Audi Coupé, punaista ja mak.. mustaa!

[hanye]

Tässä jo hetken aikaa projektina ollut tuollainen -91 Coupe, tarkoituksena päivittää ulkonäkö B4/S2 tyyliseksi ja sen jälkeen siirtyä sitten sisäpuolelle..

Ostin auton reilu vuosi sitten todella huonossa kunnossa, ei oltu katsastettu 5 vuoteen ja auto oli ollut työautona remonttimiehellä.. Ajossa kuitenkin koko ajan.
Sahanpurua oli 5cm joka puolella ja ei se ulkokuorikaan oikein mallillansa ollut kun ikkunasta oltiin roikotettu mm. tikapuita työmaalle.

Auto oli maalattu aikasemmin varmaankin, kun siellä täällä maalin alla oli kupruja ja kosteutta. Varmaan autokatoksessa sadepäivänä ruiskittu maali pintaan..

Tässä kuvia auton ostopäivänä:
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3028453.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3028454.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3028455.jpg

Jotain pientä siistimistä ja päivitystä piti tuossa alussakin heti väsätä:
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3028459.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3028460.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3028461.jpg

Sitten alkoi pohjatyöt maalausta varten, ja maali tuli pintaan keväällä 2010.
Tässä muutama kuva pohjatöistä..
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3028456.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3028457.jpg

..ja maalattuna..
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3028463.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3028464.jpg

Kun auto oli saatu maalattua ei kestänyt kauaa kun appajee kone leikkasi kiinni. Entinen omistaja ei ollut vaihtanut öljyjä sitten hetkeen. Auton ostaessa vaihdoin öljyt heti ja vanhat tavarat ei meinannu mennä edes tratista läpi.. Sihti öljypohjan ja koneen välissä oli mennyt ihan tukkoon. Ei se öljy sielä pohjassa paljon lohduta, jos ei koneelle asti pääse.
Moottoriremontin teki Seinäjoen Moottorihiomo, ja lasku oli mukavat pari tonttua. Koneesta uusittiin lähes kaikki osat.

Kolmisen viikkoa sitten, löysin s2 konepellin audiclubin kautta ja se sattui olemaan musta. Vanhat pohjatyöt myös häiritsi niin paljon että ajattelin joka tapauksessa joitain osia tehdä uusiksi, ja mustasta konepellistähän se kaikki lähti - koko auto mustaksi.

Nyt reilu viikon verran autoa hionut ja paikkaillut. Tällä hetkellä etulokarit, takapuskuri ja apparin ovi on valmiina ja myöskin niin sileinä ettei varmaan häiritse :) Etupuskurista yritän myös samalla saada tehtyä s2 tyylisen, eli sämpylämallinen alareuna vähän "ulommas"..
Maaliksi tulee raskaankaluston musta, kestävyyden ja ruosteensietokykynsä takia.

Tässä tämän hetkinen tilanne:
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3028466.jpg

[VilleP]

No huh! Ei äkkiseltään tulis mieleenkään pistää paria tonnia 1.8E koneen kunnostukseen, ku noita saa toimivia kossupullon hinnalla, mut hatun nosto sille, ompahan pitäks aikaa konetta taas!:) Ja onneks päätit panostaa tuohon S2 ilmeeseen, tuo "singleframe" luukki ei oikein istu...

[Härski]

Mukava nähdä, kun joku viitsii rakentaa coupeja vielä :)

[hanye]

Ei raaskinut luopua kun just oltiin maalattu, eikä sitä oikein viittiny osinakaan myydä ja säilyttää autonrotiskoa takapihalla teltassa. Kyseisen firman mukaan remontti olisi pitänyt tulla maksamaan n.800€. Paikan päällä sitten lasku olikin _hiukan_ suurempi, eikä sieltä päästä oltu otettu mitään yhteyttä että remontti olisikin isompi homma.. Sain tingattua hintaa tämän takia lähtöhinnasta 2250€ johonkin 1500€ - silti liikaa.

No nyt ainakin kone kehrää ja kulkee ihan erilailla kun ennen, ja lähti muuten -30 pakkasellakin ykkösellä käyntiin ilman lämmitystä. Oli mennyt rikkinäisen jatkojohdon takia sulake talosta jonka huomasin vasta aamulla kun oli kiire töihin! :)

Tänään tuli hiottua kuskin ovi ja matattua valmiiksi musta konepelti. Isoimmat pellin aaltoilut viime pohjatöistä on katossa ja takalokareissa, eli pahin on vielä edessä. Huomenna niiden ja etupuskurin kimppuun!

[Oko^^]

Tuommoisen hinnanousun jälkeen se kone olisi voinut jäädä sinne korjaamoon. Perään huikata että menköön sen kanssa naimisiin kun noin innolla ovat jo hoonanneet. :D

[hanye]

Oli kyllä valtava hinnannousu, mutta se on ollutta ja mennyttä. Pääasia että nyt kone kehrää ja kulkee :)

Nyt olis pohjatyöt tehty valmiiksi, ja pohjamaalattukin koko pirssi..
Tuli tuossa haettua Jämsästä rs2 tyylinen replika puskuri tuohon, kun aika loppuu väsätä tuota alkuperäistä..

Kuvia:
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3090883.jpg
..ja uuden puskurin kanssa:
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3090884.jpg

Maalausta odotellessa!!

[Thuppu]

Jaahas, saman kylän poikia... Kyllähän toi RS2 puskin hyvän näköinen on ja sopii tohon keulaan. Miten tommosesta raskaan kaluston maalista irtoaa kiiltoa? Itekkö maalaat?

[jounii]

Mattamustana olisi todella hieno ;)

[hanye]

Samoilta kulmilta näköjään.. :)

Kyllähän se siihen ihan hyvin istui, vähä pelotti aluksi sen koko, että onko liian massiivinen coupeen.. Mutta se onkin ihan hyvän kokoinen,
alareuna kulkee samassa linjassa kun helmatkin.

Melkein naapurissa asusteleva, autofiksaamoa/maalamoa pitävä Ari-Pekka Ojala ruiskuttelee värin pintaan.
Se meinas että raskaan kaluston väriä ei edes eroita normaaleista väreistä, ainoastaan se on hiukan paksumpaa ja maalataan jotenkin eri tekniikalla,
eikä tarvi lakkaa ollenkaan...

[hanye]

Noniin, eipä sitä oo oikein mitään hirveesti ehtinyt ulkoisesti värkätä kun aika on mennyt lukkoja ihmetellen. Auton ostaessa kuskin lukko pyöri tyhjää vaan, ja ovipahvit avaessa selvisi että lukkopesän päässä oleva metalliosa joka liikuttaa alipaine pumpulta tulevaa tikkua ylös/alas eli auki/kiinni on halki. Nyt sitten napsahti apparin puolelta just samalla lailla, eli ei paljon ovia laitella lukkoon, tai jos laitellaan pitää mennä peräluukusta sisälle..

Ei tahdo mistään löytyä kyseistä pientä osaa. Kävin hajottamoilta kyselemässä mutta kukaan ei myy pelkästää sitä osaa koska sen jälkeen koko ovi on hyödytön..

Yhdeltä kaverilta oonkin kysellyt ovia, jos vaihtais kokonaan toiset ovet, tulisi ehjät lukkosysteemit ja vielä sähkölaseilla. Onko porukka kuinka laitellut ite noita sähkölasien piuhoja?

Jotain pientä ulkoisestikkin tuli tehtyä, etuvilkkuja vähä tummemmaksi:
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3102321.jpg
Saa nähdä mitä katsastusmies sanoo, mutta hyvin tuo ainakin näkyy:
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3102322.jpg

[Krisu]

Sitä metalliosaa sai ainakin pari vuotta sitten marmorilta hintaan 14.56 kpl. Toki se vaatii hieman modausta mutta kestää paremmin kuin alkuperäinen sillä alkuperäinen on valurautaa ja uusi peltiä

[Mr.Crossfire]

Alkuperäisellä sähkölasien johtosarjalla helppo homma. Kojelaudan alla on ohjainpurkki, joka ohjailee noita sähkölasien toimintoja. Lasit ei sinänsä sitä välttämättä vaadi, mutta siinä on vissiin se mukava toiminto tehty että lyhyellä painalluksella rullaa lasin alas kokonaan. Tuossa on pihassa yks raato mistä saat nuo johtosarjat jos tulet itse purkamaan. Releestä joudun ottamaan vähän rahaakin. :)

[hanye]

Kiitoksia tiedoista! Täytyy huomenna käydä käydä katsomassa josko osia löytyisi tiskiltä vielä, taitaa olla tässä vaiheessa järkevin ratkaisu.

Piti vähän taaksekin tummuutta saada. Samalla lakalla kun etuvilkutkin..

Hieman vesihiontaa:
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3109261.jpg
Valmis vs. alkuperäinen:
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3109262.jpg
Ja valmiina paikoillaan:
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3109263.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3109264.jpg

[hanye]

Pikkusen on tuo auton laittaminen jäänyt vähemmälle intin takia, mutta edelliseen kirjoitukseen on kyllä tapahtunut. Maali pinnassa, uudet valot jne..

Tässä kuva tämän hetkisestä tilanteesta:
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3298289.jpg

Katellaan taas joskus lisää kun ehtii :)

[Kime]

Joko sait lukon korjattua? Itsellä sama ongelma apparin ovessa et tyhjää pyörii. Mistä hommasit etuvalot?

[hanye]

Lukon sain korjattua. Kävi hyvä tuuri kun lähellä oli yksi Coupe joka myytiin varaosina, ostin siitä pois sen valurauta osan pelkästään ja sain vaihdettua vanhan tilalle. Oli sokalla kiinni, ja suhteellisen helppo oli vaihtaa. Ahdastahan siinä meinas olla, ja lukkopesän päässä oleva jousisysteemi joka palauttaa aina lukkopesän samaan asentoon kun avaimen kääntämisen jälkeen tuotti hieman hikea :) Olisi tarvinnut 5 kättä ja hepin päähän koukun.. Pienen taistelun jälkeen sain kuitenkin jousen oikein omalle paikalleen ja sokan päälle pitämään koko hoidon kasassa. Nyt toimii.

Valot tilasin verkkokauppa harlinestä, toimitus aikaa tuli todella kauan kun ei ollut valmistajalla heti hyllyssä. Dectane on valojen merkki.

[Loosa]

Ei voi muuta kuin ihailla... :)

[antti1976]

Hm... Minkälaiset nuo valot mielestäsi ovat? Onko valoteho hyvä? Käytätkö pitkillä valoilla xeoneita?

Olen jo jonkun aikaa katsellut noita valoja kun haluaisin lisävaloista kokonaan eroon mutta kun noista "aftermarket" tuotteista ei oikein aina tiedä. 80 keulalle tuntuvat käyvän aika näppärästi, tai minä ainakin tykkään...

[jabis]

Kompataan antti1976:sta - tuppaisi olemaan keveemmälle budjetille paremmat nuo angel eyesit, kuin RS-umpiot (joita tässä on kissojen ja koirien kanssa sopuhintaisia etsitty), mutta tuo valoteho kysyttää itseäkin... Devil Eyesit oli silminnähden täyttä kuraa, niin pieni toivonkipinä olisi että noilla näkisi eteenpäin edes samaan tapaan kuin orggiksilla(?)

[hanye]

Ite kans etin niitä linssillisiä umpioita vaikka kuinka kauan, ainoat mitkä löysin oli ebaysta 465€ muistaakseni. Näin vanhaan romuun vähä turhan paljon.

Mitä valotehoon tulee, niin on kyllä todella paljon paremmat kun mitä vakiot, ilman xenoneitakin! Vanhat oli kyllä niin harmaantuneet ja kiven iskuja saaneet että ei sen puoleen ihmekään.. Valot on todella tarkat eikä valokeila hajoa vaan näkyy kauas asti tarkkana viivana. Tarkoitus kyllä xenonit on takaisin laittaa, vanhat h4 xenonit kun jäi nyt yli. Noissa taitaa olla h1 kanta.

Suosittelen valoja lämpimästi :) painoerokin vanhoihin verrattuna huomattava.