikä näytä "nolla" lukemaa ? keskikulutuslukema kuitenkin on ihan normaalin oloinen tosin omaan ilmään hiukan korkea. Paljon muiden autot kuluttaa ?

    Auto 2.5TDI v6 a6 2002 km. 340000

  • #2
    ja jako on 100 varmasti kohallaan?

    Comment


    • #3
      Uskoisin, tosin jousuin säätää jaon 2 kertaa kuntoon. Jos jako ei toimi sama ääni olis myös eteen ajaessa ? Mutta tais johtuu äänet väsymyksestä. 3h unien jälkeen ääni kuulosti nastoilta ja parkkihalli toi lisäkaikua. Kulutusmittari taitaa myös toimia mut on vain "hidas". Öljynlämmöt sain termarin vaihdol kuntoon mut moottorin lämpö heittelee joko nollis eli 60 tai tasan 87. Mistä ettiä vikaa ? Termarikin oli erilainen ja laitoin termarin eri asentoon ku vanha. Mut kuitenkin reiän jossa on kuula, ylä asentoon. Oikein ? Onko muuten termarin asennol välii. Ennen vaihtoo termari ei toiminut ollenkaan.

      Kyseessä automaatti

      Oli vaikea saada nokka-akselien lukituslevyt pysyy paikalla ja kun jakohihnan kiristintä laitto momenttiin. Puristui lukituslevytkin uriin paremmin. Omasta mielestä erikoista. Tarkistin merkeillä ja peileillä kuotenkin että nokka-akselin epäkesko ura on tasan suora kanteen nähden

      Palaan lämpötila ongelmaan, painoin check nappulaa kellon alta ja lämmöt näkyy taas oikein. Vika liittyy anturiin vaiko check järjestelmään ? Mdf näyttökin alkaa haalistua ylä osasta
      Viimeksi muokannut okkim; 11.4.2018, 12:26. Perustelu: Viestit yhdistetty. Älä tee heti uutta viestiä perään, vaan muokkaa vanhaa.

      Comment


      • #4
        ittellä samanlainen vekotin 2000vm ja olen kans ihmetelly kun pysähtyessä se hetkellinen kulutusmittari näyttää esim 35 litraa/100km,noin paljon kun nousen mäkee pihaan mihin pysähdyn,tasasella näyttää pysähtyessä vähemmän.Eikö tuon pidä siirtyä näyttämään paikallaan litraa/tunti?

        Comment


        • #5
          Tismalleen sama juttu mulla kuin pietu 71:llä, onko vika vai ominaisuus tietääkö joku ? Ennen ja jälkeen jakopää rempan oli sama tilanne

          Comment

          Working...
          X