A1 -11

[-TMK-]

Kyllä se edessä tuli vielä puolet tuosta ulommas kun samallalailla roikotti ja otti tolppaan kiinni. Irti päästiin vasta 7mm:n spacerilla. Mietiskelin tässä että jos tuumalla kaventaisi etusia niin tulisi hyvä. Taakse tuo kymppi menee aika helposti.

Laitoin jo viikonloppuna kyselyä RawSpecille kapeammista sisäkannuista ja lipoista.

Mites muuten, osaako kukaan sanoa suoraan onko 5x100 navassa tilaa 5x112 jaolle?

Taidan tosiaan alkaa veistelemään näistä vanteet ensi kesäksi.

[HH92]

Eikös epäkeskopulteilla pysty tulemaan 2,4 mm suurempaan taikka pienempään? En toki tiedä kestävyydestä...

[-TMK-]

Ei taida saada kuin 5x110 ja 5x114 kiinni epäkeskoilla(?). Mutta kokeilinpa tuota vannesta eteenkin oikein kuvien kanssa. Vaatinee kavennusta...

[jusni]

Eihän nuo tuota edes ongelmaa. Säädettävät yläpäät ja ehkä 3 astetta camberia niin ne on sielä. Jos siis tuossa kuvassa on ne spacerit kiinni. 215-35 kumhot renkaiksi niin istuu oikein
kivasti. :) Aste vei 18" pyörää muistaakseni vajaan puolitoista senttiä sisäänpäin yläpäästä.

Tokikin niillä kapeilla sisäkannuilla helpompi, mutta noin siitä tulee hyvä. Olikos tässä jäykkä taka-akseli?

Verrokki kuvana omasta tötsystä, tuossa oli jo laskettuna alas ja camberiakin kaikki mitä antoi säädöt myöden, mutta 4-5cm tiputuksella nuo tulivat ehkä 10mm kaaresta enään pihalle. Ainakin kannattaa yrittää ennen kuin tilaa kalliit sisäkannut ja tekee ujon setupin. ;)

[-TMK-]

No hemmetti. Tämä valaisi kyllä asiaa todella paljon.

On siellä spacer välissä, ja se oli 8mm eikä 7. :D

Meinaatko tuolla jäykällä että onko camberin säätömahdollisuutta takana? Jos, niin ei ole.

[Samira91]

onkos päätöstä vanteille tullut vielä?

[any1]

Voin valottaa sen verran että workit on purettuna tällä hetkellä. Tero kertokoon loput mitä niille tapahtuu jos siltä tuntuu.

[JAP3]

Yhdellä enkkusankarilla on nykyään kans A1 jolle möin taannoin yhdet lemmarit. Todella kivan näköinen pikkuauto. Mun ei varmaan tarvi ees sanoa mikä noista mietityistä vanteista olis paras. =D
Tässä pari ruutua.

Work rezax II
Fronts are 18x8.5 et52 (et37) with 15mm spacers
Rears are 18x9 et45 (et30) with 15mm spacers

[-TMK-]

Nätti on kyllä, ai että. Toivottavasti saan nuo S-Line osat maaliin ja kiinni ennen ensi kesää. Mutta menee tuo kyllä ilmankin.

Workit ovat atomeina ja keskiöt parhaillaan odottamassa kuljetusta Kokkolaan Ågrenille pulttijaon muutokseen. Niiden väriäkin aloin jo miettimään ja vaaka kallistuu joko turkoosiin tai siniseen. Mutta sen näkee sitten vasta keväällä kumpi tuli. :D

[skige]

Arvaa huvikses minkä värisiä vanteita mietin ens kesäksi? :)

[Varvig]

Skipatkaa kumpikin turkoosi ja siirtykää siniseen. ;)

[Zikke]

Rotit olisi ollut oikea valinta :P. Kauheasti kaaresta ulos tuleva venyttely näyttää aika typerältä, tai sit mä oon tähän jo "lääst siison skeneen" vaan liian vanha! ;)

[-TMK-]

No niin.

Pikkaisen on edistytty täälläkin. Vannekset ovat käyneet pulttijaon muutoksessa (tuli tuplajako 5x112 ja 5x100) ja lähteneet maalaukseen KH Coatingille. Väri selviää myöhemmin. :)

Sisäkehä asia otti hieman takapakkia kun RavSpec (asian selvitys kesti heiltä noin toista kuukautta...) hinnoitteli itsensä ulos tarjoamalla niitä hintaan 375€ kpl(!) +toimituskulut päälle. Eli nämäkin lähtee tilaukseen samasta paikasta mistä kehäpultitkin eli http://www.titanium-touch.de/shop/ josta saa lähes kaksi kehää tuon RavSpecin yhden hinnalla.

En ole vielä ottanut yhteyttä, mutta kysyn sitä ennen että onko kenelläkään kokemusta tuosta paikasta noiden kehien tilaamisen suhteen (kyselevätkö mittoja tms ja pitääkö itse tietää jotain??), muutoin kuin toimitusaika joka näytti olevan kuusi viikkoa?? Pultit ainakin tulivat todella nopeasti ja palvelu oli hyvää.

[ee-2]

Toimitusajat ovat titanium touchilla vanhasta kokemuksesta hemmetin pitkät. Muuten ihan ok kioski. Eli tilaus ajoissa sisään että ehtivät. Pyydä myös toimitusaikatieto tilatessasi niin voit kovistella tarpeentullen...

[LauriJT]

Toinen paikka mistä kannatta kysyä on felgenfuchs.de Sieltä tuli nopeesti kehätkin mitä ei ollut saldoilla.

[Alimo]

suosittelen laurin ehdottamaa paikkaa.. nopeaa palvelua.

[Hallikainen]

Aijai, tästä voi tulla hyvä :) Jäädään seuraamaan tapahtumia!

[-TMK-]

Keskiöt tulivat takaisin. Olivat saaneet reissussa hieman uutta väriä.
[IMG][/IMG]

[Duke]

Olisin mieluummin nähnyt nämä valkoisena valkoisessa autossa.

[Jote]

Päädyitkö värivalintaan itsenäisyyspäivänä...pirteä kokonaisuus, mielenkiintoista nähdä ne A1 alla.

[-TMK-]

En. :D Oli tuo vaihtoehto ollut mielessä jo pidempään.

Niin ja kun tuosta edellisestä viestistä unohtui, kokoa tulee olemaan edessä 9x18 ET30 ja takana 10x18 ET30. Rengastukseksi kaavailin 205-ja 215/35 tai 215- ja 225/35. Takavanteet pääsee jo kasaamaan, etusiin odottelen niitä kapeampia sisäkehiä. Eiköhän tämä tästä. :)

[any1]

Oikke makkee :) pittääköhä meijä sovittaa nuita golffii joku kaunis päivä ;)

[-TMK-]

Edistystä on tapahtunut... Takaset olen kasannut, mutta enpä ole muistanut laittaa kuvaa tänne. Eiköhän nuo kehtaa alle laittaa. :D
[IMG][/IMG]
Pikkaisen likainen on, älkää välittäkö puhdistan myöhemmin. :) Laittaisiko valkoisen Work wheels tarran puolaan, vai antaisiko olla noin?? Lippoihin tilasin uudet siniset tarrat.

Alustaakin olen tilaillut, samoten etuvanteiden sisäkehät tulossa. Tilasin ne Work Wheels Europelta kun hinta oli enemmän kuin kohdillaan verrattuna RavSpeciin.

[any1]

Kai sää ne pussit tilasit?:) Anna olla noin ainaki alkuun ja sitte laitat tarrat ku kyllästyy toho pelkkää siniseen

[Tomppis]

Samaa mieltä Tonin kans. Sekä pussien että tarrojen. :D näyttää paremmalta toi väri nyt tossa kasatussa kuvassa. Tästä voi tulla melko veikiä.

[-TMK-]

Statikkina mennään.

[anssis]

Hyvältä näyttää ja odotetaan innolla, miten homma etenee. Oletko miettinyt jarrujen päivitystä tai satuloiden maalausta?

Tämmöiset tuunatut pikkuautot piristää aina ainakin allerkirjoittaneen päivää, kun näkee liikenteessä ajavan vastaan. Keep up the good work!

[-TMK-]

Kiitos. Kyllä tuolla muuten pärjää, vaikka joskus tulee ikävä vetäviä takapyöriä. :D Noita satuloita on tarkoitus piristää jollain värillä.

[-TMK-]

Kokeilinpa vanneksia taakse, ja ihan mainiostihan nuo tuonne istuvat. Sisäpuolellakin on tilaa. Nyt pitää enään madaltaa metrin verran niin aletaan olemaan aika hyvällä mallilla. :D

[-TMK-]

Jep jep... Eihän se sisäkehien tilaaminen taida näemmä mennäkkään ihan kuin siinä ohjelmassa.

Aloin jo ihmetellä että miksei niitä ala jo kuulumaan, eikä pulju vastaa viesteihin. No, tänään tulee sitten mailia että olisi kuulemma pitänyt lähettää koko vanne Saksaan että he voivat vaihtaa sisäkehän siellä (ja toki ottaa uusista pulteista, muttereista ja asennuksesta lisää rahaa). Miksi näin, kysyin minä. Olen ottanut selvää miten nuo vanteen pitää purkaa ja kasata, mihin momenttiin pultit ja mutterit pitää kiristää, tarviiko niihin lukitetta sekä miten vanteet tulee tiivistää.

Olen ollut koko ajan siinä käsityksessä että minun pitää lähettää vain ne vanhat sisäkehät sinne, ja he laittavat uudet tilalle. Saas nähdä alkaako myyjä lähettämään pelkkiä kehiä, muita kuluja kuin ne+niiden toimituskulut en nimittäin aio maksaa.