Pitänee omakin kulkine listalle lisätä, kun hieman isompaa projektia pukkaa.
Tammikuussa tuli vaihdettua golffi nykyiseen compeen ja sen jälkeen liityin Audiclubiin.
Kiesihän oli Viron kilvissä, joten se hieman tuotti päänvaivaa, mutta siitäkin selvittiin lisäämällä sivuvilkut kylkiin.
Talvella tuli hieman pyöriteltyä ja keulahan siinä meni, mutta se saatiin fiksattua, kuin myös samalla oikea takaovi missä oli lommo ja ne ovatkin enään maalaamista vaille kunnossa. Maalaaminen tosin saa odottaa siihen asti, että auto saadaan seisontaan intin ajaksi, jolloin konepelti, ovi ja lokasuoja olisi tarkoitus irrottaa maalausta varten.
Nyt Audi on kuitenkin ruvennut syömään jäähdytinnestettä ja kansiremontti onkin edessä. Samalla olisi tarkoitus repiä jossain määrin potkua koneesta ja sitä varten olen hommannut mk2 gti golffin kannen, mikä käytetään koneistamolla hoidossa ja samalla avartelen ja silottelen siitä ainakin pakokanavat. Perehdytään asiaan eikä hätiköidä ja palataan tiedon kanssa. Koneessa tullaan käyttämään KR-koneen nokkia. Kannen ollessa levällään, päätin samalla laittaa uusimislistalle kaikki tiivisteet, nostajat ja venttiilivarren kumit, mahdollisesti myöskin ketju, mikä hieman rallattelee kierroksilla.
Kuvia tullaan lisäilemään projektin edetessä joko foorumille tai sitten kuvat.fi palveluun
Kuvat löytyy:
http://ertsi.kuvat.fi/kuvat/Audi/
Intin aikaan olisi tarkoitus sisustaan lisäillä vaimennusmattoa+muutenkin eristää ja muutenkin isompaa ja pienempää puutetta korjailla lomilla jaksamisen mukaan tietenkin.
Oston jälkeen tehtyä:
-Jälkiasennus xenonit
-"Siniset" etuparkit
-RS2-takavakaaja+gummit
-Vakio äänentoisto korjattu pois ja korjattu sitä seuraavasti:
*Alpinen ida-x300 mankka
*Fusionin 3-tie sarja, diskantit+keskiäänet kojelaudalla, midbassot takaovissa ja näitä ohjaa Blaupunktin VA-4100
*10" Alpinen type-e subbari takakontissa mitä ohjaa Blaupunktin THA-280
-Takaluukun johtosarja "korjattu", pitää varmaan tehdä uudestaan vetämällä uudet piuhat
-Katin kiinnitystä korjattu laittamalla uudet pultit laippaan
Suunnitteilla olisi tämännäköistä:
-Pitkienvalojen johdotus/toiminta korjata
-Uudet iskarit ja jouset
-S2-jarrusatulat ja isommat levyt eteen, taakse uudet levyt+palat
-Puskurin ritilät hommata
-RS2/S2 avant -helma
-225/45-17 renkaat
-Lievä tummennus takalaseihin
-Maalipinnan myllytys ja pienten maalipinnan virheiden korjaaminen
-Kaaria massata sisäpuolelta
-Sisustaan lisätä valoa ledeilla
-Kojelaudan, mittareiden ja katkaisimien valojen korjaus/uusinta
-Vaihdekepille uusi pussi (odottaa asennusta)
Turboprojektista luovuttiin ja päädyttiin vain ehostelemaan tähän asti suht hyvin palvellutta "harvinaisuutta" :)
Tammikuussa tuli vaihdettua golffi nykyiseen compeen ja sen jälkeen liityin Audiclubiin.
Kiesihän oli Viron kilvissä, joten se hieman tuotti päänvaivaa, mutta siitäkin selvittiin lisäämällä sivuvilkut kylkiin.
Talvella tuli hieman pyöriteltyä ja keulahan siinä meni, mutta se saatiin fiksattua, kuin myös samalla oikea takaovi missä oli lommo ja ne ovatkin enään maalaamista vaille kunnossa. Maalaaminen tosin saa odottaa siihen asti, että auto saadaan seisontaan intin ajaksi, jolloin konepelti, ovi ja lokasuoja olisi tarkoitus irrottaa maalausta varten.
Nyt Audi on kuitenkin ruvennut syömään jäähdytinnestettä ja kansiremontti onkin edessä. Samalla olisi tarkoitus repiä jossain määrin potkua koneesta ja sitä varten olen hommannut mk2 gti golffin kannen, mikä käytetään koneistamolla hoidossa ja samalla avartelen ja silottelen siitä ainakin pakokanavat. Perehdytään asiaan eikä hätiköidä ja palataan tiedon kanssa. Koneessa tullaan käyttämään KR-koneen nokkia. Kannen ollessa levällään, päätin samalla laittaa uusimislistalle kaikki tiivisteet, nostajat ja venttiilivarren kumit, mahdollisesti myöskin ketju, mikä hieman rallattelee kierroksilla.
Kuvia tullaan lisäilemään projektin edetessä joko foorumille tai sitten kuvat.fi palveluun
Kuvat löytyy:
http://ertsi.kuvat.fi/kuvat/Audi/
Intin aikaan olisi tarkoitus sisustaan lisäillä vaimennusmattoa+muutenkin eristää ja muutenkin isompaa ja pienempää puutetta korjailla lomilla jaksamisen mukaan tietenkin.
Oston jälkeen tehtyä:
-Jälkiasennus xenonit
-"Siniset" etuparkit
-RS2-takavakaaja+gummit
-Vakio äänentoisto korjattu pois ja korjattu sitä seuraavasti:
*Alpinen ida-x300 mankka
*Fusionin 3-tie sarja, diskantit+keskiäänet kojelaudalla, midbassot takaovissa ja näitä ohjaa Blaupunktin VA-4100
*10" Alpinen type-e subbari takakontissa mitä ohjaa Blaupunktin THA-280
-Takaluukun johtosarja "korjattu", pitää varmaan tehdä uudestaan vetämällä uudet piuhat
-Katin kiinnitystä korjattu laittamalla uudet pultit laippaan
Suunnitteilla olisi tämännäköistä:
-Pitkienvalojen johdotus/toiminta korjata
-Uudet iskarit ja jouset
-S2-jarrusatulat ja isommat levyt eteen, taakse uudet levyt+palat
-Puskurin ritilät hommata
-RS2/S2 avant -helma
-225/45-17 renkaat
-Lievä tummennus takalaseihin
-Maalipinnan myllytys ja pienten maalipinnan virheiden korjaaminen
-Kaaria massata sisäpuolelta
-Sisustaan lisätä valoa ledeilla
-Kojelaudan, mittareiden ja katkaisimien valojen korjaus/uusinta
-Vaihdekepille uusi pussi (odottaa asennusta)
Turboprojektista luovuttiin ja päädyttiin vain ehostelemaan tähän asti suht hyvin palvellutta "harvinaisuutta" :)
Comment