Missä q-kelit?

[Kenda]

Nelikko nyt toista talvea alla ja ainakin itellä aikasta hukassa miten tota pitäis ajella ns. oikein jos vaikka luisuun joutuu. Mutkat mennäänkin suurin piirtein samaa vauhtia niin ku entisellä etuvetoisellakin eli aikast hissukseen. Hiukankin ku kovemmin menee mutkaan ja kun puskeminen alkaa ni sit ollaankin ihmeissään.

Nelikolla luisuun ei jouduta, siihen päästään :)

Avainsana ei oo se ylikovaa mutkiin meneminen, vaan temput ennen mutkaa, ja ylikovaa niistä ulostulo :D

Jonku lumimyräkän aikana riittävän isolle parkkikselle keskellä yötä harjottelemaan auton käyttäytymistä, sekä opettelemaan rohkeutta kaasun käyttöön. Kaasulla se kääntyilee, ilman kaasun painamista puskee. Quattroa pitää uskaltaa viedä. Näin ainaki typ89 torsenikuatrolla...

[haraldh]

Mutkiin taittaminen helpottuu ainakin minulla jos tulen hiukan normaalia kovempaa ennen mutkaa, ja sitten kaasupolkimen nosto ja sisäänkääntö. Tämä saa auton kääntymään, ja sitten voi painaa sitä kaasua ja sillä tavalla säädellä ulostulemista. Mutta ulkokurviin saa kyllä varata tilaa, ja kurvin jälkeen on hyvä olla sitä jarrutusmatkaakin sillä vauhtia kelautuu aika nopsaan.

mk1 escolla oli kivempaa, voi suditella ja sladitella miten tahtoi millä vaihteella vaan. Vauhtia ei lumella ikinä saanut yli sakkorajan, kaupungissa siis :)

[Kenda]

No vähän niinku samaa mäkin yritin tarkottaa noilla "tempuilla ennen mutkaa" :)

[rat_013]

... ja mä ylhäällä jo samaa juttua eilen tms... :) :)

[mremonen]

Tänään pääsi herkkupaikkaan valoissa: pieni ylämäki ja valoista heti vasemmalle. Urat oli tietysti hiottu kiiltävälle jäälle muiden toimesta. Lähti kitkoilla kuin kesällä, enkä saanut edes perää irti. Nissani vieressä jäi ropistelemaan nastojaan kauas taakse....

[pipo_esa]

Tänä aamuna oli Tampereen ohitustiellä q-kelit, lähti ohituskaistalla vitosella perä irti kun latu aukes

[rat_013]

Mä tuun nyt pariksi tunniksi teidän keliä kattomaan :):):)

[perrier]

Q-kelit jyllää.. sen mukaan taas mentiin, mutta kerkesi piru ottamaan vaan "vähän" liikaa vauhtia. Meni sitten ramppiin liittyminen pitkäksi. Aika syvällä tuli ojassa käytyä, mutta nousi kuitenkin takaisin tielle ihan omin voimin. Ens kerralla jos koittaisi 40km/t vähemmän ko. mutkaan.

[terroristiristo]

Q-kelit jyllää.. sen mukaan taas mentiin, mutta kerkesi piru ottamaan vaan "vähän" liikaa vauhtia. Meni sitten ramppiin liittyminen pitkäksi. Aika syvällä tuli ojassa käytyä, mutta nousi kuitenkin takaisin tielle ihan omin voimin. Ens kerralla jos koittaisi 40km/t vähemmän ko. mutkaan.

Missäs oot sukeltanu? :)


Ei riemulla rajaa kun quattrolla ajaa! Odotan hetkeä kun löydän itseni sieltä jostain sivutien kuusen kyljestä...

[Wisa]

Toimivat nuo tottumukset toisinkin päin. Ajelen nyt torsen-quattrolla seitsemättä talvea, joten se on sinänsä aika selkäytimessä. Komppaan myös toveri hopsiksen mielipidettä kasikoneen riemukkaasta insta-power-väännöstä, tulee ajettua urssilla melkolailla kulmallaan jatkuvasti.

Sen sijaan työauto on osoittautunut näillä selkäydinreaktioilla aika vaikeaksi viedä. Kyseessä kun on melkolailla tuore takapotku-Sprinter yliholhoavalla Mercedes -ESC:llä varustettuna. Kun yrittää taittaa sitä kadunkulmasta normaalilla kaasua-kaasu pois-kaasua-metodilla, kuuluukin vain rutinaa ja vähäinen kerätty vauhti hyytyy siihen kokonaan. Ei sillä, ei espitönkään takapotku q-opeilla mitenkään hauska olisi...

[rat_013]

Aika vähän kuitenkin teillä tässä lunta teillä :) Ainakin Vantaalla... Onneks nyt meni jo olueksi, ei enää hermostuta sää ulkona :D

[Hezekiel]

Tänään oli kummasti tiet jäätyneet eilisestä vaikka lämpötila on ollut koko ajan about sama. Kasin sai kickdownilla lievään kylkimyyryyn motarilla 90 km/h alkunopeudesta ja uusilla nastarenkailla.

[PaSilba]

Sen sijaan työauto on osoittautunut näillä selkäydinreaktioilla aika vaikeaksi viedä. Kyseessä kun on melkolailla tuore takapotku-Sprinter yliholhoavalla Mercedes -ESC:llä varustettuna. Kun yrittää taittaa sitä kadunkulmasta normaalilla kaasua-kaasu pois-kaasua-metodilla, kuuluukin vain rutinaa ja vähäinen kerätty vauhti hyytyy siihen kokonaan. Ei sillä, ei espitönkään takapotku q-opeilla mitenkään hauska olisi...

Todetuksi on tullut et parhaiten tuoreen sprintterin saa ympyröissä kantaten irti :) hetkeksi aikaa toki vain sit, kun se tajuaa niin hyytyy ihan täysin x)

[Erska]

Pitäneekin tästä lähteä perjantai-iltaa viettämään quattroillen :)

[Metsässä]

Talven ensimmäinen hinausapu epäuskoiselle taksi-bemaristille: vein auton Pitäjänmäkeen Mikolle huoltoon ja soitin taksin hakemaan. Taksi ajoi epähuomiossa alapihalle saakka ja sinnehän se olisi myös jäänyt ilman vetoapua ylämäkeen sutimaan.

Eilen pistin vielä paremmaksi, maalarilla oli Chevy Starcratf kesärenkailla, eikun anteeksi, M+S:llä ;)
ja se piti saada meidän pikku mäestä ylös. Nelkkuun liina kiinni ja ekalla vedolla Chevy ylös. Painoa tuossa on vajaa 3 tonnia.
Neliveto on yliveto :D

[Japi]

Onhan se nelivedon pitokyky eri luokkaa kuin 2-vetoisella. Jokunen vuosi sitten olin kaverin luona kun yksi rouva kävi 850 Volvolla hakemassa hevostaan sieltä. Pihasta pitää lähteä ylämäkeen ja Volvohan liikkui noin 5 metriä ja rupesi sutimaan paikallaan. Laitettiin tuohon vanhan 80:n perään liina ja vedin Volvo-traileri-hevonen yhdistelmän sutimatta mäen päälle. Eikä millään ihan viimeistä huutoa olleilla talvirenkailla. Tokihan ne Volvonkin vetävät pyörät auttoivat nousussa. Ja onhan 80:ssä vanhat kunnon junttilukot!

[hopsis]

Eräskin täyspitkä bussi on kerran nostettu 80-luvun 1.8 vapari Subarulla ojasta ylös. Ei se voima vaan miten sen saa tonttiin.

[Benkku]

Tuossa yksi ilta oli vanha gubbe w124 johtotähdellä sitä mieltä että liikennevirta liikkui liian hitaasti- roikkui sitten metrin parin päässä minun takapuskurista. Liikenneympyrästä ulosajaessa yritti sitten näyttää että mersu kulkee - meni sitten poikittain ja melkein keskikaiteeseen. Eikä ollut edes liukas - Audi ei jaksanut sutia edes 2:sella. Sanomatta selvää että tuota marsun lipsumista katsoin jo peruutuspeilistä.....(pitäähän sitä turvaväliä pitää, myös takanaoleviin autoihin)

[nomoreford]

Tuli meileen kun jokunen vuosi sitten hinasin kaverin Venton korjaamolle. Alla oli tuolloin kylläkin *ordin nelikko mutta kuitenkin. Jouduimme pysähtymään ylämäessä oleviin liikennevaloihin. Tietysti otin paalupaikan vasemmalta kaistalta, ja siitä sitten nelikkolähtö.

Jälkeenpäin kaveri kertoi katsellesa kummissaan kun muut jää valoihin sutimaan. Sanoi että tilanne oli aivan kummallinen, kun ei olisi ikinä saanut moista lähtöä siitä paikasta omin voimin.

[rat_013]

Nyt jo tulee vähän lisää taivaasta, paluumatka satamaan tulee parempi varmasti kun eilinen tulo :)

[PJKK]

Äsken / nyt on Helsingin / Vantaan alueella sopivan jäiset tiet. Jotenkin sain ujutettua itseni valoissa aina vapaalle kaistalle ja kas kummaa...minne ne muut jäi? Oikeastaan tuo punaisiin pysähtyminen ei harmittanut jostain syystä yhtään niin paljon kuin yleensä ;)

[bonus]

Itsekkin sitä kaukaa oikein hidastelee että syttyis punaiset valot jos vihreetä näyttää. ;)

[rat_013]

Voi että - meillä tuli viime yönä jotain 30+ cm lisää lunta, nytkin sataa :) Aikamoinen hymy oli laivalta kotiin ajetaessa :) On varmaan aika harvinaista että täälläpäin on paremmat q-kelit kun sielläpäin :D

[hopsis]

Itsekkin sitä kaukaa oikein hidastelee että syttyis punaiset valot jos vihreetä näyttää. ;)

Sama täällä :) Koko kylässä ei ole kuin yhdet valot ja niissä kaksi kaistaa per suunta. Olo on kuin joulukuusen alla varttimailin lähtöviivalla.

[perrier]

Missäs oot sukeltanu? :)


Ei riemulla rajaa kun quattrolla ajaa! Odotan hetkeä kun löydän itseni sieltä jostain sivutien kuusen kyljestä...

Pohjoinenliittymä helsinkiin päin lähdettäessä. (54 -> 3 tie etelään.)

[Ilkka L]

Tuossa yksi ilta oli vanha gubbe w124 johtotähdellä sitä mieltä että liikennevirta liikkui liian hitaasti- roikkui sitten metrin parin päässä minun takapuskurista. Liikenneympyrästä ulosajaessa yritti sitten näyttää että mersu kulkee - meni sitten poikittain ja melkein keskikaiteeseen. Eikä ollut edes liukas - Audi ei jaksanut sutia edes 2:sella. Sanomatta selvää että tuota marsun lipsumista katsoin jo peruutuspeilistä.....(pitäähän sitä turvaväliä pitää, myös takanaoleviin autoihin)

Taisi sama mersuhenkilö roikkua meikäläisen haitarissa perjantaiaamuna töihin ajellessa. On melko pelottavaa, kun w124 roikkuu ihan persiissä kiinni (Itäväylällä nopeuksien ollessa 70-80km/h) ja quattrokeli vallitseva sääilmiö. Kaikilla vaan ei taida mennä hissi ihan yläkertaan asti.

[+RISU]

Uijui kun oli kivaa reenailla vähäsen q-luisuja tuossa äsken Oulu-hallin parkkiksella :D Oli niin sanotusti "makkeeta vettä suu täännä"

[Mik4--]

Uijui kun oli kivaa reenailla vähäsen q-luisuja tuossa äsken Oulu-hallin parkkiksella :D Oli niin sanotusti "makkeeta vettä suu täännä"

Elä sinne mee. Siellä kyttää virkavalta :D Nimimerkillä "mites se Audi nuin kulkee?"

[Joxuz]

Elä sinne mee. Siellä kyttää virkavalta :D Nimimerkillä "mites se Audi nuin kulkee?"

Siihen vaan vastaus että "teholla ja nelivedolla, jota teiltä ei taida löytyä".

[Mik4--]

Siihen vaan vastaus että "teholla ja nelivedolla, jota teiltä ei taida löytyä".

Mieli teki mutta senverta oli vauhtia ja kulmaa että parempi olla hiljaa ja selvitä ilman sakkoja. Toinen tapaus eri parkkiksella ja poliisilla tuli kyllä tosi näyttämisenhalu, kun skeida potki yhdellä renkaalla tyhjää 300 metriä paikalta poistuttaessa.