Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Missä on ilmastoinnin täyttö/tyhjennysproput?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Missä on ilmastoinnin täyttö/tyhjennysproput?

    Automaatti-ilmastointi, eikä "takapihan ammattilaisasentaja" löytänyt Climatronic-vehkeestä kuin sen tötsän, mikä on heti keulassa, syylärin edessä olevassa lauhduttimessa tms.

    Väitti, että toinen pitäisi löytää - oli liikkeellä kaasupullon näköisellä kylmäainesäiliöllä ja (oman kertomansa mukaan) imu- ja täyttöletkusysteemillä, missä painemittari. Mutta missä se toinen on? Kompurassako kiinni suoraan?

    Muutenkin, tuntuu siltä, että koko ilmastointikeskustelu tarttisi kirjata ihan yhteen FAQ'iin, näitä juttuja tulee näköjään tuon tuosta, kelien lämmetessä ...

    #2
    Kyllä mulla onnistu tyhjäys ja täyttö tuon yhden nipan välityksellä. Vanhemmissa vehkeissä kyllä tarvitaan kahta nippaa.

    Comment


      #3
      Toinen on kompuran päällä, kolmas löytyy hantsarin jalkatilasta ihan rintapellissä kiinni mahdottomassa kolossa

      Comment


      • #4
        Onkos mitään hajua missä olis A4 B5 vastaavat??

        Comment


          #5
          Eiköhän ne ole siinä "akkukaukalossa" apukuskin puolella.

          Comment


            #6
            Omassa aanelosessa ainakin siinä maskin takana, ja vain korkeapainepuolen liittimen löysin, mutta asiallisella huoltolaitteella homma hoituu sitäkin kautta.

            Comment


            • #7
              Ilmastoinnin nipat !

              1995 mallisessa 2.6 litr. avantissa on ilmastoinnissa vain yksi täyttönippa.

              Comment


                #8
                Tuo pitäisi viedä clima huoltoon, onkohan siinä yksi vai kaksi proppua ? vm-96

                Comment


                  #9
                  Jos kuten mulla niin kaksi, ylipainepuolelle omansa, alipainepuolelle omansa. Toinen jäähdyttäjän sivussa ihan edessä ja toinen kuskin puolella konetilan akkukaukalossa. Omaani täytettäessä ei tarvittu kuin sitä edessä olevaa, mutta vaati samalla tyhjennyksen. Toista tarvitaan jos käytössä vanhemmat laitteet tai sitten pelkästään lisätään ainetta. Näin siis olen ymmärtänyt.

                  Ja jo kahdessa ilmastointihuoltopaikassa missä ei ollut automaattilaitetta oli tarvetta tuolle toiselle liittimelle. Ja kummassakaan ei ollut siihen sopivaa adapteria :) On tää kans..

                  Comment


                    #10
                    No, koska tehdään samalla koko hela hoito eli tyhjennys ja uudet litkut sisään, pitäisi sitten se edessä oleva riittää.
                    Missähän muuten on konehuoneen "akkukaukalo" , koska akku on takaloosterissa ???

                    Comment


                      #11
                      Akkukaukalolla yritin selventää sijaintia, vaikka eihän se akku siellä konetilassa olekaan :)

                      Comment

                      Working...
                      X