Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Urs4 kiihdyttäessä joskus nykii ja pätkii pahasti

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Urs4 kiihdyttäessä joskus nykii ja pätkii pahasti

    Mitä voisi tsekata kun silloin tällöin kunnolla kiihdyttäessä rytkäsee oikein sikana eikä sitten mene mihkään, ja jotenkin vedot häviää, eikä meinaa lähteä pelaamaan millään, vaan heti kun uudestaan painaa pedaalia (vaikka varovastikkin), niin taas rytkyttää, kun sitten auton sammuttaa niin sen jälkeen yleensä taas toimii ja lähtee kuin hauki rannasta, kunnes ehkä taas rytkäsee. Auto S4 2.2 -92 6v-man, jonka softasta en tiedä muuta kun että ruotsissa duunattu, ja jotain muutakin vaihdettu, polttoaine pumppu joka tapauksessa tehokkaampi, coolerit yms. näyttäis vakiolta. ahtimesta en tiedä, kilometrejä 280000. Muutoin auto vääntää vahvasti jo alhaalta, ja siksi vaivaton liikkumaan, kulutus on mielestäni vaan korkea, lähempänä 20 kuin 10 (ärsyttävää). Edellisen omistajan mukaan pitäisi tehoja olisi 280-300hp ja sanoi että ei tykkää kuin 98 oktaanisesta.....

    #2
    Tuolta voipi vilkaista mitä kantsii tarkastaa: http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=39144

    Lyhyesti ehkä tärkeimmät. Imuvuodot, tulpat, puolat.

    Comment


    • #3
      Mitä lukemia AAN.n ajotietokoneen ahtopaine mittarin pitäisi Maximissaan näyttää, siis mikä on oikea??

      Comment


      • #4
        Se lähtee absoluuttinollasta, eli jossain kahden kieppeillä pitäisi pyöriä. En siis muista paljon vakioahdot on, mutta se+1 bar pitäisi näkyä.

        Itsellä tuota nykimistä nyt havainnut, kun lyö lapun lattiaan alueella, jolla turbo nostaa ahdot nopeasti. Jos kiihdyttää isolla vaihteella alhaalta saakka, ei mitään ilmene, mutta jos esim. 4krpm kohdalla kolmosella lyö kaasua, alkaa arpominen ennen yhtä baaria.
        Nyt on sytkäkonversio tulossa saksasta ja uusi maffi laakkosella, josko nuo vaikuttaisi. 007n version vaihdoin varmuuden vuoksi hyllyssä olleeseen forgeen ja useampaa n75:sta testannut, tuskin ne kaikki voi rikki olla :)

        Comment


        • #5
          Vakiona hetkellinen overboost 1,15 (ajotietokoneen digimittarissa 2,15)
          Lastutettuna sitten tuosta korkeempia numeroita. Itsellä maksimina näytelly 2,5 lukemaa.

          Comment


            #6
            Koodi:
             Height above sea level Ambient temperature Charge pressure in bar
             0 ... 1800 m             -10 ... 0 °C              1.808
                                      0 ... 10 °C               1.939
                                      10 ... 20 °C              1.995
                                      20 ... 30 °C              2.016
                                      Above 30 °C               2.054
            Elsan taulukko ahdoista.

            Comment


            • #7
              Thanks tiedoista, huh olenkin ihmetellyt kun se auton digimittari näyttää 0.5-0.7 jo lähes tyhjäkäynnillä...ja sitten ties mitä?

              Comment

              Working...
              X