Jeps elikkä seuraavanlaista ongelmaa olisi:
145tkm ajettu -97 aakolmonen ravistaa käytännössä kaikilla vaihteilla, välillä enemmän, välillä vähemmän, välillä ei edes huomaa mitään. Selkeimmin kuitenkin isommilla vaihteilla kohtuu alhaisilla kierroksilla, ja vedättäessä (tosin ihan tasakaasullakin). Sitten moottoritienopeuksissa ~4000rpm ei enää juurikaan mitään havaittavissa (paitsi vedättäessä välillä). Käytin huoltamolla, vetarit näyttäisi olevan ok, auton ollessa ilmassa vaihde päällä väristää selvästi jo lähes tyhjäkäynniltä alkaen vaihteesta riippumatta, voimakkaimmin ~2000rpm, tasaantuu kun kierrokset nousee yli 3k (sama myös kun etupyörät irti). Värinä tuntuu selvästi koko rungossa, melkeinpä selvemmin rungossa kuin ratissa. Moottorin tukikumit silmämääräisesti ehjät, mutta mekaanikko suositteli kuitenkin ensimmäiseksi hoidoksi näiden (kahden?) kumin vaihtoa. Maksaisivat tarvikkeina yhteensä ~150?...
Onko mitään ehdotuksia asian suhteen? Värinä on lähinnä ärsyttävää, mutta tuntuu että on pikkuhiljaa lisääntymään päin. Lisäksi pari kertaa talvella väristi hetkellisesti todella lujaa, että joutui pysähtymään. Itsellä ei ole tietotaitoa alkaa vaihtamaan, en edes tiedä monta niitä kumeja siellä on, varaosana löytyy -vasen ja -oikea eli 2kpl, audicentterin varaosamyyjä ilmoitti että 3kpl olisi hintaan 400?...
Niin ja värinä tuntuu siis ainoastaan vaihde päällä, kytkin pohjaan/vapaalle niin loppuu heti (paitsi edellämainitulla kerralla talvella).
Olisin kiitollinen jos jollakin olisi asiasta tietoa, onko näissä noita kumityynyjä mennyt laajemminkin?
145tkm ajettu -97 aakolmonen ravistaa käytännössä kaikilla vaihteilla, välillä enemmän, välillä vähemmän, välillä ei edes huomaa mitään. Selkeimmin kuitenkin isommilla vaihteilla kohtuu alhaisilla kierroksilla, ja vedättäessä (tosin ihan tasakaasullakin). Sitten moottoritienopeuksissa ~4000rpm ei enää juurikaan mitään havaittavissa (paitsi vedättäessä välillä). Käytin huoltamolla, vetarit näyttäisi olevan ok, auton ollessa ilmassa vaihde päällä väristää selvästi jo lähes tyhjäkäynniltä alkaen vaihteesta riippumatta, voimakkaimmin ~2000rpm, tasaantuu kun kierrokset nousee yli 3k (sama myös kun etupyörät irti). Värinä tuntuu selvästi koko rungossa, melkeinpä selvemmin rungossa kuin ratissa. Moottorin tukikumit silmämääräisesti ehjät, mutta mekaanikko suositteli kuitenkin ensimmäiseksi hoidoksi näiden (kahden?) kumin vaihtoa. Maksaisivat tarvikkeina yhteensä ~150?...
Onko mitään ehdotuksia asian suhteen? Värinä on lähinnä ärsyttävää, mutta tuntuu että on pikkuhiljaa lisääntymään päin. Lisäksi pari kertaa talvella väristi hetkellisesti todella lujaa, että joutui pysähtymään. Itsellä ei ole tietotaitoa alkaa vaihtamaan, en edes tiedä monta niitä kumeja siellä on, varaosana löytyy -vasen ja -oikea eli 2kpl, audicentterin varaosamyyjä ilmoitti että 3kpl olisi hintaan 400?...
Niin ja värinä tuntuu siis ainoastaan vaihde päällä, kytkin pohjaan/vapaalle niin loppuu heti (paitsi edellämainitulla kerralla talvella).
Olisin kiitollinen jos jollakin olisi asiasta tietoa, onko näissä noita kumityynyjä mennyt laajemminkin?
Comment