Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A8 D2 kierroslukumittari tekee kuolemaa

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A8 D2 kierroslukumittari tekee kuolemaa

    Tuossa on tullut luettua noista erilaisista mittaristovioista, mutta varmistelisin vielä että missäköhän tässätapauksessa oletettavasti vika sijaitsee.

    Vika ilmenee vaihtelevasti. Joskus mittari toimii normaalisti (nykyisin aina vaan harvemmin...). Välillä kun kytkee virrat päälle niin mittari voi nousta 1000 rpm jo heti kun kääntää virrat päälle ilman että kone kiertää. Vika on vähän muuttunut viimeaikoina ja nyt tilanne on useimmin se että viisari makaa pohjassa, mutta reilu kiihdytys saa kierroslukumittarin heräämään henkiin hetkeksi. Myös jossain vaiheessa perinteinen "avokämmentä kojetauluun" herätti mittariston eloa.

    Eli pakkohan tuon on olla mekaaninen vika ? Kosketushäiriö, juotos poikki, viisarimoottori hajonnut ? Tosin sitä en ymmärrä että miten on mahdollista että kiekkamittarin neula nousee jo ennen virtojen kytkemistä ? Jos tuolle saa vielä jonkun syyn, niin sitten ilmeisesti on syytä vaihtaa tuo neulamoottori / käydä juotokset huolellisemmin läpi.

    Mistä sellaisen neulamoottorin saisi tilattua / millä tuotenumerolla(saksankielisellä nimellä) etsisi ? Olen avannut mittariston ja näyttäisi siltä että kaikkia neljää viisaria liikuttaa samanlainen "kondensaattoria" muistuttava metalli lieriö joka on juotettu neljästä nurkasta piirilevyyn. Ja jos tuo vika sijaitsee tuossa palikassa, ja sellaisen jostain löytää, niin miten tuon viisarin saa irti ?
Working...
X