Tällästä satunnaista ongelmaa, että tyhjäkäynnillä kun antaa kaasua niin kierroksia ottaa todella vaivalloisesti. Kuullostaa vähän samanlaiselta kuin kävisi vajaapytyillä mutta misfirejä ei anna miltään pytyltä (<- kyllä, vag-comilla näkyy kaikkien pyttyjen misfiret) kun ongelma on päällä. Jos olisi syy sytytyspuolella tulpat/puolat niin eikö pitäisi antaa misfirejä silloin kun rötää kierrätettäessä? Moottorijarrutuksissa paukuttaa hieman putkessa.
Olen pari lenkkiä heittänyt MAF irti ja tuntuu, että kävisi tasaisimmin. MAF on kuitenkin järjissään eli siinä ei ole vika joten ensimmäiseksi tulee mieleen imupuolen vuoto? Koeponnistuksessa ei kuitenkaan löydy vuotoja niin missä voisi olla vikaa?
044 bensapumppu on alkujaan ollut aika äänekäs mutta nyt tuntuu pitävän ehkä jopa hieman enemmän surinaa(?). Äkkiseltään ei tule tapauksia vastaan että ois 044 uutuuttaan hyytynyt. Voisiko tukkeutunut bensasuodin aiheuttaa kierroksien satunnaista puutumista kun kuitenkin normiajossa auto toimii moitteetta ja ainakin 4-vaiheen vedoissa rajoittimelle seokset kestää missä pitääkin eikä rötää eikä pätki.
Itse veikkaisin ensimmäisenä jotain koneen imuvuotoa mutta mistä alkaa etsiä vikaa kun ahtovuotoja ei ole? Vaikeammaksi etsintää tekee tosiaan se, että kierroksia pääsääntöisesti ottaa hyvin ja vain ajoittain tulee hetkiä, jolloin tuntuu, ettei kierrä. kun pääsee sinne päälle 3000rpm niin tuntuu kiertävän paremmin mutta ei pysty tarkkaan sanomaan toimiiko silloinkaan ihan moitteetta. Voi olla, että rötää vähän silloinkin mutta tuo hormikin on jo sen verran iso eikä ole katteja niin ei tiedä mikä kuullostaa suorassa putkessa normaalilta ja mikä ei :)
- sytkävahvarit vaihdettu.
- Bypassit vaihdettu.
- F5dP0R ajettu 2000km
- K-läppä sopeutettu (arvoiksi jäi ~15%-85%)
- uudet lambdat (seokset muutenkin OK)
Olen pari lenkkiä heittänyt MAF irti ja tuntuu, että kävisi tasaisimmin. MAF on kuitenkin järjissään eli siinä ei ole vika joten ensimmäiseksi tulee mieleen imupuolen vuoto? Koeponnistuksessa ei kuitenkaan löydy vuotoja niin missä voisi olla vikaa?
044 bensapumppu on alkujaan ollut aika äänekäs mutta nyt tuntuu pitävän ehkä jopa hieman enemmän surinaa(?). Äkkiseltään ei tule tapauksia vastaan että ois 044 uutuuttaan hyytynyt. Voisiko tukkeutunut bensasuodin aiheuttaa kierroksien satunnaista puutumista kun kuitenkin normiajossa auto toimii moitteetta ja ainakin 4-vaiheen vedoissa rajoittimelle seokset kestää missä pitääkin eikä rötää eikä pätki.
Itse veikkaisin ensimmäisenä jotain koneen imuvuotoa mutta mistä alkaa etsiä vikaa kun ahtovuotoja ei ole? Vaikeammaksi etsintää tekee tosiaan se, että kierroksia pääsääntöisesti ottaa hyvin ja vain ajoittain tulee hetkiä, jolloin tuntuu, ettei kierrä. kun pääsee sinne päälle 3000rpm niin tuntuu kiertävän paremmin mutta ei pysty tarkkaan sanomaan toimiiko silloinkaan ihan moitteetta. Voi olla, että rötää vähän silloinkin mutta tuo hormikin on jo sen verran iso eikä ole katteja niin ei tiedä mikä kuullostaa suorassa putkessa normaalilta ja mikä ei :)
- sytkävahvarit vaihdettu.
- Bypassit vaihdettu.
- F5dP0R ajettu 2000km
- K-läppä sopeutettu (arvoiksi jäi ~15%-85%)
- uudet lambdat (seokset muutenkin OK)
Comment