UrS4:n pikkuveli RS4

[hoff4]

Viikolla ostin De Beer:in metallihohto väriä ja kirkaslakkaa kumpaakin 1 litra, teki tasan satkun yhteensä. Eikä ole mitään vesivärejä vaan ihan kunnon perinteistä liuotinohenteista :)

Maksaako oulussa RS spec lakka tonnin litra?

[Jari74]

No ei maalit/lakat ihan tonnia ollu =)

Lauantaina taas kotiin, kuukausi taas oltu maailmalla. Pari viikko kotona ja uudestaan reissuun. Ei oikein nyt aika riitä harrastuksille =( Auto ei kuulemma ole valmis, mutta pitäisi olla iskussa ensi viikolla jossain vaiheessa. Nyt kun ulkokuori alkaa olemaan iskussa niin ostin tuohon uudet 18" RS4 B7 vanteet. Ihan perus 5-puolaiset, mutta onpahan hiukan "sleeper" näköä, kun mikään ei iske silmille tuossa autossa.

Kuhan tuo on taas kotona niin pitää tehdä alustan/koteloiden massaus niin sittenhän tuon saisi jo laittaa kasaan. Sen jälkeen voisinkin purkaa sisustuksen kokonaan pois ja laittaa sen lisäeristyksen. Nythän tuohon on hyvä laittaa hiukan lisää painoa, kun voimaakin on tullut kompensoimaan sitä =)

[Jari74]

Jaa'a en tiedä mikä on mennyt pieleen, mutta auto edelleen maalaamolla. No antaa poikien puuhastella ja katsotaan mitä sieltä tulee ulos.

Kävin tuossa Point-S:llä kysymässä rengastarjousta noille B7 RS4 vanteille. Minervaa ne suositteli koossa 234/45/18 ja mullahan on moiset kumit tuossa Urssissa ja ei ne kovin pahat ole. Tosin Urssiin ostin nuo ns. siirtokumeiksi, kun ne BBS:t oli maalaamolla. Hinta on todella edullinen eli saa 2:t kumit yhden "merkkisarjan" hinnalla. Voisihan noita kokeilla Riesassakin...laitetaan talvikumit sitten laadukkaammasta päästä.

Minerva on outo merkki mulle, mutta Hollantilaisen Deldon tekele. Tehty kaukoidässä tai itä-euroopassa. Kokemuksia täällä kenelläkään? Itellä tosiaan on moiset Urssin alla, mutta kilsoja on vain muutama rullattuna.

[hoff4]

+30 asteen ulkolämpötilat ei oikein suosi ylimaalausta, maali kuivuu kovin nopeasti eli menee hyvin herkästi pieleen.

[pmtp]

Jätä Deldot ja dildot kauppaan ja osta laadukkaamat kumit. Varmaat arvaatkin miksi se hinta oli edullinen :) Sullahan oli pito-ongelmiakin ton kanssa, niin ei varmaan parane noilla kumeilla, varsinkin kun meinaat kaventaakin rengasta. Yhtälö ei toimi. Profiili varmaan 18 koossa 40, muuten tulee Allroad.

Onkohan yksikään B7 RS4 rullannut tuolla vannemallilla tehtaalta, yleensä totuttu näkemään tupla-spoke mallia? Tai yleensähän toi speedline löytyy replicana muista, kuin RS4:stä. Talvipyörinä varmaan käytetty, mutta sinänsä hyvä poikkeus.

[oopee]

Mulla oli yhden kesän nuo Minervat. Auto kun seisoi pari päivää ja sitten läksi ajelee niin tuntui ettei renkaat olleet enää pyöreät. Muutaman kilometrin jälkeen palautui meno normaaliksi. En tiedä onko ne kaikki sellaisia vai sattuiko huonosto erästä. Koko oli 225/40/18. Nykyisin saman puljun (PointS) summerstarit alla ja ne tuntuu olevan hivenen hiljaisemmat eikä ainakaan ole vielä seisoessa kantikkaiksi menneet. :)

[Jaako]

Maalaaminen onnistuu kyllä 30 c:n lämmössäkin. Sitä varten on olemassa eri kovettajat. Oisko maalari lomalla? Renkaat joissa käytetään nylonia rungossa omaavat juuri tuon ominaisuuden, kun lähtee liikkeelle esim. yön jälkeen niin nypyttää vähän aikaa. Itse aikoinaan kyselin tuosta sukulaismieheltä joka oli työnjohtajana Euromasterilla, niin kertoi että olivat selvitelleet asiaa ja olivat joltain rengasvalmistajalta saaneet infoa, että nylon renkaanrungossa tekee tuota. Sen takia en osta renkaita joissa on nylonia rungossa.

[Killeri]

Minerva-renkaat ei sovi millään lailla ikosteluun, nyt eijymmärrä.

[Jari74]

No niin, siksi itsekin hiukan olen epäilevällä mielellä ja kyselen kokemuksia. Mulla vain tahtoo mennä kaikki renkaat "vanhaksi" kun noilla autoilla ei ajeta =(

Mietin tuossa jos laittaisi Riesaan kesäksi katulailliset semislicksit. Tuo oli muutoinkin suunnitelmissa pito-ongelmien ratkaisuun ja rata-ajoon. Noita vanteita kun alkaa olla varastot täynnä. Olisiko suosituksia mitä kannattaisi katsella? Toyo R888?

Jeps, nuo vanteet on siitä "omituiset", että niitä en ole nähnyt missään. Kun harkitsin noiden ostoa niin sai melko kauan googlella etsiä kuvia jossa nuo olisivat olleet edes jonkun auton alla. Joutui turvautumaan mielikuvitukseen =) Ihan orkkis vanteet ja sopivat ET:kin puolesta suoraan alle. Sopivan "perus" vanteet eli ei iske niin silmään...

[Carbin]

Nankang NS-2R katusliksit suosittelen hommaamaan. Hiljaisemmat, mukavammat ja pitävät myös sateella. Ja hinta ero Toyo R888:n iso.

[Jari74]

Riesa kotona, täytyy sanoa, että maalauksessa ei moittimisen sijaa, muutama huono kuva (kännykällä)

Riesa 1

Riesa 2

Riesa 3

Riesa 4

Riesa 5

Autoa haettaessa emäntä totesi, että sehän on ihan samannäköinen kuin ennenkin, mitä sille on muka tehty. No totta tuokin...eipä se juuri miksikään muuttunut =)

[hopsis]

Jos uskallat niin voit toki edelliseen liittyen verrata rouvalle vaikkapa meikkaamiseen... :)

[LauriJT]

Juu ei riitä Jari sulle pito minervoissa kun mullakin vilkuttaa jo esp valoa kuivalla. Ihan ok perusautoihin mutta tehokkaammissa pitää valkata muuta. Linglongin pito on vähän parempi, mutta ei ehken sekään riitä tuohon. Falkenit voisi olla hyvät kohtuuhintaiset.

[vayne]

Se espi valo vilkuttelee/hidastaa sitten ihan kuivallakin mutta ei tarkoita että sutii. Riittävästi kiihtyvyyttä, niin alkaa espi pätkimään. Siksi logitkin ajetaan espi pois, muuten ei tule mitään.

Märällä ei sitten pidä mikään muutenkaan.

Kolmoselle asti pätkii itsellä espi turhaan, siksi vauhdikkaat ajot aina ilman espiä.

[Jaako]

Kumho Ecsta xs 36 on melko pitävä rengas. Yhden sarjan ajanut noita. Tarkka ajettava, auto menee sinne mihin rattia kääntää, mutta kuluu aika nopeasti. Vesikelillä joutuu olemaan sit tarkkana. Tahtoo olla, että kuivapito kostautuu märkäpidon heikkenemisenä sitten.

[LauriJT]

Joo hyvä täsmennys ettei se tosiaan sudi, mutta tappaa menon välittömästi. Aiemmat linglongit teki tuota paljon vähemmän ja sitä ennen falkeneilla tuota ei tapahtunut kuin märällä. Samoin kumhoilla. Minervoilla meno muutenkin rauhattomampaa. Huomaa tosiaan tuossa esp puuttumisessa etenkin valoissa lähtiessä. Siinä ei tarvitse edes yritystä että saa valon vilkkumaan. Tuossa meidän etuvetoisessa toimii aivan hyvin toistaiseksi nuo samat renkaat. En siis ole noilla mitään ratailua yrittänytkään niin siitä en noilla tiedä. Huomannut vain tuon arkikäytön liukkauden.

[Jari74]

Huh, no noin paljon rohkeutta ei kyllä löydy. Voisi ehkä joutua yöpymään jossain muualla pari yötä, jos moista menisi sanomaan :-) pitoa ei tosiaan ole noissa nykyisissäkään liikaa, mutta eipä sitä max. Pitoa kovin usein edes tarvitse.

RNS-E käyttäytyy nyt oudosti, se ei mene päälle kuin power nappulasta tai sammu kun ottaa avaimen pois virtalukosta...can-väylä toimii normaalisti eli kanava näkyy fis näytössä, valaistus muuttuu valon mukaan jne. En ehtinyt tuota sen enempää ihmetellä. Oisko nuo maalaamossa sammuttaneet tuon kun ovat autoa siirtäneet. Onko infoa miten tuon auto startin saa päälle? Eli kun laittaa virrat niin radio menee päälle samalla?

[amalin]

Ota radion sulake hetkeksi irti. CAN-gate lienee jäänyt jumiin.

[Jari74]

Tuo auttoi, tosin otin akun pois ja latasin sen täyteen. Auto seisoi sen 5 viikkoa eli akun varaus ei ollut ihan huipussaan. Nyt rokkaa taas normaalisti.

Täytyy katsoa oisko huomenna joku noista putiikeista auki josta saisi noita ruostesuoja, massa yms. aineita niin pääsisi puuhastelemaan tuon kanssa. Piti tänään hakea aineet, mutta meni koko päivä merellä...

[amatimies]

Suosittelen lämpimästi oulun automaaleja limingantullissa.

[Jari74]

Täytyy kiikuttaa auto maalaamoon uudestaan =( En tiedä mistä tuli, mutta kuskinpuolen takalokarissa on lommo ja naarmut. Parkkipaikalla joku nirhaissut tai sitten joku muksu on ajanut siihen polkupyörällä/scootilla yms. Kävin arvioittamassa vahingon (meinasin maksaa itse), mutta noinkin pieni korjaus maksaa yli tontun eli laitan vakuutukseen. No näitä sattuu...

Renkaista kun tässä on ollut puhetta niin päädyin seuraavaan ratkaisuun. Laitan noille uusille vanteille niinkin kapeat kumit kuin 225/40/18 joka on myös rekisteriotteessa. Noille 19" laitan katulailliset semi-slicksit sitten kovaa ajoa varten. 90% kaikesta ajosta tapahtuu normi tiellä ja normi nopeudella eli tuollaiset "siirto" renkaat ajaa asiansa ja sitten kun pitää "rähistä" niin vaihdetaan asiansa ajavat kumit alle.

Aloin eilen auton kasaamisen. Sain peräpään valmiiksi eli ruiskuttelin/sivelin massat rengaskaariin ja laittelin sisälokasuojat yms. paikoilleen. Tänään en ehdi auton kanssa puuhastelemaan, mutta viikonloppuna olisi syytä saada auto kokonaan kasaan. Jani tuossa odottelee kovasti mittaustuloksia noista uusista ja vanhoista jousista. Lähden sunnuntaina tai maanantaina tuolla kohti Helsinkiä (pitää käydä ihan oikealla työpaikallakin) ja loppuviikosta meneekin aika kertausharjoituksissa ja niiden jälkeen pitää lähteä takaisin afrikkaan. Meinaa aika loppua kesken...

Noiden kertausharjoutuksien takia jää muuten Pudasjärven ajot väliin =(

[jsahlman]

Itse laittaisin ne renkaat toisinpäin ehken :)
19" normi ajoon ja 18" sitten radalle yms. On enemään renkaissa valinnan varaa.

[Jari74]

Koetan saada tuota autoa hiukan "mukavemmaksi" normaali ajossa eli siksi kapeammat kumit ja hiukan korkeampaa profiilia =) Kuten tiedät tuo on melkoinen kivireki noilla ja etsii kaikki urat tiestä...

[jsahlman]

Eihän se tuo vielä mittään oo.
Mulla lukee alustassa not suitable for road use.
Saattaa tarkoittaakkin sitä :D

[Jaako]

Oisko Jotain, jos tosiaa laittaa niitä sliksejä noihin 18" vanteisiin? Sais paksumpaa profiilia ja sitä myötä pitoa enemmän, koska renkaassa enemmän elämisen varaa. Toki en tarkoita nyt, että jotain 60 sarjaa sinne laittais.

[Jari74]

Kävin tänään PointS:llä vaihtamassa hiukan renkaita. Alla on nyt 18" 225/40/18 ja täytyy sanoa, että autosta tuli kertaheitolla mukavempi ajaa. Ei hae urissa ja rengasäänetkin puolittui. En kyllä kaipaa ollenkaan noita vanhoja kumeja. Tosin onhan auto hiukan oudon näköinen noin "pienillä" renkailla. Laitan huomenna kuvia pirssistä...

[Kilu7]

Oisko tuossa Jarille seuraava etappi?


[ame]http://www.youtube.com/watch?v=XAuvGrKs9T0[/ame]

[okkim]

Mulla olis kampura siihen ;)

[Jari74]

Ähh...about 100Hv/200Nm enemmän kuin mulla, ei taida jaksa nähdä vaivaa ;-) Laittelin tänään auton kasaan, vain jalkalistat puuttuu autosta, muutoin se olisi paketissa. Huomenna Helsinkiin ajamaan.

Huomasin tuossa, että olisi pitänyt vahata auto maalaamo keikan jälkeen. Nyt kaikki lika, itikat yms. on kiinni pinnassa kuin tauti. En ehdi tähän hätään vahata/pestä tuota ja se on menossa anyway takaisin maalarille niin saa luvan olla...

[Kilu7]

Ähh...about 100Hv/200Nm enemmän kuin mulla, ei taida jaksa nähdä vaivaa ;-) .

Tuo ei ollut E85:lla, niin kuin sinulla:)