A6 3.0 TDIq 2005 Webasto

[oizo1973]

Moro!
Olisiko kenelläkään antaa infoa miten tehdasasennetun webaston saa kytkettyä pois päältä,kun lähtee aina päälle kun ulkolämpötila +5 tai vähemmän.
Onko ECON-napilla jotakin tekemistä asian kanssa?

T: Jani , YV:llä tai 0406490979

[wille84]

Joko ECON-napilla tai MMI:n valikosta.

[oizo1973]

MMI:n valikosta?

[oizo1973]

Kyllä lähtee webasto päälle oli ECON nappi pohjassa tai ei,jos alle +5 c.

[Matts]

Volkkaripuolella taisi olla joku kytkin viritys juuri tuota varten. Mitä haittaa siitä on, itsellä kun oli Passatti niin en huomannut mitään haittaa sen omasta halusta käynnistyä silloin kun oli tarvetta.

[mafra]

Ei siittä käynnistymisestä sinällään ole haittaa.
Se lämmitin karstottuu ja nokeutuu vain nopeammin, kun se itekseen touhuilee lyhyitä aikoja.

[Puuhapete]

Kuluttaa myös akkua, jos lyhyillä pätkillä hehkuttelee yms. 2012 Passatista sitä ei saanut pois päältä ja parin kilsan matkalla kauppaan se just ja just kerkes vasta alkaa lämmittää, kun auto taas sammutettiin.

Isoin murhe on karstottuminen ja ennen pitkää alkaa temppuilut. Mulla alkoi Passatissa temppuilla vuoden jälkeen, joka saatiin hieman paremmaksi softapäivityksellä, mutta silti savutti paljon.

[Matts]

Omassa Passatissa oli kaksi akkua ja se osaa olla käyttämättä lämmitintä jos virta menee vähäksi. Toki se nokeaa pienillä käytöillä, itse laitoin sen välillä napista päälle niin poltti itseään puhtaaksi.

[oizo1973]

Mystinen homma.Maahantuoja väittää että ei olekkaan asennettu tehtaalla webastoa.On kuitenkin outoa että lähtee automaattisesti päälle +5 asteessa ja lämmittää vain sisätilat.

[Mr.Crossfire]

Niin tuo MMI:n valikko aukeaa kun painaa ilmastoinnin käyttöpaneelista "setup"-nappia. Sieltä sitten voi katsella että miten "Auxiliary heater" asetukset on. En nyt ulkoa muista miten ne piti olla ettei itsekseen lähde lämmittämään, olisiko ollut että siellä on valinta "on-auto-off" tms.

[oizo1973]

Olisko liikaa pyydetty että selvittäisit asian.Kiitos!

[oizo1973]

Testasin asetuksia MMI valikosta ja webasto lähti päälle oli "Auxiliary heater" nappi ON tai OFF asennossa.

[tede]

Diesel 4f kutosessa on aina jonkinlainen lisälämmitin. Joko webasto tai sähköinen lisälämmitin kennon rinnalla. Tällöin ilmastoinnin setup valikosta löytyy aux heating. Mutta jos webasto, niin silloin kutosessa on aina myös esilämmitysmahdollisuus eli samasta valikosta löytyy webaston ajastin. Jos ajastinta ei ole ei ole myöskäön tehdaswebastoa.

[oizo1973]

Löytyy MMI valikosta aux heating ja 3kpl ajastusmahdollisuuksia.Mutta vaikka on moottorin esilämmitys pois ja aux heating pois,niin silti kun on +5 tai vähemmän niin lähtee automaattisesti päälle?

[ari]

Eikös se lisälämmitin ole alimmaisena sielä valikossa?

[oizo1973]

Tarkoitatko supplem.heat?Se on ainakin mun valikossa viimeisenä.

[ari]

sehän se

[mafra]

Se supleheater lienee se sähkölämmitin joka nopeuttaa sisään tulevan ilman lämpenemistä.
AUX heat "ON" meinaa että lisälämmitin on päällä parkkilämmittimenä. Eli parkissa ollessa ku näppäät päälle niin webasto alkaa pöhiseen.
Moottorin esilämmitys valinta meinaa, että lämmitetäänkö kabiini ensin vai yhdessä koneen kanssa.
Mistään et voi valita ajonaikaisen lämmityksen asetuksia.

[oizo1973]

Kiitokset asiantunteville,asia selkis.

[maketsu83]

Mistä voi valita tuon moottorin/sisälämmityksen erikseen? Onko sille jokin oma valikko.

[mafra]

Ilmastoinnin valikosta löytyy mahdollisesti valinta "engine preheat", jolla valitset sen, että kone alkaa lämmetä heti lämmityksen alkaessa. Muuten kabiini on etu sijalla.
Mikäli valintaa ei löydy, täytyy VCDS:llä koodata moottori kierron estävä venttiili.
Voi myös koittaa koodata valintaa näkyville MMi valikkoon, mutta se ei välttämättä onnistu.
VCDS saattaa tällöin ilmoittaa, että koodaus hyväksytty, mutta todellisuudessa sinne ei tule sitä valinta riviä näkösälle, mutta ajastus valinnat menevät sekaisin.

Niin ja näihin valikoihin siis menet siitä ilmastoinnin paneelista "setup" napista ja selaat sitä sillä lämmön säätimen nappulalla.