Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Vanteet: hyvät käytetyt vai halvahkot uudet?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Vanteet: hyvät käytetyt vai halvahkot uudet?

    C4:nen on jonkunlaisia alumiinivanteita vaille, ja on tullut mietittyä kannattaisiko ostaa hyvät käytetyt vanteet vai uudet vähemmän laadukkaat. Tyrkyllä olisi esim. 7,5x16" UrS6:n 6-puolaiset vanteet (http://www.urs4.com/technical/wheels.html). Suurin piirtein samalla rahalla saa jonkunlaiset uudetkin.

    Kuinka paljon paremmat tuollaiset ässän vanteet ovat kuin nykyajan uudet halvan luokan vanteet? Kannattaako käytettyjä edes vakavasti harkita? Nuo ässän vanteet ilmeisesti menisivät A6:n alle ilman kahnausta katsastusviranomaisten kanssa.

  • #2
    Pahoitteluni topicin lainaamisesta, mutta asiaa sivuten kuitenkin. Katselin Suomesta Rautamolta Rialin Le Mans vanteita A4:seen (18") ja hintaa kappaleella 310?, eli satsi maksaa reilut 1200?, sitten sama vanne DTS-Tuningilta Saksasta 616? sarja! Ei hyvää päivää, pitäähän kotimaassa yrittäjien elää, mutta hintaa tasan tupla. Vaikka lisää rahdin tuohon niin sillä ostaa vielä kumit päälle.

    Comment


    • #3
      Alkuperäisvanteita puolustaa ettei tartte pyöränpulttien kanssa sekoilla, ulkonäkö on aina makuasia

      Comment


      • #4
        OT:
        Rautamo on iän ajan ollut kallis paikka ja huijari sellainen.

        Vaarini osti sieltä uuden ladan, joka oli maanantai kappale tämän jälkeen, kun vaarini astui sisään valittamaan jotakin autosta, niin koko kauppa tyhjeni, myyjät pyhkäsivät takahuoneeseen piiloon.

        Kalliin maineen se on saanut ladoistaan. Vuonna 2000 kävin kyselemässä Ladojen hintoja siellä. Käytetty pyöreälamppunen 4500mk. Halvin kanttilamppu oli kilvetön ja 7500mk. Siiten yrittivät myydä minulle kilvettömän Asconan, jossa oli paikattu helmat silikoonilla. Sanovat vaan, että pientä pintaruostetta ja 300mk, niin se on kilvissä. Hintapyyntö oli 4500mk.

        Niin ja sitten vielä asiakaspalvelusta. Kaveri meni katsomaan ostoaikeissa autoa sinne, niin myyjä tuli kysymään töykeästi, että onko jokin hukassa. Kaveri sano että ei ja meni pihalle ja haki Fiatin Seinäjoelta.

        Ja huoltopuolen koekmuksia. Haettiin kaverin Unskiin nopeusmittarin vaijeri. Se oli muistaakseni liian lyhyt, mentiin vaihtamaan, niin tiskillä väitettiin, että ei se haittaa jos se on 5cm liian lyhyt ;)

        Ps. Jos sieltä jotain ostaa, niin kannattaa mennä koiran kanssa hiromaan kauppaa. Myyjä pelkää koiria ;)

        Comment


        • #5
          Kyllä jos voi varmistua siitä että vanteet ovat suorat tai jonkinlaisen takuun saa niin käytetyt ovat aivan hyvä vaihtoehto. Monesti kalliit vanteet ovat samalla hieman kestävämpää tekoa, että samalla rahalla saa käytetyt vähän kestävämmät vanteet kuin uudet joita saa varoa koko ajan etteivät mene kieroksi.

          Comment


          • #6
            Jos ostaa käytettyjä, on syytä varmistaa lisäksi keskittämisrenkaiden sopivuus audiin /saatavuus ko vanteisiin. Itselläni kävi niin, että Saksasta tuotuihin aluvanteisiin ei ainakaan Lpr:sta löytynyt sopivia keskittämisrenkaita. Kaveri sorvasi ne. Laitoin kuitenkin alle tavalliset levypyörät, koska alut olivat mielestäni liian leveät. Rinkelimerkillä varustettu on aina sopiva:)

            Comment

            Working...
            X