Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Audi A6 vetokoukku.

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #31
    A6 Avant S-lineen koukku ?

    Moikka

    Kaipaisin apuja uuden autoni kanssa johon ei tullut tilatua tehtaan vetokoukkua.

    onkohan kenelläkään tietoa voiko -08 A6 Avanttiin jossa on S-line kori asentaa ns tarvikekoukkua ? Audi myyjä meinasi että ei onnistu eli pitäisi laittaa originelli ja hintaa kertyisi asennuksen kera yli 1000eur!! ei kiitos.

    tarvikeliikkeissä eivät ole oikein osanneet sanoa joten josko teistä löytyy apua. Auton malli on siis A6 Avant S-Line Pro business.
    Ero S-linen ja vakion välillä on takahelmassa.. vakiossa näyttäisi (ja myyjän mukaan) olevan vaihdettava osa jos koukun asentaa.. S-linessä sitä ei ole ja helma on muotoiltu aavistuksen muhkeammaksi joten koukku saattaa jäädä helman sisään.

    -Pete

    Comment


    • #32
      Samaa asiaa pähkäilen oman Audini kanssa... Hieman vanhempi yksilö eli -05 4F, A6 Avant 3.0 TDI Q. Koukunhan siihen saa, se on selvä, mutta saako luotettavan jälkiasennusmallin (Kovil?) ja paljonko lie maksaisi originaali. Jos se tonnin kustantaa, niin sitten kustantaa, mutta suolainen hinta. On se nolo, ku ei tuollaisessa vetojuhdassa ole koukkua lainkaan ja kuiten jatkossa on kyllä tarvetta :)

      Comment


      • #33
        Olen itse katsellut myös koukkuja tuohon omaan kulkineeseen (A4 S-Line -07), ja näyttää vähän siltä, että takapuskuriin pitää tehdä kolo koukkua varten. Se ei ole vielä ehtinyt selvitä, kuinka isosta ja näkyvästä kolosta on kyse, kun on tässä ollut sen verran muita projekteja käynnissä.

        Comment


        • #34
          http://www.bertelshofer.com/index.php

          Tuolta kannattaa koukku tilata.

          A4 B7 takapuskurin koloa ei näy kun autoa katsoo takaa päin. Että ei se iso ole. :)

          Comment


          • #35
            Kannattaa katsoa myös www.towequipe.com . Itse tilasin koukun sieltä. Johtosarja tuli yllämainitusta puljusta.

            Comment


            • #36
              No, ainakin Kovilin koukun asennusohje kertoi sopivansa myös S-lineen, siihen vain tuli hiukan isompi reikä puskuriin.

              Juu, ja omaan kiesiin (ei S-line) tulee parin viikon päästä Kovilin koukku, jossa yllättäen paikallinen Audi-putiikki tekee halvimmalla kaikista paikoista mistä tuli kysyttyä, eli 460e koukku, 225e sähköt ja työt 400e... Halpaa???
              Juu, harmi kun jäi tuo nettitilausvaihtoehto tsekkaamatta...

              Comment


              • #37
                Täytyy ottaa itsekin tämä koukkuasia työn alle, kunhan ehtii. Pelästyin jo hetken, että perän profiili menee täysin piloille koukun takia :)

                Comment


                  #38
                  Itellä Motonetistä Kovilin kiinteä koukku, sähkösarjoineen alle 300 € ! Ite laitoin kiinni ja paikallinen nyrkkipaja kytki sähköt... puoli ilmaseks tietysti ; ) on peruutustutkan ohitus jne...
                  Hyvin on pelannu jo vuoden verran.

                  Comment


                    #39
                    Itse tuli hankittua marmorilta koukku ja hilut. 451? // A4Q 3.0TDI -05 avant. asennukseen meni aikaa about 4h kun tuli pähkäiltyä miten mikäkin lähtee irti.

                    Kyseessä siis Kovilin irroitettava koukku. ja ei sitä tosiaan näe, ellei auton alla makaa. Aavistuksen joutui silpomaan takapuskuria. Mutta tulee niin alle ja syvälle, että ei tosiaankaan näe millaisen rävellyksen sinne tuli tehtyä.

                    Comment


                    • #40
                      Itse hommasin pf jonesilta UK:stä.
                      Ohessa linkki koukkuvalikoimaan (ehkä oikea...).
                      http://www.pfjones.co.uk/tow-bars/au...apr-2004-.html
                      Johtosarjoja löytynee varmaankin tuosta:
                      http://www.pfjones.co.uk/index.php?t...tegory_id=2539

                      Omani (Westfalian irroitettava) kustansi kuljetuksineen profiilin ajoneuvoon 284e
                      Omaani en johtosarjaa ottanut, jolloin laittoivat samaan hintaan yleismallin erotuslaatikon (Kytkentäohje piti skypettää, kun olivat sen unohtaneet laittaa mukaan...)

                      Palvelu oli kuitenkin kaikinpuolin aivan huippuluokkaa! Huomaa sivun ylälaidassa oleva chat-linkki. Liikkeen aukioloaikaan saat yhteyden henkilökuntaan. Esim. rahdin hintaa ei sivuiltä löydy Suomeen, mutta chatin kautta sain tarjouksen, joka sisälsi toimituksen lähimpään matkahuoltoon.

                      Suosittelen!

                      Comment


                      • #41
                        A4 B7 sedan (ei S-line). Westfalian koukku 548€, johtosarja 269€, asennus 157€.
                        Koukku hommattu S.Räsäsen autohuollosta Keravalta jossa se myös asennettiin. Koukun kiinnikkeitä ei näy lainkaan ellei kurki auton alle. Pieni lovi on puskurissa, mutta täysin näkymättömissä.

                        Ei kovin halpaa, mutta tyytyväinen olen lopputulokseen.

                        Comment


                        • #42
                          Jyväskylän autotarvike eli marmoritiski :

                          A4 B7 Avant S-line -malliin irroitettava Kovil-koukku + Jaeger -sähkösarja n. 450Eur , pelkät osat.
                          Eli tismalleen sama hinta kuin perrierillä.

                          Pitäisi kanssa ehtiä laittamaan paikoilleen.

                          Comment


                          • #43
                            TDITipi: Onko tietoa, että pitääkö sinne puskurin sisään vaihtaa joku puskurin runkopalkki? Sellaista vihjaili autoni myyjä minulle, kun koukun asennuksesta puhuin... Olen kurkkinut sinne puskurin sisään jo ja kyllä siellä joku palkki on, mutta vähän kevyenlainenhan tuo näyttäis olevan.
                            Entä miten meinaat tuon ohjelmoinnin suorittaa, Audi-liikkeessäkö? Käsittääkseni se siis pitää ohjelmoida auton tietokoneelle, että sähköissä tulee olemaan suurempaa kuormaa välillä. Ainakin ex- autossani Seat Leonissa oli näin ja oletan väylällä varustetun auton tämän tarvitsevan...

                            Comment


                            • #44
                              TDITipi: Onko tietoa, että pitääkö sinne puskurin sisään vaihtaa joku puskurin runkopalkki? Sellaista vihjaili autoni myyjä minulle, kun koukun asennuksesta puhuin... Olen kurkkinut sinne puskurin sisään jo ja kyllä siellä joku palkki on, mutta vähän kevyenlainenhan tuo näyttäis olevan.
                              Entä miten meinaat tuon ohjelmoinnin suorittaa, Audi-liikkeessäkö? Käsittääkseni se siis pitää ohjelmoida auton tietokoneelle, että sähköissä tulee olemaan suurempaa kuormaa välillä. Ainakin ex- autossani Seat Leonissa oli näin ja oletan väylällä varustetun auton tämän tarvitsevan...
                              Ei pidä vaihtaa mitään palkkia. Alkuperäisestä pitää leikata siivu pois ja ottaa pois rungon sisään menevät palat. Koukku korvaa ne. Alkuperäinen palkki pultataan koukun rungon päälle kiinni. http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=62461 <--- Tuossa linkki minun projektiin. Sieltä löytyy kuva kuvalta miten laitoin koukun.

                              Ohjelmointi pitää tehdä liikkeessä tai joku jolla on laitteet siihen.

                              Comment


                              • #45
                                tilasin a6 koukun täältä http://www.towequipe.co.uk/ , hinta kotiovelle 326?, wetsfalian irrotettava, johtosarjaksi hain Kuopion Laakkoselta Kovilin johtosarjan (jaeger) 43?.
                                Koukku tuli viikossa kotiovelle, paikallinen varaosaliike pyysi koukusta 550?, Laakkonen n.600?, slamit 450?.

                                Comment


                                  #46
                                  A6 C5; kiinteä koukku ja parkkitutka

                                  Onko kenelläkään kokemuksia tehdasasenteisen parkkitutkan ja kiinteän koukun yhteispelistä C5 Avantissa?

                                  Merkkiliike (Laakkonen Kerava) kertoo, että softa voidaan koodata siten, että ei häiritse. E: Herttoniemen huollosta "diagnostiikkamies" kertoi huoltopalvelijalle, että koukku ei aiheuta mitään häiriötä parkkitutkan toimintaan.

                                  Varaosaliikkeet/asentavat korjaamot eivät pysty softamuutosta tekemään, tarjoavat vain irroitettavaa koukkua.

                                  Tiedustelen siis kokemusperäisiä faktoja:
                                  - häiritseekö koukku tehdasasennettua parkkitutkaa?
                                  - pystyykö VAG-COMilla säätämään C5:ssä parkkitutkaa?
                                  Viimeksi muokannut MrMicke; 18.9.2009, 14:31. Perustelu: Lisäinfoa marmorin takaa: automies kuuli, kun hevosmies kertoi lääkintämiehelle ruokalan takana

                                  Comment


                                    #47
                                    Mitenkäs muuten tuo.. onko alkuperäisessä koukussa se 13-napainen pistorasia missä on mm. takaisinkytkentä että koukussa on kärry kiinni? Eli sitten kytkee peruutustutkan pois päältä kun on kärry kiinni, jottei vingu koko ajan kun peruutetaan. Mitäs sitten kun laitetaan koukkuun tollanen kärry jossa on normaali 7-napainen pistoke?? Ite ostin just tollasen 13 <-> 7 adapterin, mutta ei siinä ainakaa ole tota nastaa 13-napaisella puolella jolla saataisiin tieto että on kärry kiinni. Eli toi varmaan tulee eteen jos autossa on peruutustutka (sen lisäksi siis että koukku olisi tutkan lukualueella) eli vinkuu sitten kun peruutellaan kärryn kanssa.

                                    Comment


                                    • #48
                                      Kärryn tunnistus tulee peruutustutkalle pistorasiassa olevasta mikrokytkimestä.
                                      Eli jos unohdat sen adapterin kiinni, ei tutka toimi.

                                      Comment


                                      • #49
                                        Onko kukaan asentanut / asennuttanut jälkikäteen peräkoukkua A6:een? Missäköhän hintaluokassa tuollaisen asennus liikkuu?

                                        Comment


                                        • #50
                                          lasketaanko A6 mallisarjaan myös nuo 93-mallit ?

                                          omaani asensin vetokoukun jälkikäteen, (gedulle kiitos osista) käytetty koukku & sähkösarja.

                                          aikaa meni joku 3-4h, tästä suurin osa aikaa meni johtosarjan kunnostukseen ja yllättävää kyllä, puskurin aukotuksen mietintää.

                                          Comment


                                          • #51
                                            Kyselin viime keväänä tarjouksia Audi a6 avant 2.5TDI V6 -99 ja hinnat Oulun seudulla liikkuivat 500-600€, kiinteä koukku tarvikkeineen + asennus. Jäi asennuttamatta.:)
                                            Viimeksi muokannut 8866; 8.2.2010, 20:43. Perustelu: Alkaa jo tympimään nämä "profiilin autot", ne muuttuu kuitenkin ajan saatossa!

                                            Comment


                                              #52
                                              Saksasta tuli westfalian irroitettava koukku + johtosarjat, jotka asensin itse. Tepolta saat päivän hinnat, syksyllä oli alle 600e. Asennuksesta voisi kuvitella muutaman satasen.

                                              Comment


                                              • #53
                                                Itellä on siis tuo 2.5 V6 Tdi avant -03. Jos koukun asentaa ite niin onko siinä jotain koodaushommia ajotietokoneelle tms? Eli onko se ihan normityökaluilla laitettavissa?

                                                Comment


                                                • #54
                                                  <- westfalian irrotettava koukku enklannista 326€ kotiovelle, johtosarja laakkoselta 40€.
                                                  aikaa män n.5h ensikertaiselta, joka tais olla ohjeaika, kokenut laittaa varmaan nosturilla 3h.
                                                  suomessa hinta n.600€(merkkiliike/varaosapulju)

                                                  Comment


                                                  • #55
                                                    Itsellä Westfalia samoihin hintoihin, karvan päälle 300?. Johtosarja oli 120? saksasta tilattuna 13 napaisella rasialla. Muuta ei kannata asennella, adapterin saa tarvittaessa parila eurolla. Johtosarja oli Jaegerin valmistama, ja erittäin helppo asentaa. Asennus oli n 4-5h kun rauhassa teki

                                                    Comment


                                                    • #56
                                                      laakkosen johtosarja oli kovilin paketissa jäägerin tekele, 40-50€ 7 ja 13 napainen.
                                                      helppo asentaa riksraksjapoks ;)

                                                      Comment


                                                      • #57
                                                        Laitoin juuri omaani -03 avant quattroon koukun. Audin marmori tiskiltä kovil irrotettava koukku ja sähkösarja sekä autosheck sarja niin yht. 280e. Asennukseen joku kolmisen tuntia. Puskuri veks, kontin verhoilut veks ja eteen piti autosheck releelle vetää muistaakseen kolmejohtoa. Muut sähköt vain liitti valojen kantaan. Hyvät ohjeet oli mukana. Puskurin helmaan vain pieni lovi piti tehdä.

                                                        Comment


                                                        • #58
                                                          Aika kilpailukykyinen hinta siis marmoritiskiltäkin, ilmeisesti sieltä lähden sitä itekkin kyseleen ensimmäisenä. Luultavasti sen ite kans asennan jos se noin sujuu. Mitä kautta skyhawk muuten vedit sinne autocheck releelle johdot, joutuuko siinä paljon sisustusta purkaan matkalla vai vedikkö ulkokautta?

                                                          Comment


                                                          • #59
                                                            Sisäkautta vedin piuhan kuskin puolen lattia maton alla. Takakontin sivut joutuu ottaa irti ja kynnyslistan sekä kuskin jalkotilan verhoilu irti.

                                                            Comment


                                                            • #60
                                                              Kaverin kanssa asennettiin myös Kovilin koukku ja johtosarja A6 avan -03 oin 4 vuotta sitten. Muuten meni hyvin mutta peruutustutka huutaa aina peruutettaessa koukun ollessa pakalla. Mahtaako siihen olla mitään ratkaisua, että tutka pelaisi oikein koukun kanssa?

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X