Kuulutus

**NeljäRinkulaa** · 5.8.2018, 17:14

Onko auto mahdollisesti ollut sateessa? Vikakoodeja on paljon ja monessa eri boksissa, josta tulee mieleen että johtosarja/ecut ovat märkinä. Kannattaa katsoa onko jalkatiloista matot märkänä, samoten konehuoneesta katsoa akun luota onko siellä vettä kaukalossa. Varminta olisi kurkata sinne lattiaverhoilun alle onko siellä vettä. Tuota vettä kun voi olla siellä vaikka pinnalta olisikin kuiva.

Tuosta aloittaisin itse tutkimaan ja poissulkemaan vaihtoehtoja.

**Turbokutonen** · 5.8.2018, 20:12

Kiitoksia, lattiaverhoilun avattua huomasin että se on vettä täynnä. Myös TCU boksin sisällä oli vettä. Laitoin molemmat boksit jotka löytyi lattiaverhoilun alta kuivumaan (ESP ja TCU?), toivottavasti auttaa. Yritin hintoja noille bokseille etsiä mutta en löytänyt muita kuin käytettyjä, jos olisi huono tuuri käynyt ja molemmat kärähtänyt.

Mistähän tuo vesi sinne on mahdollisesti päässyt? Katsoin akun alta niin sielläkin oli hieman vettä.

**Jultsu_** · 5.8.2018, 20:35

Jos perustuu vastaavanikäisiin Passat / A6 malleihin niin kuskin jalkojen alla mukavuusboksi, apparin jaloissa tomaatin aivot. Ota suosiolla ne purkit auki niin että näet piirilevyn, ja tutki onko siellä märkää / merkkejä märästä. Hapettunut elektroniikka ei korjaannu itsekseen, päinvastoin.

Akun alla oleva kumitutti lienee tässäkin syypäänä kohonneeseen veden pintaan akkukaukalossa ja sieltä vesi kait tullut sisään, joko ecun muoviboksin tiivisteiden välistä tai raitisilmasuotimen kotelon alta / jopa suotimen kautta.

**NeljäRinkulaa** · 5.8.2018, 23:43

Uusien ecujen hintaa en osaa sanoa mutta muistaakseni tuo TCU ainakin on aika hinnakas eli laittaisin käytettyjä kun niitä saa aika halvalla. Tietty niitäkin on useaa eri mallia ja hinta vaihtelee sen mukaan kuinka yleinen malli on kyseessä. Kyllä se vesi tiensä löytää siellä akkukaukalosta hyttiin mm. juurikin tuolta lämmityslaitteen ilmatorvien, pultinreikien ja jarrutehostajan kautta. Oleellisinta on pitää vesi poissa akkukaukalosta eli kumitutti pois sieltä akun alta.

Akku tietysti kannattaa ottaa pois tai ainakin kaapeli irti kunnes paikat on kuivattu ettei tule lisää vahinkoja. Myös ne ecujen liittimet olis hyvä puhaltaa kuiviksi vedestä, sillä niihin jäänyt vesi hapettaa kontaktit sähkövirran avulla. Liittimet kannattaa putsata hapettumista ja suihkauttaa wd-40, crc tms. rasvaa ennen kuin laittaa ne takas kiinni.

Ja ne tosiaan kannattaa avata ne ecut ei niitä oikein muuten saa kuiviksi.

Omaan kiesiin porasin reijät auton pohjaan boksien kohdalle niin ei tulvi jalkatilat ;)

**Turbokutonen** · 6.8.2018, 09:00

Kumituttia ei näytä olevan akun alla, joten se taitaa olla pois laskuista? Tuttava sanoi, että ilmastoinnin kondenssiletku saattaa olla tukkeutunut ja vuotaa cabiiniin. Pitää tuota vesiongelmaa vielä tutkia. Tänään koitan laittaa nuo boksit kiinni ja toivoa, että lähtee toimimaan. Kiitoksia avusta!

**Turbokutonen** · 6.8.2018, 11:52

Nyt tuli laitettua boksit kiinni, nollasin vikakoodit ja vika hävisi. Kone kävi taas hyvin eikä mitään ongelmia. annoin olla tyhjäkäynnillä noin 10 min. jonka jälkeen tein pienen lenkin autolla.

Tämän jälkeen juuri pihaan päästyäni, ABS ja ESP valo syttyivät ja auton kierrokset taas temppuilivat kunnes lopulta Audi sammui. Otin taas boksit irti ja kuivatukseen, ja cabiiniin sisätilalämmittimen. Ei auta kuin toivoa että vielä lähtisi toimimaan, näytti jo liian hyvältä ollakseen totta.

**Jultsu_** · 6.8.2018, 13:26

Hapettunut elektroniikka ei korjaannu itsekseen, päinvastoin.

Toivoa saa, mutta se on täysin turhaa. Kyllä nuo kastuneet purkit voi toimia joskus ja jouluna, mutta minkäänlaista luotettavuutta on turha odottaa.

**Turbokutonen** · 6.8.2018, 13:49

Joo, kyllä siltä näyttää ettei hyvältä näytä. Mistähän noita käytettyjä bokseja kannattaa etsiä? Uutta kun ei millään raaskisi alle laittaa.

**Jultsu_** · 6.8.2018, 17:20

ebay.de ja bildelsbasen.se lienee halvempia kuin suomalaiset romuttamot. Toki halvin lienee yksityinen purkaja.

**Turbokutonen** · 6.8.2018, 18:50

Kiitoksia avusta! Pitänee selailla jos palikat löytyisi.

**kvande** · 7.8.2018, 07:31

Itse tilasin ebay.de:n kautta viime vuonna rouvan talviquattroon (A6 vm. 2000, AKE) tuunatun moottorinohjausyksikön (ECU) ja siihen sovitetun vaihdelaatikon ohjasyksikön (TCU) noin hintaan 200 eur.
TCU ei vaatinut koodailuja, vaan oli ihan plug & play. Moottorinohjausyksikköön Amalin kloonasi alkuperäisen ECU:n identiteetin, jolloin alkuperäinen ECU oli vaihdettavissa takaisin paikoilleen muutamassa minuutissa.

Pikaisella katsauksella noiden ohjainyksiköiden hinnat pyörivät ebay:ssä muutamassa kympissä.

Kuulutus

Allroad 2.5 TDI Ei käynnisty

Allroad 2.5 TDI Ei käynnisty

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment