Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A4 2.0 Tdi sivuääni kierrosten laskiessa

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A4 2.0 Tdi sivuääni kierrosten laskiessa

    Moi,

    Auto on siis A4 2.0 Tdi avant B7 v. 2005 multitronicilla.

    Huomasin että auton ollessa kylmä/semilämmin ja kierrosten laskiessa n. 1200 kierrokseen ja ihan pintakaasulle tiputtaessa, konehuoneen puolelta tai jostain edestä kuuluu semmoinen rahinan tyyppinen ääni hetken aikaa.
    Ääni kuuluu siis vain silloin kun kierrokset tippuu ja poljin on tietyssä asennossa.
    En tiedä tuleeko moottorista matalien kierrosten ja väännön johdosta tuommoinen resonointiääni/rohina vai mistä?

    Tämä on häiritsevää kun auto on muuten niin hiljainen ja hienosti käyttäytyvä.

    Tätä ominaisuutta ei esiinny mun mielestä ollenkaan kun kone on täysin lämmennyt.

    Autolla ajettu 110tkm ja tehty just 120tkm huolto laatikkoöljyjen ja jakohihnan ja vesipumpun vaihdolla kun ostin auton.

    #2
    Meikäläisen B7 2.0TDI 2005 esiintyy taas sellasta tärinää lähinnä pintakaasulla ja se on ilmennyt vasta hiljattain. Auto on manuaali ja kilsoja 140tkm. Vaimea "tutina" tuntuu kaasujalkaan juuri kun kaasujalkaa nostaa ja pintakaasu/moottorijarrutus rajamaasto alkaa. En ole huomannut esiintyykö sitä kylmänä enemmän kuin lämpöisenä. Mitään rahinaa, siis ääntä en ole havainnut. Saattaa olla ihan eri juttu, mutta jos joku keksii mikä tutinan aiheuttaa niin tiedonjyväsiä otetaan vastaan...

    Comment


    • #3
      No mä en oo ihan varma tuleeko sieltä ihan oikeesti ääntä vai onko se just toi tutina tai rahina mikä tuntuu ku kierrokset tippuu just noin kun mainitsit.
      Ilmeisesti siis kyseessä ei ois ton multitronicin ominaisuus vaan moottorin?

      Comment


        #4
        No ollaanko me ainoita joilla nokivasara tärisee ? Eikö muilla tosiaan ole ilmennyt vastaavanlaisia oireita ? (nimimerkillä huolestuttaa...ko ?)

        Comment


        • #5
          Joo vähän huonosti tuntuu tulevan vastauksia tai edes arvauksia onko vika vai ominaisuus...

          Comment


            #6
            Ainakin AFB (V6TDI) koneissa oli saman tyyppisessä tilanteessa joskus havaittavissa outo töräys/röyhtäys tms ääni, joka syntyy EGR-venttiilin resonoidessa jossain tilanteessa. Ilmeisesti jossain tilanteessa/painesuhteissa läppä ei tiedä ollako kiinni vai ei tai jotain sen tapaista.

            Tuo 2.0TDI:n ääni voisi olla samaa sukua. Tosin ainakin kerran Passatissa taisi olla niin, että muovinen koppa otti kiinni öljykorkin reunaan ja siitä tuli joku ääni sitten mikä kuului oikein sisään asti.

            Comment


              #7
              EGR kyllä rohisee ja pohisee 1.9TDI:ssä juurikin tuolla tavalla, kun löysää vähän kaasua kierrosten ollessa siinä karvan alle 2000 rpm:n. Ja se on tehnyt tuota n. 227 tkm:n ajan.

              Comment


                #8
                Ajelin vähän koe mielessä lisää ja huomasin että kaupunkinopeudessa (50 - 60 km/h) vakionop.säätimen kanssakin tärisi, kun asetin sen vaikkapa 55 km/h ja tulin loivaaan alamäkeen. Moottorijarrutus iski päälle ja tutina/tärinä samaan aikaan. Heti kun vauhti hiljeni säätimen asettamalle tasolle tärinä loppui.

                Comment


                • #9
                  Ajelin vähän koe mielessä lisää ja huomasin että kaupunkinopeudessa (50 - 60 km/h) vakionop.säätimen kanssakin tärisi, kun asetin sen vaikkapa 55 km/h ja tulin loivaaan alamäkeen. Moottorijarrutus iski päälle ja tutina/tärinä samaan aikaan. Heti kun vauhti hiljeni säätimen asettamalle tasolle tärinä loppui.
                  Täytyy testata tätä vielä.

                  No jos on ominaisuus niin sitten on. Pelottaa vaan aina tommoset ylimääräiset pöhinät muuten niin hiljaisessa autossa...

                  Comment


                  • #10
                    Kyllä se rohisee näköjään lämpimänäkin. Täytyykö siis asiasta huolestua ja tehdä jotain vai onko se tosiaan ominaisuus?

                    Comment


                    • #11
                      Yhtenä voisi tarkistaa vag-comilla railin paineet ja että anturit toimii oikein. Ajatus mersupuolelta lainattua.

                      Comment


                      • #12
                        Onko mitään hyötyä siitä että meen merkkihuoltoon ja pyydän huoltomiestä kyytiin kuuntelemaan ääntä ja arvioimaan mikä vois olla vikana tuossa?

                        Comment


                        • #13
                          Tuntuu että ääni kovenee koko ajan. Nyt se ei kuulu pelkästään kun kaasua löysää melkein kokonaan vaan nyt se kuuluu jo painettaessa kaasua. Minne kannattaisi viedä näytettäväksi, kun foorumilta saa semmoisen käsityksen että ei ainakaan audi-centeriin?

                          Comment


                            #14
                            Mulla se lähinnä tuntuu kaasupolkimessa sellasena tärinänä, kun löysää kaasun ja pintakaasu /moottorijarrutus on rajamailla. Vielä se on jäänyt siihen, toivottavasti ei ala tärisemään kokoajan. Tänään luettiin moottorin vikakoodit = EI MITÄÄN ! (paikallisessa nyrkkipajassa) En tiiä...

                            Comment


                            • #15
                              Jos on DPF malli, "ravistelu" tyhjäkäynnillä vois viitata suodattimen puhdistusoperaatioon.

                              Comment


                              • #16
                                Mulla ei tyhjäkäynnillä ole mitään ongelmaa, mutta kun kaasua pitää pintakaasulla ajaessa niin silloin ääni kuuluu ja tuntuu...

                                Comment


                                • #17
                                  Nyt on auto huollossa tsekattavana tästä viasta... Saas nähä mikä diagnoosi tulee...

                                  Comment


                                    #18
                                    Joko selvis ?

                                    Comment


                                    • #19
                                      Joo.
                                      EGR jäähdytin vuotaa ja siitä ääni kuuluu.
                                      Menee vaihtoon ja hinta-arvio vajaa 600 euroa...

                                      Comment


                                      • #20
                                        Alkuperäinen kirjoittaja porta
                                        Joo.
                                        EGR jäähdytin vuotaa ja siitä ääni kuuluu.
                                        Menee vaihtoon ja hinta-arvio vajaa 600 euroa...
                                        Kulkeeko auto huomattavasti paremmin nyt kun on egr kunnossa?
                                        Viimeksi muokannut 8866; 21.2.2009, 18:29. Perustelu: ^^ merkit pois ja lainaus lisätty

                                        Comment


                                        • #21

                                          Kulkeeko auto huomattavasti paremmin nyt kun on egr kunnossa?
                                          Auto menee vasta perjantaina korjattavaksi vian takia joten sitten pystyn vastata siihen.

                                          Comment


                                          • #22
                                            Nyt on EGR vaihdettu.
                                            Ei vaikuttanut millään muulla tavalla, kuin että se raivostuttava ääni hävisi ja se on pääasia.

                                            Comment


                                            • #23
                                              raivostuttava ääni hävisi ja se on pääasia.
                                              No nyt se ääni tuli taas takas. Täytyy viedä uudestaan korjattavaks...

                                              Comment


                                              • #24
                                                No uus tuomio on että laturin hihnapyörän joku vapaa kytkin tms. on rikki ja sen takia pitää ääntä. Hinta-arvio 300 euroa.
                                                MORJENS...

                                                Comment


                                                  #25
                                                  Mun edellisessä Passatissa tuo sama räikkä rikkoi myös laturin laakerin.

                                                  Silloin tuo hihnapyörä maksoi vähän yli 100€ ja ainakin Passatissa laturi oli sellaisessa paikassa, että hihnapyörän vaihto olisi onnistunut vaikka keltä. Aika kovalta tuntuu tuo 300€ tai sitten on osien hinnat nousseet tai laturi jossain syvällä..

                                                  Comment


                                                  • #26
                                                    Osa maksaa 80 euroa ja työ 220 euroa. On kuulemma hankalassa paikassa.

                                                    Comment


                                                    • #27
                                                      Eri kone mutta vika sopii muuten hyvin.

                                                      Pari viikkoa ajellut nyt tuollaisella 02vm 1.9tdi AWX:llä ja ihmetyttää samantyylinen ääni mikä kuuluu juurikin kun kaasun laskee. Parhaiten kuuluu silloin kun on vähän ahtoja päällä ja laskee kaasun. Voiko rikkinäinen turbo pitää tuollaisen äänen? Kilometrejä mittarin mukaan takana 180tkm.
                                                      Auto toimii hyvin ja vikakoodeja ei ole.

                                                      Comment


                                                      • #28
                                                        Ahtopaineiden "kierrätysventtiili"???Kuulostaako ääni ns. hukkaportilta...?Ainakin omassa 2.0 tdi:ssä äänen kuulee selvästi kun löysää kaasun ja pykältää isompaa...

                                                        Comment


                                                        • #29
                                                          Juurikin sellainen mutta ääni on jotenkin sellainen vähän rohahtava ikäänkuin jokin resonoisi. Muutenkin tuo pieni turbon viheltäminen huolettaa.. Pitää varmaan käydä tarkistuttamassa turbonkunto.

                                                          Comment

                                                          Working...
                                                          X