Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

"Hyvää" mainosta audisteille :(

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • "Hyvää" mainosta audisteille :(

    http://www.pohjalainen.fi/arc_articl...article=241825

  • #2
    Varmasti erittäin hieno ihminen...

    Näitä arjen sankareita - teidemme uljaita freelancer-poliiseja - näkee välillä teillä, mutten ole vielä Audia ajavaan sellaiseen törmännyt. Tietenkin oma automerkki voi vaikuttaa asiaan, eihän nyt oman tallin poikia voi alkaa hätyytellä.

    Se vaan on niin, että meistä on moneksi. Surullisinta tässä on se, että tämä kaveri varmaan ajatteli tekevänsä kanssa-autoilijoille palveluksen ja on äärimmäisen tyytyväinen toimintaansa, sekä jatkaa samanlaista käyttäytymistä myös jatkossa.

    Comment


    • #3
      huomasin tehneeni virheellisen ohituksen keltaisten viivojen alueella
      Tarinan toinen osapuoli, vastuuton audikuski varmaan näpyttelee parhaillaan yleisönosastokirjoitusta kilpailevaan lehteen otsikolla "hurjasteleva eläkeläinen".

      Comment


      • #4
        Eipä jaksa yllättää. Ihan sama onko persiin alla Volvo, Rellu, Audi tai muu rakkine, mut noita MINÄ MINÄ MINÄ asenteella kulkevia teiden kuninkaita tuntuu valtateillä liikkuvan huolestuttavan paljon. En ihmettele yhtään mistä synkät onnettomuustilastot johtuvat.

        Comment


        • #5
          Kyllä noita "kaahavia" Audisteja näkee kehällä päivittäin. Vähän enemmän kuin Mersu kuskeja, mutta paljon vähemmän kuin Bimmereitä. Ihan jos jotakin statistiikat kiinnostaa :P

          Comment


          • #6
            Tuo oli varsin osuva havainto, olen huomannut täysin saman ilmiön ainakin pääkaupunkiseudulla. Lisäyksenä että kaikkein törkeimmät suoritukset ovat jostain syystä olleet lähes poikkeuksetta yhden korimallin kuljettajilta. Usein tuohon liittyy se että ääntä lähtee mutta auto ei oikein tunnu kulkevan.

            Paljon ja monilla erilaisilla kulkineilla ajaneena aistii herkemmin muutokset liikennekulttuurissa. Uutena ilmiönä ovat tulleet nelikymppiset perheenisät jotka yrittävät säälittävästi piiskata Rellujaan liikkeelle. Lienee jollain Renaultin formuloihin vertaavalla mainonnalla ollut osansa ilmiöön, aivan kuten aikoinaan Fiatin kuljettavat olivat ajavinaan Ferrareita.

            Comment


            • #7
              Oliskohan osasyy noihin sun empiirisiin "millä autolla ajava henkilö provosoituu" tutkimusten tuloksiin siinä, että joka kolmas PK-seudun autoista on joku muu kuin uus V70 ;)

              "Mitä siinä, jos kehillä tai pääväylillä kaahataan? OK liikennemäärät ovat vähän suuremmat, mutta kaikilla on nokka samaan suuntaan ja vastaantulijat ovat välikaistaleen takana."

              Mikäli tuon nyt ihan tosissaan heitit, niin eiköhän se jäykkäniskaisuus oo Suomen liikenteessä se, mikä lisää kolaririskiä kun ajetaan kahta kaistaa rinnakkain, vaikka sitten samaankin suuntaan.

              Itse juttua nyt en viitsi lähteä kommentoimaan sen kummemmin. Jos joku ohittaa sut keltasen viivan alueella, eikä aiheuta sen kummemmin vaaraa kenellekkään, niin miksi siitä pitää vetää herne noin syvälle nenään? Mun mielestä naurettavaa lähteä sen takia härnäämään tuolla tavalla ja vaarantaa muiden henki...
              Mutta pitääkö tästä kaikesta lehteen kirjoittaa?

              Comment


              • #8
                Oman, tiukasti epätieteellisen mutta empiirisen tutkimuksen lopputulos on se että noilla smurffibusseilla liikkuvat perheenisät (jostain syystä Chryslerin Voyager on edustettuna eniten) ovat niitä joilla on eniten todistettavaa liikenteessä ja ajotyyli on sitten mitä on.

                Liekö se perheenlisäys ja menetetty nuoruus, joka vituttaa.

                Comment


                • #9
                  Liekö se perheenlisäys ja menetetty nuoruus, joka vituttaa.
                  Jos ne takapekillä huutavat tenavat saa pinnan niin kireelle, että pienikin ärsyke saa riittää siihen että tulee mitta täyteen;-)

                  Vanhemmalta, joka on kuskaamassa lapsiaan voisi odottaa vastuullista käytöstä liikenteessä kun on noita huollettavia. Ei siellä tietysti muidenkaan pitäs törttöillä, mutta vähän ihmetyttää mitä liikkuu jonkun päässä joka kaahaa jollain tila-autolla tenavat kyydissä ihan reikäpäässä.

                  Yksi törttöilevä ryhmä on nuo city-maasturi kuskit, yksikin päivä joku yritti tuommoisella kiilata kylkeen, kun ajoin ihan normaalisti omaan kaistaa kaksi kaistaisella tiellä, viereisellä kaistalla, ihan vieressä ajava junttimaasturi kuski, joka oli nainen, löi vilkun päälle ja lähti saman tien kääntämään minun kaistalleni ollenkaan katsomatta sivulle, että sattuuko olemaan toinen auto siinä sivulla.

                  Pieniä väistöliikkeitä joutui tekemään, ettei pelti ruttaantunut. Vaimokin joka oli kyydissä tuumi että mikähän idiootti sekin oli vaikka hän yleensä hauku muita tiellä liikkujia.

                  Monesti näkee sitten kun nuo yrittää jossain parkkipaikalla saada "maasturiaan" mahtumaan pysköinti ruutuun ja vekslailevat tosinaan aika kauan että tuo onnistuu. Tekisi mieli mennä kysymään että oisko kannattanut ostaa pienempi auto jos ei tuon pysäkäköiminenkään onnistu.
                  Usein kyydissä on vain yksi henkilö joten siinä mielessä ihmettää että miksi
                  pitää olla tuommoinen melko iso city-maasturi, kun pienempääkin sopisi.
                  No ne on muodissa....

                  Yksi kaahaileva porukka on nuo ns. amis-bemarit, eli vanhat 300-sarjalaiset, joihin on asennettu pörinäputki. Kuten joku tuossa jo tosikin niin tehoja noista ei tunnu löytyvät, mutta ääntä tulee siitäkin edestä.
                  Varsinkin kun yrittävät niillä kiihdyttää.

                  Comment


                  • #10
                    Citymaasturit tuntuvat olevan lisääntyvä uhka tien päällä -vaistomaisesti alkaa varoa aina, kun sellainen jostain lähestyy. Parkkipaikoilla nuo ovat yleensä pysäköity ruutuun jostakin syystä vinottain.
                    Joskus kookkaan näköinen auto voi olla suhteellisen pieni ja ketterä, kuten lyhyt akselivälinen VW Caravelle/Transporter, joka on pohjapinta-alaltaan lötkön luokkaa, kääntöympyrä on pieni ja ylitykset ovat pienemmät ja näkyvyys parempi kuin sedanissa.

                    Comment


                      #11
                      Hmm... Huono ajotaito -> ostetaan "panssarivaunu" turvaksi onnettomuuksien varalta -> muut tielläliikkujat entistä suuremmassa vaarassa...

                      Silloin kun lapsia autossa, pitäisi kyllä näyttää hyvää esimerkkiä ja ajaa jo kalliin lastinkin takia varovaisemmin.
                      Muutama vuosi sitten olin todistamassa yhden reikäpään ohittelua V40 T4:llä vilkkaassa liikenteessä. Siinä ei paljon keltaiset viivat ja mäet haitannut. Hetken takana viivähtäessään, näin peilistä kuinka ehkä juuri kouluikäinen lapsi kurkki kuskin selkänojan takaa... Eikös tuon ikäisenä niitä vaikutteita/roolimalleja kerätään hyvinkin aktiivisesti. Liekö kuski uskonut liikaa tehon tuomaan "turvaan"?

                      Comment


                        #12
                        Jari unohdit mainita että useimiten tuommosessa T4 Caravellessa/Transporterissa on vielä väljemmät ja mukavammat tilat matkustaa ku maastureissa. Istumapaikkojakin on enempi. Syncrot vielä eteneekin vähän vaikeemmistakin paikoista.

                        Pituutta on ainakin vähemmän ku C4:ssa ja lötkössä
                        http://ac.gentoo.fi/kuvat/t4lyhyt_mitat.gif

                        Comment


                        • #13
                          Niin, voiko arvokkaampaa kuormaa olla kuin omat lapset, tuon joskus itsekin saattaa egoillessaan hetkeksi unohtaa.
                          Jos ne takapekillä huutavat tenavat saa pinnan niin kireelle, että pienikin ärsyke saa riittää siihen että tulee mitta täyteen;-)
                          Kun ei vielä ollut lapsia oli elämä aika helppoa ja yleellistä, silloin ei vielä arvannut että pinna voi olla perheellisellä muutenkin kireällä kuin takapenkillä kitisevistä johtuen. Usein unohtuu myös se että vaikka itsellä ei olisi lapsia kyydissä monella muulla on. Pahimpia skenarioita on se että joutuisi kohtaamaan tilanteen missä on aiheuttanut hölmöilyllään vahinkoa pienelle ihmiselle.

                          Comment

                          Working...
                          X