A4 B7: mittaristo-ongelmaa

[Micce84]

Eli profiilin kulkineessa mittaristossa oleva informaationäyttö on ongelmana. Tarkemmin vain se autocheck-järjestelmän/mankan osio siitä. Lämpötilat ja "refuel in km" (ilman informaatiojärjestelmää) näkyy normaalisti aina. Tämä mankan osio näytöstä toimii myös viileillä keleillä moitteetta mutta heti kun keli lämpenee tai auto seisoo tovin auringossa ja pääsee lämpenemään alkaa ko. näytön osa "väreillä" (tuleepa mieleeni eräs pidempi talvireissukin jolloin näyttö sekoili samaan tapaan). Väreily erottuu huomattavasti selkeämmin kun näyttö on oranssina (autocheckin joku ruutu) kuin punaisena (mankan infoja). Väreily näyttää alkavan keskeltä näyttöä ja laajenee aaltoina reunoille (vähän kuin lätäkkö jonka keskelle tiputtaa jotain => pyöreä aalto).

Vikakoodit on luettu ja niitä ei ollut, autocheck-järjestelmä ei asiasta valita PAITSI jos näytön väreillessä painaa checkiä niin alkaa piipittelemään aika ajoin ja näyttää oranssia 1 (km/h) -merkkiä ko. näytössä. Muun mittariston toiminta on todettu järkeenkäyväksi: nopeusmittari GPS:llä, kierrosluku- ja jäähdytinnesteen lämpötilamittari VAG-COMilla sekä bensamittari seuraamalla.

Onkohan joku törmännyt vastaavaan tai tietäisi miten tuosta pääsee eroon? Marmorillahan tietty oltiin vaihtamassa mittaristoa kokonaan kun asiasta mainitsin, vaikkakin totesivat sielläkin olevan aika järeä konsti "ongelmaan". 900€ on omastakin mielestä liian suolanen kustannus tämän luokan "ongelman" korjaamiseen. :) Suurkiitokset jo ennakkoon!

[amalin]

Oiskohan taustavalon ongelma. Noissa on muistaakseni joku hehkulampun tyylinen tai "kylmäkatodilamppu" joka vaatii suurjännitehakkurin. Niistä on mennyt keloja.

Ebayssa olen joihinkin autoihin nähnyt myytävän osia, mutta B7:n mittaritoon en ole löytänyt. Vastavia ongelmia olen kuullut aikaisemminkin, näyttö voi myös pimentyä täysin, kun taustavalo pimenee.

[Micce84]

Joo, tämäkin menee melkein lukukelvottomaksi kunhan lämpötila tarpeeksi nousee... Joku hakkuri tai "kylmäkatodi" tosiaan voisi oireilla tuohon suuntaan jos alkaa olla loppu. Nyt tosin melkein veikkaisin hakkurin suuntaan kun autocheckki tuon myös huomaa... Taitaa olla melkonen prosessi vaihtaa tuommoinen palikka mittaristosta myös? Eli melkeen kannattaa se marmorin uuden mittariston hinta varata ennen kun alkaa räjäyttämään auki... :D

[amalin]

Ei siinä osan vaihdossa ole mikään ongelma, vaan sen osan saatavuudessa. Perus pintaliitos kela/muuntaja siellä on. Hintakaan ei tuommoiselle osalle ole varmaan montaa euroa. Mittaristo purkaantuu 10 minuutissa palasiksi, sisältäen autosta poisoton.

Joihinkin mersun, poschen ja VW:n mittaristoon löytyy, mutta en ole nähnyt B6/B7:n mittaristoihin.

[Micce84]

No tota, oiskohan ihan mahdoton idea sitten jos purkaa mittariston ja kurkkaa millainen kela siellä on. Voisikohan löytyä osana jostain muualta (joku elektroniikkaosaliike, esmes. Partco)...? Vai onko tuo joku ihan oma "yhdistelmä"komponentti jota ei oikein itse voi tehdä?

[amalin]

Kannattaa ehdottomasti katsoa. Jos avaat sen, niin ota kuvia.

[Micce84]

Hmm, pitää katsoa jos kesälomalla raapasis auki sen taulun ja tutkis asiaa tarkemmin. Projekti alustan madallus kuitenkin tulee niin kaippa sen taulunki auki räjäyttelee samaan rahaan. Löytyyköhän siite mittariston avaamisesta jotain räjäytyskuvaa jostakin?

[amalin]

Eipä taida löytyä kuvia, mutta eipä siinä mitään ihmeellistä. Takana ruuvit ja sivuilla klipsut.

Mittaristo lähtee irti kahdella ruuvilla. Peitepaneeli lähtee ratin yläpuolelta vetämällä.
Nuo B6/B7 mittaristot voi joskus olla aika tiukassa, kun se sovitus on aika tiukka.

[Micce84]

Suurkiitos avusta. Pitää joku päivä lomalla varata riittävästi aikaa + kaljaa ja kokeilla kuinka äijän käy. Tuotahan melkeen kannattaa samaan syssyyn ihmetellä kun FIS:in asennusta kerran sekin on suunnitelmissa.

[Jantunen79]

Jos mittaristosi valmistaja on bosch, niin todennäköisesti voin toimittaa sinulle varaosan.

[amalin]

Kyllähän ne B6 ja B7 mittaristot on Boschin RB4 tai RB8.

Kerroppa lisää tuon varaosan saatavuudesta, onko ihan standardikamaa?

[Jantunen79]

Todennäköisesti näitä osia kyseiseen mittaristoon ei ole saatavilla normaali elektroniikka osien myyjiltä. (Esim. Partco, Elfa, jne.)

Jos tämän topikin mittariston viaksi paljastuu taustavalo ongelma, syy löytyy joko korkeajännitemuuntajasta tai sitten sitä ohjaavista komponenteista, toki vika vaihtoehto voi olla jopa molemmatkin.

Toki näihin on saavissa uusia näyttöjäkin pienin varauksin, jos viaksi paljastuu näyttö.

[Micce84]

Teillä kuulostaisi olevan tietoa jonkun verran asiaan joten listaanpa faktat alle:
- Vika on rajattu kaikin mahdollisin "kotikonstein" vain ja ainoastaan siihen näyttöön (VAG-COM, GPS jne)
- Ei vikakoodeja, mutta autocheck piippaa mittaristosta JOS manuaalisesti painaa checkin läpi
- Mitä kuumempi ilma sitä pahempi vika (ulkona n.+20-astetta ja näyttö väreili jo alas asti joka oli uusi ominaisuus). Väreily tosin väheni kun auton sisätilat alkoivat viiletä kiitos ilmastoinnin.
Nopeasti miettien vika voisi olla itse näytössä mun mielestä. Parempia ideoita? Osaatko Jantunen heittää hintoja näille osille?

[amalin]

Eiköhän se ole se taustavalo eli tarkemmin se muuntaja. Jantunen (= Sercap) sen sulle varmasti korjaa, jos et itse uskalla operaatioon ryhtyä.

[Micce84]

Lomareissulla käytiin Sercapilla toteamassa näyttöyksikön vika tässä. Harmi että osat oli varattu taustavalon sähkönsyöttöön ja vika jäi korjaamatta kun ei ollu osia. :( Ei tuonne kauas pohjoiseen viitsi ajaa pelkän näyttörempan takia ellei muuten ole asiaa. Näillä näkymin MAHDOLLISESTI maaliskuussa uutta yritystä kun pohjoseen taas menossa, jollei ehdi kärry vaihtua siihen mennessä...