S4 B5 ei ota kierroksia

[juutasqsa]

Meillä kun emännän Mazdassa oli imusarjan tiiviste rikki niin teki tuota tyhjäkäynnin heijjaamista, ei heijjannut koko ajan.

[pmtp]

Tuo closed loop lambda voi olla kuormallakin ihan mikä vaan softaan on asetettu arvoksi/rajaksi. Itsellä pysyy closed loopissa lambda 1 3600 rpm asti, oli kuorma mikä vaan siihen asti tai tyhjäkäynnillä kaasutellessa.

Tuota yritin vähän laiskasti myös sanoa eli loadista, kierroksista ja ehkä muistakin muuttujista riippuvainen, milloin lähdetään closed loopista ja voidaan koodissa optimoida.

Tuo kytkinjuttu on oire varmaan samasta taudista. Kytkimen painaminen tuo loadia (joku voi kertoa miksi?) ja suurempi load saa lambdat toimimaan paremmin ja käynti rauhottuu. Tuota idle loadia voi lemmillä fixata, mutta se on vaan laastarointia. Joku sotkee, veikkaan pakovuotoa. Omissa ongelmissakin veikkasin sitä, mutta koneen nosto ei kiinnostanut juuri silloin ja kun vanhalla softalla toimi, niin...

[Mikse]

Jos tuo pakovuoto nyt on syyllinen niin mitenköhän näkyy mahdollisissa päätömittauksissa ja mikä arvo heittää? Ei siinä etteikö pääsisi päästöistä läpi (jos ei muuten niin kytkin pohjassa :D) mutta saisipahan varmuutta sitäkin kautta, että vuotaa.

Imusarjassakin on tuoreet tiivisteet eikä ahtotestissä ole vuotoja ilmennyt eli ei pitäisi falskata mutta vannomatta paras.

[kessi]

Lähe mike miun kanssa käymää joku päivä kaverin tallilla ni otetaa päästö laput pihalle.

[Mikse]

Taas on jaksettu tutkia tätä mystiikkaa. Putkiston koeponnistin ja vuotoja ei kuulunut pakosarjojen luota, ainoastaan välivaimentimen kohdalta fuskasi vähän.

Sen verran täytyy tarkentaa tuota kierrätysnihkeyttä, että jopa suoraan ajosta kun ajaa motarilla 2000rpm tasakaasua ja siitä suoraan kytkin pohjaan ja alkaa kierrättää niin tuntuu tekevän tuota vikaa...??

Vaikka lambdat ovat uudet olen kuullut, että joskus sattuu maanantaiversioita, joiden elinkaari on todella lyhyt. Otin pientä pätkää jos joku voisi sanoa näyttääkö olevan tolkuissaan jos tuosta nyt pystyy mitään sanomaan. Noin 10min testilenkin jälkeen auto oli käynnissä noin 5 min ennen pätkän ottoa.
http://www.youtube.com/watch?v=k3rNs...ature=youtu.be
Ajossa ja WOT vedoissa seokset pysyy kuitenkin pyynnissä eli luulisin olevan OK.

Toinen ehkä outo käyttäytyminen on kun tyhjäkäynnillä antaa kierroksia niin heittää sen jälkeen rikkaalla ja melko hitaasti tuntuu hakevan tuon lambda 1:n. Onko normitoimintaa vai reagoiko hitaasti? Ennen tätä pätkää oli MAF irti ja kokeilin, että tekee samoja laihoja seoksia 2-3000rpm kohdalla kytkin ylhäällä eli auto ollut käynnissä muutaman minuutin.
http://www.youtube.com/watch?v=BZQu2...ature=youtu.be
Lopussa group 1:n lambda-arvot normaalit? Pidemmän ajon jälkeen tuntuu kuitenkin laskevan.

Sellaiset 15min tänään pidin autoa käynnissä tuossa pihalla ja Kertaakaan ei kierrokset rötännyt eli tuntuu tulevan pelkästään auton ollessa liikkeella tai sitten heti pysähdyttäessä..<- tuossahan ei kyllä ole mitään järkeä eikä logiikkaa mutta tämän olen todennut.

Jos/kun ei pakovuotoja ole ja lambdat OK niin mitäs sitten tutkitaan kun alkaa omat konstit olemaan vähissä.

Imusarjan luota löytyy 2 kpl vihreitä "check valve" nimellä olevia yksisuuntaventtiileitä mutta osaako kukaan kertoa niiden toiminnasta? Muutamia vacuum leak- ketjuja lueskellut, joissa nuo uusittu mutta ei varmuutta että onko ollut vaikutusta.

Tuohon tyhjäkäynnin pomppimiseen löysin kohtalontoverin täältä
http://www.audizine.com/forum/showth...Odd-Idle-Issue

Mulla tekee hyvin satunnaisesti ihan samaa mutta k-läppä on sopeutettu, ajossa logeissa näyttää reagoivan yhdenmukaisesti. Testasin k-läpän aukeamista kierrätettäessä ja vertasin MAF arvoihin mutta en nyt tiedä miten k-läppä pitäisi aueta mutta jonkinsortin hajontaa näyttää olevan mutta voiko tuosta tehdä mitään päätelmiä?
http://www.youtube.com/watch?v=VRBCC...ature=youtu.be

Kaikki höräytykset ~4000rpm asti kaasu pohjassa. Ekassa vedossa k-läppä aukeaa 34% mutta sitten jäädään ~7% tuntumaan vaikka samalla tavalla kierrättää. Siitä huolimatta kierrokset testauksen aikana nousee normaalisti.

Mitämitämitämitä.siten.tutkia, onko.autossaani.muka.jotain.vikana?

[amalin]

Ajossa ja WOT vedoissa seokset pysyy kuitenkin pyynnissä eli luulisin olevan OK.

Täyskaasulla Lambdat ei ole mukana.

[mika.oksanen1]

Mitään mistään tiedä,mut itsellä samat viat ja Maffi rikki.