Kyseessä -99 audi tt 1.8t 260tkm
Oire on seuraavanlainen:
Saattaa käynnistyä ihan normaalisti ekalla, mutta vähän väliä joutuu starttaamaan useasti.
Pitkään sahaaminen ei tuota tulosta, ainoastaan uudelleen ja uudelleen starttaaminen johtaa vihdoin normaaliin käynnistykseen.
Bensaa tuntuu saavan koska oireen ilmetessä hieman tuprauttaa ja vähän tuoksuu.
Pakokaasuarvot hyvät, kulutus normaali, ja vedot tallessa.
Ei nyi eikä täryytä, kunhan käynnistyy toimii täysin normaalisti.
Ei vikavaloja, lämmöt ja muut mittarit näyttää mitä pitääkin.
Oire esiintyy talvella, roikassa tai ilman samoin kesällä.
Koneen ollessa kylä, kuuma tai siltä väliltä.
Oire toistuu myös kun vauhdissa sammuttaa ja kääntää virrat ja käynnistää vaihteella.
Ilman kosteudella ei väliä.
Vikaa ei ole pystynyt mitenkään ennakoimaan tai havaitsemaan jotain tiettyä tekijää milloin se tapahtuu, täysin sattumanvarainen siis, kuitenkin lähes päivittäin.
Viat luettaessa oli herjannut nokka-akselin asento-anturia (muistaakseni maadoituskatkos)
Anturi on vaihdettu kahdesti.
Nokka-akselin ketju sekä kiristin ja jakohihna on vaihdettu ja merkit on varmasti kohdillaan.
Ensimmäistä kertaa kun autoa käytin autopesussa sai starttailla n.20 kertaa kunnes lähti.
Joka mielestäni viittaa johonkin huonoon liitokseen, mutta missä??
Mekaanikkoni riisui johtosarjaa ja ei löytänyt vikaa.
Tismalleen samoilla oireilla olevia ketjuja olen löytänyt, mutta yhdessäkään ei ratkaisua!?
Onko sinulla ollut sama ongelma, jonka olet ratkaissut?
Tietoa kaivataan kipeästi, säästöt kohta menny ja hermot siinä mukana..
Oire on seuraavanlainen:
Saattaa käynnistyä ihan normaalisti ekalla, mutta vähän väliä joutuu starttaamaan useasti.
Pitkään sahaaminen ei tuota tulosta, ainoastaan uudelleen ja uudelleen starttaaminen johtaa vihdoin normaaliin käynnistykseen.
Bensaa tuntuu saavan koska oireen ilmetessä hieman tuprauttaa ja vähän tuoksuu.
Pakokaasuarvot hyvät, kulutus normaali, ja vedot tallessa.
Ei nyi eikä täryytä, kunhan käynnistyy toimii täysin normaalisti.
Ei vikavaloja, lämmöt ja muut mittarit näyttää mitä pitääkin.
Oire esiintyy talvella, roikassa tai ilman samoin kesällä.
Koneen ollessa kylä, kuuma tai siltä väliltä.
Oire toistuu myös kun vauhdissa sammuttaa ja kääntää virrat ja käynnistää vaihteella.
Ilman kosteudella ei väliä.
Vikaa ei ole pystynyt mitenkään ennakoimaan tai havaitsemaan jotain tiettyä tekijää milloin se tapahtuu, täysin sattumanvarainen siis, kuitenkin lähes päivittäin.
Viat luettaessa oli herjannut nokka-akselin asento-anturia (muistaakseni maadoituskatkos)
Anturi on vaihdettu kahdesti.
Nokka-akselin ketju sekä kiristin ja jakohihna on vaihdettu ja merkit on varmasti kohdillaan.
Ensimmäistä kertaa kun autoa käytin autopesussa sai starttailla n.20 kertaa kunnes lähti.
Joka mielestäni viittaa johonkin huonoon liitokseen, mutta missä??
Mekaanikkoni riisui johtosarjaa ja ei löytänyt vikaa.
Tismalleen samoilla oireilla olevia ketjuja olen löytänyt, mutta yhdessäkään ei ratkaisua!?
Onko sinulla ollut sama ongelma, jonka olet ratkaissut?
Tietoa kaivataan kipeästi, säästöt kohta menny ja hermot siinä mukana..
Comment