Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Audi tt 1.8t 225hv Turbon vaihtaminen

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Audi tt 1.8t 225hv Turbon vaihtaminen

    Moro!

    Onko kukaan koitellu ite vaihtaa kyseiseen kulkineeseen turboa kotosalla, onnistuuko ihan perusvälineillä vai tarviiko saada auto pukille?

    Liikkeellä veloittasivat 10 tunnin työn, kun joutuvat kuulemma ottamaan moottorin irti, huhu kertoo että saisi vaihdettua ilman irrottamista.

    Ja jos joku on onnistunut vaihtamaan ja haluaisi hyvää korvausta vastaan avustaa vaihtamisessa ( Kainuu/P-Karjala/P-Savo), olisin kiitollinen.

    Tämä jahka saan uuden turbon ostettua jostakin eli siis jos jollain olis myynnissä malliin sopiva turbo niin saa ehdotella.

    Uusi alkuperäinen turbo + asennus liikkeellä 1600-1900e

    Uusi viriturbo K04 upgrade + suuttimet+softa = 2700e

    Aika kallista tämä audilla ajaminen :)

  • #2
    Vakiota en ole vaihtanut, mutta noita isompia kyllä ja ihan koneen kiinni ollessa. Tässä toki erona se, että vakiona turbo on pakosarjan "alla" joka osaltaan tekee hommasta perin *ittumaisen.

    Comment


      #3
      Ahtimen voi kyllä vaihtaa ilman koneen irrottamista, mutta se on tosi veemäinen homma. Monet ottaa tekniikan siksi pois, että samalla voi vaihtaa kytkimen osat, kun sen joutuisi kohta muutenkin tekemään. Motivaatioryöpsähdystä tässä itsekin odottelen, että innostun saman homman tekemään.

      Comment


      • #4
        Tässä on tehty se http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=81265 kun vaan selaa niin löytyy oikein kuvien kanssa.

        Comment


          #5
          On tullut vaihdettua muutamaan otteeseen. Vaihtaa ihan tallissa pukkien päällä, purkaa vaan riittävästi roinaa edestä. Tuossa mörssärin ohjeessa on pitkälti homma selvitelty, itse otan aina keskimmäisen koneen kiinnikkeen pois ja vedän konetta alhaalta taakseppäin minkä nätisti tulee, täten saa tilaa enemmän pujotella ahdin pois.
          Jos upgrade ahdinta meinaa asennella niin suosiolla kytkin romut samaan konkurssiin, vakio kykä kunnossa ollessaan pitää ~450nm vääntöä. Monelle olen suositellut SRE asetelmaa muuten vakio pakettiin, jos vielä lisää pitoa kaipaa niin SRE 4 lapainen sintteri levyksi, pitoa tuolla ~600nm.

          Comment


          • #6
            jo vain ... tosiaan poskettomat hinnat noilla liikkeillä niin pitänee jotain keksiä.

            Comment

            Working...
            X