Letkulämmitin 3,0 TDI:hin?

[antti20]

Onko kenelläkään paikallaan letkulämmitintä 3,0 tdi koneessa? Kiinnostaisi kuulla miten on tuolla koneella pelannut ja onko niitä edes ylipäätään saatavilla tälle konetyypille (BKN, ASB...jne)

Itsellä olisi tarkoitus laittaa lämmitin ennen talvea ja taitaa letkulämmitin olla ainoa vaihtoehto, kun ei raaski webastoa/eberiä laittaa. Säteilylämmitin on ilmeisesti melkoisen tehoton, ainakin isommissa koneissa?

Defalta ei ilmeisesti saa letkulämmitintä ASB -koneeseen, mutta Calixilta saa..kuulostaa erikoiselta!

Onko jollakin kokemusta esim. jäähdytinnesteen lämpöanturivioista letkulämmiitintä käytettäessä?

[Jukuri]

Weba on, mutta 95% talvistarteista on kylmänä kuitenkin. Eipä tuo tuosta tunnu paljon pahastuvan. Emännän A4:ssa on se öljypohjan säteilylämmitin ja kyllä se minun mielestä auttaa suht hyvin. Tosin sen auto on aina tallissa (pakkasessa kuitenkin), oma on pihalla.

[antti20]

Itsellä ei tuo webaston laitto houkuttele korkean hinnan vuoksi...letkulämppäri kiinnostaisi eniten, mutta kokemuksia siitä ed. mainituille moottorityypeille olisi mukava kuulla..

onko linkin osa letkuun tuleva vastus? Motonetissa väittivät ettei löydy edes valikoimista.. eri moottorikoodi, mutta luulisi käyvän

http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=45-8843

[antti20]

Päivitystä asiaan:

Kysyin Tarviketorilta lämppäriasiaa ja defalta ei löytynyt kuin säteilylämppäri, mutta calixilta löytyi myös letkulämmitin, mutta vain -09 mallisista eteenpäin (tämä siis 3,0tdi:n kohdalla).

Onko asb/bmk koneissa jotain eroa esim. jäähdytinnesteen lämpötila-anturoinnin kohdalla, mikä voisi selittää tuon saatavuuden vain uudelle konetyypille? ts. jos se toimii uudemmassa miksei se toimisi myös asb:ssä..

Ihme homma..tuntuu, että olisi helpoin laittaa webasto/eberi, mutta ei perse riitä!

[Audi]

Viime talven lämmittelin autoa (3.0tdi BKN) Defa letkulämmittimellä 411463, joka asennettu alavesiletkuun. Hyvin toimi ilman minkäänlaisia ongelmia. Takuuhan raukee ko. tapauksessa koska valmistajalla ei ole lämmittimelle suositusta näihin "vanhempiin" kolmelitraisiin (BKN, ASB).

[antti20]

tarviko asennuksessa jotain "soviteosia" vai menikö suoraan paikalleen? Käsittääkseni BKN ja ASB moottoreissa ei ole mitään eroja jäähdytyksen osalta, joten tuo on todennäköisesti toimiva lämppäri..

Kiitos vastauksesta!

[Tolkkju]

Eebayssa on aika usein ollut kaupan dieselaudista purettuja webastoja hintaluokassa 200+ euroa.
Tuommoisesta jos huuto natsaa, niin ei sen asennus enää pitäisi enää mahdottomasti perseen päälle käydä...

Ja lämmitysteho _hieman_ eri luokkaa, kuin letkulämppärillä.

[Audi]

Omalla kohdalla lämmitin itessään ei tarvinnut mitään lisäosia. Mutta tietenkin tarvitaan kytkentäsarja 460785 tai vaihtoehtoisesti 460789.

[antti20]

Selvä. Pitää varmaan kokeilla tuota defan letkulämppäriä. Lämppärin kanssa olisi tarkoitus laittaa lisäksi defan akkulaturi ja sisähaaroitus.

Kiitos avusta!

[valtsu]

Ainakin joissain moottorityypeissä letkulämppäri sytyttää vikavaloja tauluun, kun lämpöanturit antavat niin ristiriitaista tietoa. (Osa koneesta lämmin ja osa ei)

eBaysta katselisin itse noita purku webastoja/ebereitä, joita voi saada siis siihen ~200e
http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=Stan....c0.m270.l1313

[miik]

Itse kysyin parista paikasta just Webasto /eber hintoja. Hinta olisi ollut 2100-2200:- kellolla. Työn ajaksi olivat määrittäneet 13h.Kone BMK.
Käytetyn asentaminen ilmeisesti aika hankala homma.

[Audi]

En minäkään ota vastuuta, etteikö mahdollisia ongelmia voisi tulla tuosta letkulämmittimen asennuksesta (vikavalojen syttyminen yms.). Mutta omakohtaiset kokemukset ko.lämmittimestä yhden talven käytöllä varsin positiiviset. Edelliseen 1.9TDIq AVF koneiseen asennutin webaston HTM100 kauko-ohjauksella ja olihan tuo todella kätevä. Mutta kukin laittakoon lämmittimen minkä parhaimmaksi näkee.

[Rapula]

Itseänikin kiinnostaa tuo letkulämmittimen toimivuus kyseisessä kulkineessa. Voisitko kertoa täällä käyttökokemuksistasi kunhan olet saanut asennettua ja testattua tuota lämmitintä.

[valtsu]

Itse kysyin parista paikasta just Webasto /eber hintoja. Hinta olisi ollut 2100-2200:- kellolla. Työn ajaksi olivat määrittäneet 13h.Kone BMK.
Käytetyn asentaminen ilmeisesti aika hankala homma.

Eikös kolmelitraisessakin lämmitin asenneta kardaanitunneliin? Jos pajalla auton saa ylös, niin ei kyllä pitäisi kolmeatoista tuntia mennä asennuksessa.

Käytetyn hankkii siihen pariin sataan. Sitten siihen ottaa vaikka pajalta johtosarjan ~70e? niin ei pitäisi olla enää asennuksessa ongelmia.

Työkaverilla meni webasto rikki ja laittoi pajalla tilalle eberin. Möi sitten satasella vanhan lämmittimen veljelleen joka puhdisti siitä sen palopesän. Tämä veljensä sitten osti joltain pajalta juurikin tuon johtosarjan, kun vanha jäi siihen työkaverin autoon ja lämmitin pelaa kuin kello.

[sjm65]

Mulla on Defan säteilijä kiinni ja ihan hyvin jaksoi viime talven. Tietty lämmitysajat pitää tuplata.

Letkulämppäriä kun kyselin niin en löytänyt yhtään mikä menis heittämällä kiinni vaan aina väärä putken halkaisia oli. Letkulämppäri kyl olis parempi kuin säteiliä, silläkin pitää vain muistaa että ei ikinä mitään 30min lämmityksiä, silloin saa kyllä koneen anturit sekaisin. Aina 1-3h että kone varmasti taisaisen lämmin..

[valtsu]

Aina 1-3h että kone varmasti taisaisen lämmin..

Näinhän se on. Monella vaan taloyhtiön tolppa antaa sitä sähköä sen 1-2h. Sittenku on pakkasta sen 30raadia niinku viimetalvena niin noin iso mylly saattaa olla ihmeissään tuosta lämmityksestä.
Varsinkin sillä säteilijällä pitäs olla roikassa joku 6h, että olis lämpönen.

[antti20]

Itseänikin kiinnostaa tuo letkulämmittimen toimivuus kyseisessä kulkineessa. Voisitko kertoa täällä käyttökokemuksistasi kunhan olet saanut asennettua ja testattua tuota lämmitintä.

Voin ilmoitella kun saan lämppärin laitettua ja sitä jonkin verran kokeiltua..tosin kunnon testit saa varmaan tehtyä vasta kun ilma on pakkasella reilummin.

[J-M Koopikka]

Tuosta letku vs säteilylämmitin, niin ite ottaisin moottorin terveyden kannalta säteilylämppärin, rahoittaa kivasti korvien välissä tieto, että koneessa liikku snadisti notkeemmat öljyt. Toki letkulämppäri on mukavampi matkustajille, kun kone hönkii nopeempaa lämmintä lämmittimen kennosta. Eli molemmissa tapauksissa jossain menettää, mutta jossain voittaa. Polttoainelämmitin olis se optimaalisin :)

[valtsu]

Kutoskoneesta on senverran kokemusta, että tuolla säteilylämmittimellä sai olla kovimmilla pakkasilla 24/7 roikassa, että kone ei kuulostanu raktorilta. 4h lämmitys ja auto kuulosti ja tuntui vanhalta zetorilta ja pitkään.

Minun mielestäni V6 koneeseen ainut ja oikea ratkaisu olisi tuo webasto/eberi. Varsinkin noin uusi auto kun kolmelitrainen, niin ei se polttoainelämppärin asennus vituta kun sillon syksyllä ja talvella sitten naurattaa.

[antti20]

Lainaus:
Itseänikin kiinnostaa tuo letkulämmittimen toimivuus kyseisessä kulkineessa. Voisitko kertoa täällä käyttökokemuksistasi kunhan olet saanut asennettua ja testattua tuota lämmitintä.
Voin ilmoitella kun saan lämppärin laitettua ja sitä jonkin verran kokeiltua..tosin kunnon testit saa varmaan tehtyä vasta kun ilma on pakkasella reilummin.

Ekoilla pakkasilla lämmitin tuntui pelittävän ihan ok. Pakkasta n. -3 astetta ja auto tuntisen roikassa ja hyvin lähti käyntiin..ei tullut antureilta herjaa eikä muutenkaan mitään ongelmia.

Lämmitin on Calix merkiltään ja alunperin tarkoitettu asb:stä seuraavaan moottorikoodiin. ASB:hen ei saanut letkulämmitintä, mutta tämän LYHYEN kokemuksen perusteella olettaisin tuonkin toimivan hyvin. Myöhemmin näkee varmuudella kun pääsee testaamaan kovemmilla pakkasilla.

Seuraavaksi pitäisi laittaa sisätilalämppäri..ajatus olisi laittaa defan termini 1350, mutta hieman epäilyttää saako sillä nuinkin ison pirssin lämpimäksi kohtuuajassa..

[Rapula]

Kiitos käyttökokemuksesta, Antti. Satutko vielä muistamaan tuon Calixin lämmittimen mallinumeron; en löytänyt sopivaa pikaisella googlauksella.

[antti20]

Muistaakseni se oli

tuote nro.1808200 RE 382

[MrMicke]

...Seuraavaksi pitäisi laittaa sisätilalämppäri..ajatus olisi laittaa defan termini 1350, mutta hieman epäilyttää saako sillä nuinkin ison pirssin lämpimäksi kohtuuajassa..

En usko tuon riittävän kovin pitkälle. Minulla on C5 Avantissa se keskikokoinen Termini. Pienemmällä teholla (850 W) se ei talviolosuhteissa saa ikkunoitakaan sulaksi, isommalla teholla (1850 W) sitten tapahtuu. Tuossa pienimmässä Terminissähän ei ole kuin yksi lämmitysteho. Näin syksyllä ensimmäisten yöpakkasten/lähes nollassa käynnin aikoihin 850 W on ihan OK, mutta talvella ei ole riittänyt. Suosittelen varauksettomasti jättämään sen pikkutermiitin pienempien autojen ystäville..

Kannattaa käyttää muutama sekunti sitten myös sen puhaltimen sijoittelun suunnitteluun. Autoissa kun on nykyään melko loiva tuulilasi, niin kojelaudan yläpuolella on melko suuri ilmatila, jolloin tuulilasista ei kovin äkkiä sula lumi/jää, jos puhallin töhöttää isoon autoon vain sinne takapenkin suuntaan. Minulla se puhaltaa melko tarkasti keskikonsolista kojelaudan etureunan ohi tuulilasin yläreunaa kohti, jolloin näyttää sieppaavan myös kojelaudan päältä ilmaa kiertoon. Tietysti matkustamon peräosaan lämmitys ei ole yhtä tehokas, mutta minä ajankin suurimman osan ajoistani yhden henkilön taktiikalla.

[Mainio]

Löytyykö kokemusta talvikäytössä Audi A4 B8 3.0tdi
a) ilman säteily-letku-webasto/eber:ia
b) sätelity tai letkulämmitin (mitä malleja löytyy? hinta asennuksineen?)

miten auto toimii kovilla pakkasilla -20-30?

[immonto]

Nostetaampas vähän ylös tätä aihetta. Jonkinlainen lämmitin pitäisi BKN moottoriin laitella. Oletteko laitelleet letkulämppäreitä BKN moottoriin? Siihen suoraan tarkoitettua letkulämppäriä ei ilmeisesti ole olemassakaan? Yhden kerran jätti käynnistymättä viime talvena. -30 ja auto oli seissyt muutaman päivä. Eberi tai Webasto ei houkuta, kun on melkeen 20% auton arvosta..

[jounii]

Uudempaan CCWA:han ainakin sai Defalta ihan suosituksena tuollasen puoliletkulämmittimen (eli vastus menee metalliputken sisään koneessa). Ihan kuin toisessa ketjussa olisi ollut puhetta, että tuonne BKN olisi sama myös mennyt vaikkei Defan suosituksissa ole kuin säteilylämmitin?

[kontio]

tampereen ad-huollolta tuli tarjouskirje webasto asennettuna 1190€.otin talteen jos joku tarvii. 4kw kai mutta kuitenkin...

edit_ jos sinne lohkoon jonkun motikan kiinni saa vesitilaan niin ilman muuta semmoinen...(tai webasto)

[Mkurtti]

Itse laitoin uudemman 3.0tdi letkulämmittimen bmk koneiseen ja hyvin toimii.

[Jabe]

Minkä tehoisia nuo letkuläppärit on mitä olette asennelleet?

[kontio]

Ei kai kaupasta muita saa kuin 550-600W henkilöautoihin tarkoitettuja?

Saksasta saa sitä owl-heizeria 1.2kW pumpun kanssa.kirjoittelin asennusohjeet "1000W letkulämmitin" ketjuun.
se on ihan pirun hyvä jossei suoraan lohkon sisään saa mitään kiinni.