Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A8 vetokoukku

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #31
    A8 koukusta vielä...

    tuli siis nyt minullekin ongelma eteen ton koukun kanssa...
    Siis onko Felox Oulussa ainut vaihtoehto originaalin kanssa täällä kotimaassa?

    Onnistuuko asennus itse vai tarvitaanko siinä autosähköinsinjööriä?

    Comment


      #32
      Minulle lupasivat soittaa Feloxilta kun saavat koukun tehtyä. Siitä on nyt vähän reilu vuosi aikaa, eikä soittoa ole kuulunut.

      Tuo asennus riippuu vähän sähkösarjasta, "virallisessa" sähkösarjassa kai pitää vetää johtoja auton etuosaan asti.

      Comment


        #33
        "Virallinen" lisävarustekoukku kun on niin mittaristossa on oma vilkkumerkkilamppu perävaunun vilkkujen toimivuudelle. Eli aikamoinen homma on tehdä vastaava "asennus" jälkiasennuskoukulla...

        Comment


          #34
          Sain nyt hommattua ebay:stä alkuperäisen westfalian.
          http://www.saunalahti.fi/~mpelanti/audi/koukku_a8.jpg
          Melko hämärä tuo sähkösarja. Ei taida olla ihan alkuperäisessä kunnossa.

          Edit: tuo alkuperäinen koukku EI ole alumiinia. Ihan valurautaa se on.

          Comment


            #35
            Noniin koukku on nyt asennettu. Suhteellisen helposti se sinne meni. Puskuri pitää irroittaa sitä varten: http://www.saunalahti.fi/~mpelanti/a...skuri_irti.jpg

            Alkuperäinen johtosarja menee sisään takakonttiin jommankumman takarenkaan läheisyydestä:
            http://www.saunalahti.fi/~mpelanti/a...lapivienti.jpg

            Tässä johtosarja kiinni:
            http://www.saunalahti.fi/~mpelanti/a...rja_sisaan.jpg

            Tässä vielä valmis tuotos:
            http://www.saunalahti.fi/~mpelanti/a...kku_valmis.jpg

            Mulla siis alkuperäinen westfalia jonka hinta suoraan audilta johtosarjoineen 1650e. Onneksi löysin käytetyn ebaystä. Saksasta saa myös yhtä tarvikekoukkua joko irroitettavana (n. 400e) tai kiinteänä (n.300e). Tietääkseni mitään muuta ei ole A8-malliin saatavana.
            Niitä voi tiirailla mm. täältä: http://www.ahk-preisbrecher.de/

            Tarvikekoukku tulee kuudella pultilla kiinni, westfalia neljällä. Kaksi pulteista tulee puskurin "shock absorberien" alapuolelle, joten nekin pitää ottaa irti asennuksessa. Asennuksen suoritti AC-Carsystems vantaalla. Sinne plussat hyvästä palvelusta ja hyvästä työstä!

            Comment


            • #36
              A8 Quattro, inkl. S8 96-02 Aktionspreis

              1104254
              horizontal abnehmbar, manueller Verschluss, durch Griff umlegen, ähnl. Abbildung
              Anhängelast :2350
              Stützlast :95
              EUR 352,38

              A8 Quattro, inkl. S8 96-02 Aktionspreis

              1104255
              feststehend, ähnl. Abbildung
              Anhängelast :2350
              Stützlast :95
              EUR 239,16

              ilmeisesti nämä molemmat kävisivät omaani, vaikken sanaakaan ymmärrä :)
              kieliongelmien takia; onko joku joskus asioinut kyseisen liikkeen kanssa, käyköhän englanti kieleksi
              ja mahtaako tilaus VISAlla maksaen Suomeen onnistua?

              (koukut siis ylläolevasta osoitteesta)

              Comment


              • #37
                No niin, joutunee tässä irroittamaan takapuskurin ja tuli mieleen että samallahan sitä voisi laittaa vetokoukunkin kiinni. Onkos se nyt niin että tuo ebay olisi sitten edullisin paikka koukun hankintaan vai saako Suomesta mistään järkihintaan?

                Comment


                  #38
                  Onko A8:n koukkuasialle tullut mitään päivitystä viime aikoina? Mitä tällä hetkellä maksaa koukun asennus D2-mallin kasiin ja mistä sellaisen saa? Nimimerkillä "kohta ehkä vain alumiiniautoja pihassa.."

                  Comment


                  • #39
                    Koukun asennus on niin nopea ja yksinkertainen juttu A8:ssa että en edes ajatellut vieväni mihinkään laitettavaksi. Autosta joutui irroittamaan pakoputken viimeisen kannakkeen ja sitten koukun runko kiinni autoon, puskuria ei tarvinnut irroittaa. Pikku muokkaus pohja muoviin ja sähköjen veto. Koukun ostin Saksasta caravan tarvikeliikkeestä.
                    Viimeksi muokannut evinrude; 5.4.2009, 16:08. Perustelu: tarkennus

                    Comment


                    • #40
                      Mä ostin kovililta A6:sen pikalukituskoukkuelementin (95e) ja tein itse kiinnikkeet. Sähköt saa näppärästi tekemällä reletaulun jossa 4 relettä, valot, jarruvalot, oikea vilkku ja vasen vilkku. A8:ssa on vielä niin mukavasti takalampunpohjissa valmiit natsat mistä saa herätteen releille, ja akku takakontissa mistä saa virran perävaunulle. eikä haittaa auton sähköjä, oli CAN-väylä tai ei.

                      Feloxin koukut on niin rumia, ja huonosti sopivia että helpommalla pääsee kun itse tekee alusta asti.

                      Comment


                      • #41
                        Kun tuossa puhuttiin tuon koukun kalleudesta, niin mikäköhän tuo on ?

                        http://www.ebay.de/itm/Audi-A8-4D-Li...item2a1c7b710a

                        Itsellä kun on -96 A8, niin tuohan istuisi perään kuin tappi... no istuisi kuitenkin :) Toimituskulutkaan ei ole kuin 20e, ja sivuilla oleva manuaali väittää sille löytyvän jopa hyväksyntä.

                        Approval number acc. to regulations EKG/ONZ 55.01: E20-55R-01 1797


                        Vaikuttaa olevan hyvä ja halpa, joten mitä en ole nyt huomannut ? Toki sähköt tuosta puuttuu, mutta ne ajattelin tehdä juurikin tuossa edellä mainitusti omalla relesetillä...

                        Comment


                        • #42
                          Eilen asentelin 1994 vuoden A8 autoon vetokoukun. Alta 150€ löytyy nykyisin Rameder.fi webbikaupasta kiinteällä koukulla.

                          Sopivuus sellainen ettei tarvi puskuria leikata. Pohjapanssaria ei tietenkään saa enää paikalleen jollei leikkaa vasenta puolta pois. Ainoa ongelma asennuksessa että runkopalkin sisään tuleva ruuvilätkän ruuvi on liian lyhyt jos meinaa laittaa ohjeen mukaisesti aluslevyt. Ja itseä häiritsi että pakoputki jää takaa vain yhdellä kiinnikkeellä. Joten virittelin koukun vapaaksi jäävään pultin päähän pultattavan kiinnikkeen.

                          Johtosarjaksi tein omatekeleen releillä 13-napaiselle pistokkeelle.

                          Comment


                            #43
                            Vanhaan ketjuun, mutta menköön.

                            Irroitettava koukku ja 13-napainen sähkösarja D3:een (vm 2003) maksoi asennuksineen 850€, Koukkupajalla Oulussa. Viikko sitten.

                            Westfalian koukku ja semmoinen josta ei irroitettuna jää mitään näkyviin. Asennus oli vajaa 3h, kuten luvattiinkin.

                            Comment

                            Working...
                            X