Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Startin vaihto ei ihan onnistunut Lahdessa (2x FAIL)

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Startin vaihto ei ihan onnistunut Lahdessa (2x FAIL)

    (Audin perusmallin tekniikkaa on selitetty siksi että tämä on jaettu tälläisenään myös muualla)

    Lahdessa asiakas on huono asiakas

    En tiedä olenko todella huono asiakas vai onko vain sattunut erittäin huono tuuri monta kertaa?

    Omistettuani useamman vuoden vanhan perusmallin Audin, ymmärrän nyt hyvin miksi Audi-foorumin pojat käskevät olemaan nöyrä korjaamoita kohtaan. Auto on 2003-vuoden A6 Avant 1.9 TDI (130 hv) 6v-manuaali ja etuveto, korjaushetkellä n. 200 tkm ajettu, eli ihan perusmalli ilman parempien Audien hienouksia, kuten automaattivaihteistoa, ilmajousituksia, nelivetoa tai V6-moottoria. Sisarmalli VW Passat on samalla moottorilla hyvin yleinen auto Suomessa, eikä edes kallis pitää. Alla muutama esimerkki asiakkaiden kohtelusta:

    Ensimmäinen korjaamo Lahdessa hukkasi autostani osia ja kun parin päivän päästä konepellin avattuani huomasin sen ja kävin kysymässä niitä, niin niitä ei enää löytynytkään korjaamolta.

    Seuraava AudiClub-foorumilaisten kehuma korjaamo ajoi autoni sisään halliin niin että keula oli rutussa. Tullessani noutamaan autoa kysyttiin että haluanko kertahyvityksen vai mitä tehdään? Vastasin haluavani auton kuntoon ja sainkin sen kuntoon seuraavalla käynnillä.

    Kolmannen korjaamon kanssa meni hyvin monta vuotta kunnes henkilökunta vaihtui. Vein keväällä 2014 auton startin vaihtoon tai oikeastaan hinuri vei. Starttimoottorin vaihdolle tuli vuonna 2014 hintaa 288,70 €, hinnassa on mukana myös startin purkaminen kotelostaan sekä uudelleen kasaaminen uuteen koteloon, joten pelkkä startin vaihto olisi edullisempi ja auto toimi hieman alle vuoden, jonka jälkeen sama vika ja sama asentaja korjaa, mutta tällä kertaa välissä on 2015 alussa töiden vastaanottaja vaihtunut. Kuitista selvisi 2015 että firmakin on y-tunnuksen mukaan eri, ainoastaan logo, halli ja osa henkilökunnasta samaa. Käytännössä kommandiittiyhtiö eli KY on muuttunut osakeyhtiöksi eli OY:ksi, mutta tilanne on monimutkaisempi kuten kohta selviää.

    Korjaamo (Oy) vaihtaa startin uudelleen 28.4.2015, kuten vuotta aikaisemminkin ja ilmoittaa puhelimessa hinnan 250 € kun olen lähdössä hakemaan autoa, mutta puolen tunnin päästä perillä hinta onkin 445 €. Tiskillä maksu kortilla tai käteisellä, kun aiemmin laskulla. No ajattelin että reklamoin kirjallisesti ongelmista kun pääsen kotiin. Kuittiin oli kirjattu että ovat tehneet saman tilapäisen korjauksen, jolla edellinen startti kesti alle vuoden, eli vanhan kotelo on siirretty uuteen. Sama vanha kotelo, jonka takia startti hajosi edellisellä kerrallakin, koska kotelo ei tue riittävästi ja se vääntyilee ja on jo ollut 2 startin kanssa käytössä. Tähän mennessä olen siis maksanut 733,70 € kahdesta startin vaihdosta ja auto ei edelleenkään ole kunnossa. Tarvitaan vielä kolmaskin korjaamokäynti alle vuoden päästä.

    Laitoin kotona kirjallisen reklamaation ja kerroin haluavani hyvitystä koska tilapäinen korjaus kestää korkeintaan vuoden kunnes hajoaa uudelleen. Pyydän hyvitystä 157 euroa, koska arvioin sillä saavani uuden starttimoottorin (pelkkä osa) ja työn hinta jäisi itselleni maksettavaksi. Toinen korjaamo ottaisi työstä 80 euroa, jonka jälkeen auto olisi kunnossa.

    No yritys ei tähän suostunut, joten sanoin vieväni asian kuluttajariitalautakuntaan, jonka yritys koki uhkailuna. Yritys vetoaa siihen että autoon on tehty muutoksia (edellisen omistajan asentama kiinteä vauhtipyörä). Tähän väliin kerron että yritys tekee itsekin muutoksia autoihin, kuten lastuvirityksiä ja asiakkaan niin tilatessa vaikka asentaa kiinteitä vauhtipyöriä. Puhelimessa kerroin koko tilanteen kuluttajaneuvojalle ja hän sanoi että hyvityksenä pyytämäni summa on linjassa muiden vastaavien tapausten kanssa, joten laitoin tapauksen eteenpäin.

    Kuluttajariitalautakunnalta tuli lisätietopyyntö, koska yritys ei vastaa enää vanhalla (KY) yrityksen nimellään 2014 tekemistä remonteista ja kun he (Oy) tekivät saman startin vaihdon 2015 uudelleen, niin kuittiin kirjattiin että työllä ei ole takuuta. Lisäksi yritys vetoaa siihen että autossa oli jo startin osalta tämä (edellisen omistajan asentama) ongelma, siksi heidän ei tarvitse laittaa sitä lopullisesti kuntoon. Tähän päivään mennessä olemme reilut 5 kuukautta neuvotelleet tästä kuluttajariitalautakunnan välityksellä ja loppua ei näytä tulevan.

    Selvitin heidän puolestaan 5 minuutissa soittamalla Laakkosen varaosamyynnin numeroon mikä osa autoon käy, jos siihen on vaihdettu kiinteä vauhtipyörä ja sain vastauksen, osa on saman hintainen, mutta osanrossa on yhden viimeisen kirjaimen ero ja jos se osa olisi asennettu heti alussa, niin osa kestäisi normaalin käyttöiän n. 5-10 v ja edes tätä toista korjaamokäyntiä ei olisi tarvittu, jos yritys olisi hoitanut tämän paremmin alunperin. Yrityksen mukaan osaa ei voi asentaa toisin, lisäksi heidän mielestään olen tilannut työn tälläisenä, kun hyväksyin korjaamon edustajan ehdotuksen puhelimessa, jonka jälkeen he lisäsivät takuun menetyksestä kertovan lauseen kuittiin.

    Koska korjaamo on erittäin suosittu, en laita tähän sen nimeä, mutta pyydän apuanne, jakakaa tai tykätkää tästä niin yritys saa tietää kuinka laajalle tieto huonosta asiakaskokemuksesta leviää.

    Tämä on jaettu:
    http://www.audiclub.fi/audifinns/
    https://www.facebook.com/jani.rajaniemi
    https://twitter.com/jrajaniem

    Kirjoitan tämän omalla nimelläni, saa antaa palautetta tai neuvoja myös yksityisviestillä.

    Lahdessa 10.10.2015

    Jani Rajaniemi
    jani.rajaniemi (ät) gmail.com

  • #2
    Kaikki Lahtelaiset Audi/Volkkari/Seat/Skoda harrastajat varmasti tietävät mistä korjaamosta on kyse, mutta miksi jakaa tietoa netissä, kun ei ole virallista tietoa mistä korjaamosta on kyse? Tuon perusteella voidaan olettaa, että kaikki korjaamot Lahdessa ovat toimineet huonosti.

    En siis ota kantaa ongelmatilanteeseesi ja tälläiset asiat pitäisi aina hoitaa korjaamon puolelta kunnialla kuntoon eikä siirtää vastuuta ihmeellisten konstien kautta.

    Comment


    • #3
      Alkuperäinen kirjoittaja Jani R. Näytä viesti
      --
      Korjaamo (Oy) vaihtaa startin uudelleen 28.4.2015, kuten vuotta aikaisemminkin ja ilmoittaa puhelimessa hinnan 250 € kun olen lähdössä hakemaan autoa, mutta puolen tunnin päästä perillä hinta onkin 445 €. Tiskillä maksu kortilla tai käteisellä, kun aiemmin laskulla. No ajattelin että reklamoin kirjallisesti ongelmista kun pääsen kotiin. Kuittiin oli kirjattu että ovat tehneet saman tilapäisen korjauksen, jolla edellinen startti kesti alle vuoden, eli vanhan kotelo on siirretty uuteen. Sama vanha kotelo, jonka takia startti hajosi edellisellä kerrallakin, koska kotelo ei tue riittävästi ja se vääntyilee ja on jo ollut 2 startin kanssa käytössä. --
      Miksi et ole ottanut asiaa tuolloin tiskillä puheeksi? Kun maksaa korkeamman hinnan rutinoitta, niin eikös se ole vähän niin kuin että hyväksyy hinnan silloin? Luulisi että olisi helpompi selvittää asia ennen kuin hyväksyy ja maksaa laskun.

      Kun sinulla on ollut tietoa startin väärästä korjaustavasta ja lyhytikäisyydestä, niin eikö tuo asia olisi kannattanut saattaa korjaamon tietoon ennen korjausta, eikä vasta sen jälkeen?

      Kerrot korjaamon käyttäneen vanhaa koteloa, niin mitä koteloa? Jos se vääntyilee väsymättä aina sen vuoden kerrallaan, niin mitä ihme materiaalia se kotelo on?

      En halua ottaa kantaa puolesta tai vastaan, mutta nuo asiat ihmetyttävät kirjoituksessasi. Yleisellä tasolla voisi sanoa, että jos tietää oikean korjaustavan ja se on vielä puolet edullisempi kuin korjaamon väliaikaisviritys, niin ainakin minä korjaisin siinä tapauksessa startin itse, niin kuin olen aina tehnytkin. :)

      Comment


      • #4
        Tuo jälkikäteen reklamointi minuakin ihmetytti.

        Comment


          #5
          Nyt menee minultakin ohi että mikä startin kotelo? Onko startti purettu osiin ja sinne vaihdettu jotain osia? Bendexi, solenoidi? Ja miten tämä kotelo on hajonnut? Halki vai miten? Jotenkin tämä nyt haisee siltä että on tehty korjaus, jolle ei voi myöntää takuuta, ja sitten osa pettänyt. Se että onko tämä korjaus tehty asiakkaan toiveesta vai asiakkaan tietämättä/hyväksymättä, jäi vähän epäselväksi.

          Comment


            #6
            Tuosta lienee kyse, kunnon rakennussarja:
            http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...d.php?t=134244

            Comment


              #7
              Tässä nähdään että on ehdottoman tärkeä informoida etukäteen korjaamoita, jos autoon on tehty jotain muutoksia vakiosta poiketen. Ja onhan tässä kirjattuna vaan toisen osapuolen _totuus_. :)

              Comment


                #8
                Eikö tämä sopisi paremmin Esson baarin puolelle kuin tekniikka osioon?

                Comment


                • #9
                  Informoin vauhtipyörästä korjaamoa kirjallisesti ennen ensimmäistä remonttia, asentaja sanoi ettei tarvinnut tietoa. Toisella kerralla tämä meni ilmeisesti niin että tilasivat auton mallimerkinnän / rekisterinron mukaan osia. Sen verran mitä nyt on tietoa tihkunut, niin tämän ikäisissä ei ole kiinteitä vauhtipyöriä, joten se on yleensä vanhemman automallin osa ja asentavat sen ikäisestä myös startin osanro: Bosch 068 911 024 G. Alkuperäinen taas on Bosch 068 911 024 H.

                  Nyt tässä on tuo Bosch 068 911 024 H siirretty aiemman startin koteloon, josta siis on pari vuotta sitten korjaamo koneistanut vähän pois että ylettää hammaspyörälle saakka.

                  Comment


                  • #10
                    Alkuperäinen kirjoittaja diffas Näytä viesti
                    Ja onhan tässä kirjattuna vaan toisen osapuolen _totuus_. :)
                    Avataan sitä korjaamon näkemystä:
                    Tuo toinen kerta on sen takia kalliimpi, kun ovat tehneet moottorin kyljen pesua, kun egr-venttiili on tihkunut öljyä. Lisäksi olivat irroittaneet startin moneen kertaan kun ei se käynyt paikalleen. Korjaamon mukaan sain maksutta edellisenä päivänä n. 10 min mittauksen, ennen kuin vika iski lopullisesti päälle ja lopulta hinausauto nouti. Kun auto oli ollut pajalla 5 päivää, niin soittivat ja kysyivät että laittavatko sen uuden startin sen vanhan koteloon, kun eivät muuten sitä saa. Katsoin kelloa ja vaimo tarvitsi autoa illalla, joten vaihtoehdot, vuokra-auto tai otetaan auto ulos pajalta nyt. Veikkaan että se on ollut joku inhimillinen virhe että hinta sanotaan hinta vain startin osalta ja unohdetaan mainita muut, mutta edes arvio ei saisi heittää yli 15 %. Korjaamon mukaan vika ei ole heidän, koska auton edellisen omistajan korjaamo on tehnyt tuon laipan ohennuksen (laipan, jonka he asensivat 2 kertaa uudelleen).

                    Kotelolla tarkoitetaan tässä tapauksessa tuota harmaata laippaa, joka tulee moottoriin kiinni:


                    Kun laipasta on siivu otettu pois että se ylettää hammaspyörälle, niin se ei kestä. Ravistaa vuoden kuluessa startin hajalle. Ensimmäisellä kerralla tästä ei sanottu mitään ja hajosi 3 pv alle vuoden ikäisenä. Toisella kertaa laitettiin takuun purkamisesta kertova lause, kun olivat purkaneet startin että saavat asennettua. Itsehän vain luotin että ammattilaiset osaavat.

                    VAG-erikoistuneelle korjaamolle nämä pitäisi olla melko selviä asioita ilman että asiakkaan tarvitsee neuvoa tai osallistua. Ikävää tässä on se että ko. työntekijä pilaa tällä korjaamon monivuotisen hyvän maineen, kuin että olisi pahoitellut ettei mennyt nyt ihan onnistuneesti ja luvannut vaikka seuraavalla kerralla jonkun hyvityksen. Olisin todennäköisesti jättänyt sen hyvityksen käyttämättä, unohtanut koko asian ja vaihtanut korjaamoa ilman tätä avautumista.

                    Nyt syytellään asiakasta ja asiakkaan autoa kaikista ongelmista. Ihan kuin siellä Fordin asiakastietokannassa ;)
                    Viimeksi muokannut Jani R.; 13.10.2015, 15:36.

                    Comment


                    • #11
                      Onko tuota starttia tuettu lainkaan sieltä perästä? Jos ei, niin lisätuki voisi auttaa kestävyyteen. Ainakin 4.2:ssa startti on tuettu niin. Toki vaatii jonkun kiinnityskohdan lohkoon.
                      Tai sitten hommaa tuon G-loppuisen startin. Meneekö se siis kiinni, ja toimii, ilman muutoksia?

                      Comment


                        #12
                        Tässä on vähän hankala tilanne, koska kyseessä on modatut osat, jotka ei kestä.
                        Korjaamot antaa varmasti työlle takuun, mutta hankalaa on taata, että tollanen osa kestää.

                        Normiosilla tuossa ei olisi mitään sanomista, startin pitää kestää enemmän kuin vuoden.

                        Huonoa säkää autona kanssa. Joskus niin vain käy, kuten mulla. Ylensä vieralle korjaamolle vietäessä autoon ilmenee aina uusia pieniä juttuja, vaikkakin varsinainen ongelma lähes aina on korjattu. Se on hieman tuurista kiinni.
                        Viimeksi hovikorjaajalla kävi vahinko ja Caddystä meni lasi hajalle etujousien vaihdossa. Uusi lasi vaihdettiin ilman mutinoita. Toki oli selkeä syy miten se hajosi. Tässä oli korjaamolla vaihtoehtona vaihtaa lasi tai alkaa riitelemään ja menettää asiakas. Kaikille sattuu vahinkoja, joten jatkossakin vien samaan paikkaan.

                        Comment


                          #13
                          Ilmeisesti korjaamo on kuvitellut työtä vastaanottaessa, että autossa on vakiona kovapyörä, ja siksi sanonut ettei tarvitse tietoa asiasta ( varaosafilmi kertoo oikean osan, tosin tässä tapuksessa ei).

                          Meillä tällaiset hoituu niin, että asiakas tuo mukanaan erikoisosan tai kertoo minulle numeron jolla tilataan, näin vastuu on vain ja ainoastaan asiakkaan. Jos asiakas ei osaa hommaa hoitaa ( lukenut netistä että näin voi tehdä, mutta ei sen enempää tiedä asiasta ja minullakaan ei ole omakohtaista kokemusta) jää työ tekemättä. Pääsee molemmat helpommalla.

                          Comment


                          • #14
                            pulla: Toimitin tiedot (A4-arkki .PDF -tiedosto) ekalla kerralla että siihen on vaihdettu kiinteä vauhtipyörä ja että aiempi korjaamo on tehnyt ratkaisun että startin laipasta on työstetty useampi milli pois. No korjaamokäynnin jälkeen asentaja vastasi meiliin ettei hän edes tarvinnut tätä tietoa.

                            Toisella kerralla startissa ei pitänyt olla mitään vikaa, sehän oli alle vuoden vanha ja vasta kun korjaamo oli 4-5 päivää kokeillut useampaakin eri starttia, niin kysyivät että onko siinä kiinteä vauhtipyörä. Asentaja tiesi, muttei varmaan muistanut. Työn vastaanottaja ei tiennyt. Pitää tulostaa autoon kiinteä varoitus tästä jatkossa.

                            Ilkeäksi tämän tekee se että hukkaavat tässä pitkäaikaisen asiakkaan, joka n. 3 kertaa vuodessa tuo rahaa taloon.

                            No startti odottaa eteisen kaapissa ja auto menee toiseen paikkaan parin viikon sisällä niin saa tämän ennen talvea pois päiväjärjestyksestä.

                            Huonoa tsäkää on myös se että vuotta aihemmin meni 1200 egeä vaihteistoon, sekin toista kertaa auton historiassa. Samassa yhteydessä vielä korjaamo kolhi keulasta. No 10 vuotta kun pitää niin voi saada parhaan hyödyn kaikista korjauksista. Etuvetoa kukaan tuskin haluaa edes ostaa ja arvokin laskenut jo ainakin 10k - onhan se edes hienon näköinen katsella pihassa ;)

                            Comment


                              #15
                              Kyllä tuossa ehkä korjaamo on toiminut huonosti, jos on nämä detailit on heille kerrottu.
                              Startille he tuskin takuuta antaa, mutta onhan tuossa tuhlattu sitten aikaa ihan turhaan, kun tietoa modatuista jutuista on heille toimitettu.

                              No mokia sattuu, mutta ei niitä jatkuvasti saa käydä. Mun mielestä ei kannata liikoja huudella tapahtuneista mokista, jos korjaamo kuitenkin korjasi mokansa ilman mutinoita.

                              Comment


                                #16
                                Korjaamo tuossa on kyllä virheen tehnyt, jos asiasta on ilmoitettu ja vielä kirjallisesti.

                                Comment

                                Working...
                                X