Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Audi S6 C4

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Audi S6 C4

    Laitellaas tänne näyteikkunan puolelle tämä nykynen audi. Mitään projektia tästä ei ole tulossa vaan hiljalleen noita edellisen omistajan ranetuksia olis tarkotus korjailla.

    Ollut ennen minua, jollain vanhemmalla pappastilla, joten vakio alusta oli olevinaan liian matala. Vaihdettu korkeempaan ja on aivan jäätävä traktori--->S6 "allroad";) Vakio iskarit ja jouset piti tulla mukaan, mutta eipä ole tullut. Semmoset siis vois mahdollisesti kiinnostaa, miksei jotain matalampaakin?

    Talvivanteina audin alkuperäset 16" ihan Ok, mutta kesävanteiksi jotain muuta olis tarotus saada noiden 16" tilalle. (olis myynnissä)

    Sisustaan liimailtu jotain hemmetin v8 tarroja jotka revin heti alkuunsa irti. Muuten siisti musta nahkasisusta sähkösäätösillä penkeillä.

    Kahdet avaimet tuli mukaan, mutta tuo missä on tuo kaukosäätö on kokolailla turha. Auto lähtee käyntiin mutta sammuu heti (käynnistyksen esto?) ja kaukosäätökään ei tunnu toimivan vaikka vaihdon patterit ja availin ovet manuaalisesti ja käynnistinkin auton. Missä lie vikaa?

    Maalipinta suht siisti. Ovien alaureunat perinteisesti vähän kukkii audimaiseen tyliin, ne vois kesänmittaan maalata.
    Tuulilasi halki, mutta leimaa 2016 alkuvuodelle, joten mitään kiirettä. Mitähän vaiht tämmöseen maksaa?

    Pakoputki hieman räpellettyä mallia, keskivaimennin puuttuu kokonaan ja takana jotain motonetin simonssia. Vois jossain vaiheessa jotain vähän asiallisempaa sinne värkätä.


    Laitan paremmat kuvat kun kerkeen-
    Attached Files
    Viimeksi muokannut jünther; 1.4.2015, 15:24.

    #2
    Ilmeisesti siis V8 malli kun v8 tarroja ollu? Maavara näyttää samalta kuin oman 4sylinterisen, pääseepähän mökille ainakin :D. Eikös tuohon alkuperäiseen kaukosäätöön ollu joku oma paritustapansa vai oliko se juuri tuo miten olet tehnykin?

    Comment


      #3
      Heh. Tuon Allroad-sanan voisi poistaa ainakin otsikosta, hakujenkin takia. Meidän Allroad-miesten mielestä Allroad ei ole huono juttu eikä korkea vaan säädettävä ja mukava alusta.

      Comment


      • #4
        Oli tarkoitus se heittomerkkeihin laittaa mutta unohtu. Ja ohan allroad ihan oma pelinsä ja jos semmosen on ostanut niin toki se on hyvä juttu ja sitä korkeuttakin osaa arvostaa. Tämmönen auto vaan minkä ei "kuulu" olla näin hemmetin korkea, niin se korkeus ei mielestäni ole hyvä juttu. Vakion korkunen alusta olis jo ihan OK niinkun ex.ässässä oli. Mutta en nyt pois sulje, että vähän matalampikin sais olla. Mitään yber matalaa linttaa en kyllä halua, ihan vaan jo senkin takia kun joutuu näitä hiekkateitä jossain määrin ajelemaan jne..

        En tiedä onko jotain muuta paritustapaa avaimille?? Ainakin exässä alko toimiin patterienvaihdon jälkeen kun vaan käytti ovet sillä ensin auki. Ainakin muistaakseni oli niin. Joku tarkentakoon ja neuvotkoon jos tuohon joku kikka on? Olis se kaukosäätö ainakin pakkaskeleillä ihan mukava.

        Comment


          #5
          Eräällä harrastajatoverilla aikanaan käynnistymättömyys johtui ajoneston purkista, mikä on siellä suurinpiirtein mittariston takana kojiksen sisällä. Myin uuden (käytetyn) purkin hänelle ja sillä lähti homma toimimaan.

          Löytyy tarvittaessa sellainen purkki tälläkin hetkellä hyllystyä, 20e.

          Comment


          • #6
            No perhana. Erään kanssa tässä yv:llä keskustelinkin, että ohittelee noita ajonestoja noista. Muttamutta tuo purkki vois kyllä kiinnostaa. Jatketaan vaikka yv:llä kun muistakin osista hieman kauppaa tehty.

            Comment


              #7
              Kysyppä lasinvaihtotarjous Sammatista Rengasmestareilta. Janne tekee ihan kuolevaisen hinnoilla :)

              Comment


              • #8
                Olikos sama kaveri jota olet ennenkin mainostanut. Viimeksi renkaille oli tarvetta? Tosin, niin vois olla nytkin, kun sopivat vanteet löytyis.

                Comment


                  #9
                  Sama kaveri kyseessä. Minun S2 lasi taisi olla 300e luokkaa töineen.

                  Comment


                    #10
                    Mulla on jäämässä ylimääräiseks h&r -40mm jouset urssista.
                    Etupää purettu jo, takapää vaiheessa vielä.

                    Comment


                    • #11
                      Jonkun verran olen niitä täälläkin kysellyt. Ja kyllähän niitä jonkinverran liikuskeleekin. On vaan sinäällään kovan hintasia vanhojen autojen käytetyt osat, mutta ei parane valittaa jos jotain haluu. Mä kyselen vielä alkuviikosta auton ex.omistajalta josko ne iskarit ja jouset sieltä sais, mutta ellei niin ole niin ollaan vaikka yhteyksissä. Tokihan jotain suuntaa antavaa hintaa vois yv:llä laittaa..

                      Comment


                      • #12
                        Jouset nyt sain siihen niinkun alunperin sopimukseen kuului.

                        Eilen tuli auto ajettua talliin ja piti noita huohottimia kattoa. Lähinnä siksi kun vähän välillä pölläyttelee sinistä käihää. Ilmeisesti monesti noissa huohottomissa ollut vikaa?
                        Viimeksi muokannut jünther; 28.3.2015, 13:16.

                        Comment


                        • #13
                          Nyt on auto saatu ulos tallista ja nuo jousetkin laitettu alle. Imusarjan tiivisteet uudet ja huohottimia hieman päivitelty.

                          Nyt vois ehkäpä jo tuon "allroad" sanan tuosta otsikosta poistaa..

                          Mr.crossfireltä tuli myös "uus ajoneston purnukka, mutta eipä ruvennut tuo toinen avain silläkään tomimaan. Ilmeisesti avaimessa vikaa?

                          Loppuun vielä pari valitettavasti huonoa kuvaa tuosta korkeudesta ennen ja jälkeen.
                          Attached Files

                          Comment


                            #14
                            Mikäs alusta tähän tuli nyt? Ihan mukavalle korkeudelle näyttäis laskevan :)

                            Comment


                            • #15
                              Nyt siellä on KAW:in jouset. Ja omaan makuun ehkä piirun liian alhaalla. DP raapii kohtuu helposti maata, ja takapää pakoputkesta jo ennestään hieman räpelletty, mutta ompahan hyvä syy ainakin korjata ne räpellykset. Kesävanteet kun vielä löytäis jostain jotkut sopivat ja sopivan hintaset.

                              Comment


                              • #16
                                Tässä nyt koittanu tota pakoputkea vähän värkkäillä ja tehny uudet kannakkeet sinne jne. Ongelmaksi nyt koitui nuo kannatin kumit. Pitäis saada jostain kannatin kumeja joiden reikäväli olis n.70mm ainakaan motonet ei tämmösiä tunne. Yks siellä oli ennestään semmonen ja kaikki kannakkeet tein sen mukaan, ja nyt niitä tarveis sitten pari lisää. Mistäs näitä kannattas kattella?

                                Comment


                                • #17
                                  Noi motonetin kannattimet taitaa olla pitkälti autokohtaisia, joten sieltä ei varmaan suoraan osata niistä sanoa. Mutta ainakin 6N polon putken kannatinkumi 14-0803 vois mitoiltaan olla sopiva, mutta toinen asia sitten on, että onko se riittävän jämäkkä isompaan putkeen?

                                  Comment


                                    #18
                                    Otat sen sopivan kannattimen mukaan motonettiin ni myyjä pääsee sen avulla vertailemaan, että löytyykö sopivaa. Aika hyvin siellä on erilaisia kannattimia niin luulis tollasen löytyvän.

                                    Comment


                                    • #19
                                      Näin vähän oli kans ajatuksena, että sen kannattimen kanssa menen motonettiin. Ainakaan noista hyllystä olevista yleismallisista ei löytynyt noin pitkää.

                                      Comment


                                      • #20
                                        Biltemalla on aika hyvä yleislajitelma kanssa.

                                        Comment


                                          #21
                                          Minkäslaista putkea on tulossa?

                                          Comment


                                          • #22
                                            Hain tosta paikallisesta varaosapuljusta noita kannakkeita. 3kpl makso 5e joten eipä ollut hinnalla pilattuja, tais olla jotain ooppelin kannakkeita.

                                            Aluksi oli ideana hommata joko uusi takapuskuri tai kuiduttaa tuosta tuo toisenpuolen aukko umpeen ja laittaa sinne vakio takapönttö, mutta vanha mätäni totaalisesti, joten piti saada äkkiä uutta putkea tilalle. Eiköhän tuohon joskus silmä totu, että tulee kahdelta puolelta. Vetokoukkukin rumentamassa tuota takapäätä...
                                            Nyt siellä siis välivaimennin puuttuu kokonaan ja takapäästä tulee molemmin puolin 21/2" ja molemmille puolille oma tuommonen simonssin tarvike pönttö, menevät kyllä nekin varmaan vaihtoon kun tästä rikastun.. Mutta eipä siinä nyt ainakaan omaan makuun liian kovat äänetkään ole.. Samalla tuli myös tosiaan nuo kannakkeet tehtyä sekä koriin, että putkistoon kunnolliset, vanhojen räpellysten tilalle. Samalla vähän pohjaa massailin...

                                            Comment


                                            • #23
                                              Nyt on kattokaiteet saanut kyytiä ja vihdoin ja viimein kesä vanteet alla. Onko näissä mistä vakiona jo puuttuu nuo kattokaiteet niin siinä joku lista vai onko noita reikiä ollenkaan? Itellä parhaillaan vaan niissä rei`issä kumitulpat, mutta jotain nätimpää ehkä pitäis keksiä. Mikään hitsaus ei tule kuuloon koska vaateis sisustan purkauksen ja myöskään kuidutus ei kiinnosta, koska jos joskus tulee päähänpistos laittaa kaiteet takaisin.

                                              Vanteetkin sais olla ehkäpä tuumaa isommat ja Et ihan aavistuksen pienempi, mutta menkööt niiden osalta nyt ainakin tämä kesä näin. Madallus nyt häiritsee hieman koska perä keulaan nähden liian korkealla. Joten melkeempä jossain välissä (ennen talvea?) Keulaa saatava hieman ylöspäin, joten sinne saatava uudet jouset jostain.
                                              Attached Files

                                              Comment


                                              • #24
                                                Nyt sitten kuitenkin tuli uudet kesävanteet. Vanhoista voisin periaatteessa luopua, mutta tiiä sitten uskaltaako vielä, kun näiden kanssa saattaa tulla pieni ongelma.. Elikkä vanteiden puolien muoto on sen verran suora, että uusilla jarrupaloilla saattaa tulla satulan ja vanteet väliin liian ahdasta. Nyt ehkä alle milli tilaa siinä välissä, mutta jarrupalatkin onnekseen kohtuu tuoreet. Vanteiden et on 38 ja tällä rengastuksella sitä ei ainakaan pysty tuomaan enää yhtään ulospäin.
                                                Uskaltaiskohan siitä satulasta ottaa aavistuksen tavaraa pois, että sais hieman enemmän väliä siihen ja sais uusilla paloillakin vielä vanteet sopimaan. Vai pitääkö ottaa aina ennakkoa ja vaihtaa palat ennen talvea :D
                                                Attached Files

                                                Comment


                                                • #25
                                                  http://www.fahrwerke24.de/index.php?...wca13d&lang=en

                                                  Onko sulla noi jouset? Sivut väittää että takaa madaltaa ~35mm ja edestä ~55mm. Tuo sun auto näyttää kyllä siltä että se olisi sen 55mm joka nurkasta joka olis kyllä aika passeli. Omaa olisi kiva saada se ~10mm vielä alemmas. Tällä hetkellä taitaapi itsellä olla -40mm joka kulmassa.

                                                  Comment


                                                  • #26
                                                    En ihan varma noista jousista ole kun tulivat auton mukana, mutta kyllä tuo takapää vähän ylemmäksi jää. Siinä luulossa olen ollut että olis 55/45 madallus..

                                                    Jos jollain tommosia etujarruja ylimääräsenä ja on niistä halukasbhalvalla luopumaan ni tarjotkaa ihmeessä. Sais jotai kehiteltyä
                                                    Viimeksi muokannut jünther; 22.3.2016, 09:02.

                                                    Comment


                                                    • #27
                                                      Nyt tuli sitten ekan kerran koitettua noilla vanteilla/renkailla tuota autoa. Etulokareihin jossain välissä hieman raapassut nuo renkaat, mutta sopu sijaa antaa ja kyllä ne sielä varmaan pyörimään mahtuu.. Jarrusatulaankin 1-2mm välys, joten ainakin sen osilta vielä mahtuu, uudet palat sitten asia erikseen.

                                                      Antennikin piti tänään vaihtaa kun ei oikeen kuulu radio, ja sehän meni katki ja jouduin sitten irrottamaan koko antennin jalan. Mistähän tuo antennin johto tulikaan? Kannattaa varmaan koko johto vaihtaa kun ei oikeen tuohon alkuperäseen sopivaa adapteria mistään löydy.

                                                      Comment


                                                        #28
                                                        Minkäs kokoset noi vanteet ja renkaat nyt on, en äkkiseltään löytäny mistään että olisit kokoa maininnut?

                                                        Comment


                                                        • #29
                                                          No perhana jääny mainitsematta. 225/45-18 jokanen. Ja edessä 18x8 vanne ja takana 18x9. Et 38. Ens kesäksi vois rengastuksen muuttaa esim. 215/45-18 ja 245/40-18. Pitäs olla aavistuksen matalammat kun noi ja kuitenkin vierintäkehä pysyä kutakuinkin samana edessä ja takana.
                                                          Viimeksi muokannut jünther; 11.6.2015, 20:06.

                                                          Comment


                                                          • #30
                                                            Tuolle bensamittarille vois seuraavaksi koittaa tehä jotakin. Elikkä siinä vaiheessa kun bensavalo syttyy niin mittari menee heti ihan nollille ja samoin tuossa ajotietokoneessa tuo km lukema mitä pitäs vielä tankilla päästä pysähtyy.
                                                            Saman tekee joskus kun ottaa tankin ihan täyteen.
                                                            Hakeakko vikaa bensatankin anturista vai mittaristosta?

                                                            Tuo toinen avain olis kans ihan mukava saada toimimaan. Mikäs siihen mahtais auttaa.
                                                            Kerrataan vielä:
                                                            Elikkä kaukosäätö ei toimi ollenkaan ja auton saa sillä käyntiin, mutta sammuu heti. Onko siis avaimessa vikaa? Mr.crossfireltä tuli aiemmin uusi ajoneston purkki, mutta ei alkanut ainakaan sillä toimimaan.

                                                            Comment

                                                            Working...
                                                            X