Kokeillaan kepillä jäätä.
Duunikaverilla tsekkiläinen puolivalmiste vuodelta 2014, moottorin virkaa toimittaa 1.6TDI ja välityksiä säädellään manuaalisesti.
Kilometrejä takana 69tkm.
Kesällä alkoi vaimeana kuulumaan noin 1000rpm-> jännä "ujellus", ääni muistuttaa sitä kun puhaltaisi puolillaan olevaan kaljapulloon, tiedätte kyllä :)
Äänen taajuus tai voimakkuus ei muutu kierrosluvun mukaan. Kesästä tähän hetkeen ääni on kuitenkin vähitellen voimistunut ja nyt ääni alkaa olemaan jo selkeästi häiritsevän voimakas.
Kabiinista kuunneltuna ääni tuntuu tulevan hansilaslokeron takaa. Lokeron kannen avaus ei kuitenkaan vaikutanäänen voimakkuuteen, ei myöskään hanskalokerossa olevan jäähdytysventtiilin asento.
Konehuoneen puolelta ääntä ei kuule muutoin kun kuuntelemalla raitisilmasuodattimen kotelolta, kuuluu selkeämmin sieltä kun sisältä.
Ilmastointi ja lämppärin moottori käytännössä poissuljettu, eli ääni tulee vaikka kompura ja/tai moottori ei pyöri.
Myöskään kytkin polkimen asennolla ei havaittu olevan merkitystä.
Autoa käytetty metroautossa jossa ääni kyllä löydettiin ja todettiin mutta syytä ei, helkama-autoon oli soitettu ja sieltä oli arvailtu jakopäätä.
Autosta on tehdastakuu päättynyt keväällä, nyt odotellaan Helkama-auton vastausta vastaantulon osalta, mikäli vastaus täydellisen merkkihuoltokirjan avustuksella on myönteinen auto menee merkkiliikkeeseen ihmeteltäväksi.
Mutta, mielenkiinnosta kyselen onko joku törmännyt vastaavaan?
Tai onko valistuneita arvauksia mistä/mitä kannattaisi tutkia?
Samainen kollega oli käynyt alkukeväästä, ennen puolivalmisteen ostamista kokeilemassa myös vastaavalla tekniikalla varustettua volkkaria jossa oli ollut samaa ääntä havaittavissa ja kilsojakin osimoilleen samanverran.
Ei vikakoodeja :)
Duunikaverilla tsekkiläinen puolivalmiste vuodelta 2014, moottorin virkaa toimittaa 1.6TDI ja välityksiä säädellään manuaalisesti.
Kilometrejä takana 69tkm.
Kesällä alkoi vaimeana kuulumaan noin 1000rpm-> jännä "ujellus", ääni muistuttaa sitä kun puhaltaisi puolillaan olevaan kaljapulloon, tiedätte kyllä :)
Äänen taajuus tai voimakkuus ei muutu kierrosluvun mukaan. Kesästä tähän hetkeen ääni on kuitenkin vähitellen voimistunut ja nyt ääni alkaa olemaan jo selkeästi häiritsevän voimakas.
Kabiinista kuunneltuna ääni tuntuu tulevan hansilaslokeron takaa. Lokeron kannen avaus ei kuitenkaan vaikutanäänen voimakkuuteen, ei myöskään hanskalokerossa olevan jäähdytysventtiilin asento.
Konehuoneen puolelta ääntä ei kuule muutoin kun kuuntelemalla raitisilmasuodattimen kotelolta, kuuluu selkeämmin sieltä kun sisältä.
Ilmastointi ja lämppärin moottori käytännössä poissuljettu, eli ääni tulee vaikka kompura ja/tai moottori ei pyöri.
Myöskään kytkin polkimen asennolla ei havaittu olevan merkitystä.
Autoa käytetty metroautossa jossa ääni kyllä löydettiin ja todettiin mutta syytä ei, helkama-autoon oli soitettu ja sieltä oli arvailtu jakopäätä.
Autosta on tehdastakuu päättynyt keväällä, nyt odotellaan Helkama-auton vastausta vastaantulon osalta, mikäli vastaus täydellisen merkkihuoltokirjan avustuksella on myönteinen auto menee merkkiliikkeeseen ihmeteltäväksi.
Mutta, mielenkiinnosta kyselen onko joku törmännyt vastaavaan?
Tai onko valistuneita arvauksia mistä/mitä kannattaisi tutkia?
Samainen kollega oli käynyt alkukeväästä, ennen puolivalmisteen ostamista kokeilemassa myös vastaavalla tekniikalla varustettua volkkaria jossa oli ollut samaa ääntä havaittavissa ja kilsojakin osimoilleen samanverran.
Ei vikakoodeja :)
Comment