Kaveri osti elämää nähneen facelift B5:n AKN:llä. Huomasin kun heitin sillä pienen lenkin että pienillä kierroksilla jarrupoljin muuttuu kovaksi. Tyhjäkäynnillä kun seisoo vasemmalla jalalla jarrun päällä ja painaa kaasua niin tehostus tulee mukaan. Imemällä ei ainakaan itse tehostin tunnu vuotavan. Voiko alipainepumppu olla vain niin loppu ettei jaksa enää imeä alhaisilla kierroksilla?