Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Mitäs näit tänään liikenteessä?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Tuli itsekin käytyä juniorin kanssa ihmettelemässä tuota konetta kentän laidalla. Oltiin siinä kallioilla Korson liittymässä Tuusulantiellä. Olihan siellä populaa ja tietenkin kaikkien piti päästä sieltä yhtäaikaa pois, niin hässäkkä oli valmis. Me odoteltiin kiltisti, että kaikki häipyy ja lähettiin sitten, turhaa polttaa bensaa jonossa.
    Oli se kuitenkin h*lvetin iso. Kiitoradan leveys riitti just ja just siiville :)

    Comment


    • Alkuperäinen kirjoittaja audiq Näytä viesti
      Mihin aikaan se lähti? Koitin ilmailufoorumeita seurata, mutta ei missään mainittu lähtöaikaa. Tuloaika oli monessakin paikassa kerrottu ja lennon numero LH8942.
      16:45 lähti kohti Osloa. Kiitorata 1:stä lounaaseen.

      Comment


      • Olin alle 4 kilometrin päässä kentästä koko päivän ja silti missasin kokonaan tän mediaspektaakkelin :)

        Comment


        • Alkuperäinen kirjoittaja jeremiah Näytä viesti
          16:45 lähti kohti Osloa. Kiitorata 1:stä lounaaseen.
          Aa, no siihen aikaan kyllä koitin taivaalle vilkuilla. Ei vaan sitten sattunut lentämään tarpeeksi läheltä.

          Comment


            Ei vaan sitten sattunut lentämään tarpeeksi läheltä.
            Tai sitten meni liian läheltä :)

            Itse kuulin kyseisestä tapahtumasta, ja ei voi käsittää sitä että ihmiset menee sekaisin jostain lentokoneesta....

            Comment


              Frankussa tuli nähtyä A380 kun rullasi terminaalin vierestä ja lentoonlähtö, näytti hauskalta muihin airbusseihin verrattuna

              Comment


              • Alkuperäinen kirjoittaja Metsässä Näytä viesti
                Tai sitten meni liian läheltä :)
                No sekin voi olla. Pilviä oli niin paljon ja melko alhaalla, että ehkä ihan hyväkin, ettei näköyhteyttä saanut. Meinaan, että olisi voinut olla pullukka väärässä korkeudessa silloin. :)

                Comment


                • Näin melkein liian läheltä skootterin työmatkalla. 80-alue, pari metriä leveä piennar jossa pari skootteria ajaa rinnan ja yksi niiden takana samaan suuntaan menossa kanssani. Yhtäkkiä ollessani melkein niiden kohdalla, lähimpänä ojaa oleva skootteri tulee ilman vilkkuja tai muutakaan ilmoitusta kääntymisaikeista eteeni tien keskiviivan viereen ja jatkaa samalla vauhdilla pikkutielle. Ei ollut liikoja keulan ja skootterin välissä. Teinin taisi pelastaa vain vakiota tehokkaampi skootteri, 45-kulkevalla skootterilla olisi oltu samassa tilanteessa yhdessä kasassa.

                  Martinniemen ABC:n risteyksen lähellä hirvi vasoineen ylitti tien aamuruuhkassa. Eipä ole ennen työmatkalla hirviä näkynyt.

                  Comment


                    Itse pyrin alunperin sinne Sammonmäen kallioille, mutta ajoin suosiolla Tullimiehentielle, kun kaukaa jo näin Korsontien sillan olevan tupaten täynnä parkkeerattuja autoja. Siitä eteenpäin se meno olikin yhtä villiä.

                    Taiteilin dhl:n hallin tuntuman tien vieren kallioille aidan viertä pitkin. Ei se niin kaukaa näyttänyt miltään, mutta lopuksi kävelin vielä sinne asvalttiaseman luo, jossa oli avattu yksi väliportti. Pääsi viimeiselle aidalle asti katsomaan, mikä oli jo lähellä. Ei se silti kovin isolta vaikuttanut, vaikka oikeasti olikin. Paljon isommalta näytti pari vuotta sitten näkemäni Antonov suht samassa paikassa, vaikka oikeasti on melkein 10m lyhyempi. Silloin satuin olemaan hommissa liikelentoterminaalin edessä kentän puolella, joten sen näki ilman esteitä.

                    Tullimiehentien ruuhka purkautui melkein tunnin. Ei liikkunut ekaan 20min metriäkään vanhalle Tuusulantielle päin, kun hautausmaan kohdalla oli ilmeisesti parkkeerattu siten, että vain yksi auto mahtuu kerrallaan. En viitisinyt lähteä edes kalliolta pois, kun alla ollut auto pysyi aina vaan samassa kohtaa jonoa. Sitten sinne kyllä tuli poliisi ohjaamaan aina vanhan Tuusulantien risteykseen asti, joten alkoi vetämään.

                    Comment


                      Lähdin töistä eilen lentokentän lähettyviltä 14:45 ja käytin työmatkaan 1h 10 min, normaalisti 35 min. Aikamoisia suorituksia näki kyllä liikenteessä, taisi olla viidakon lait voimassa.

                      A380 tuli bongattua kesäkuussa Singaporessa useaan kertaan, hotellin katolta sai muutaman kuvankin napattua.

                      Comment


                      • Sama vika kuin Janilla, meinasi jo jossain vaiheessa mennä hermot, kun oli liikenne niin tukossa.

                        Comment


                        • Viime viikon saldoa aiheeseen liittyen:

                          - Motarilla, keli pimeä ja vettä satoi. Olin valmiiksi ohituskaistalla, oikealla kaistalla rekka jonka perässä ajoi iso maasturimese autotraileri, jossa auto, perässä. Mesekuski päätti sitten viime hetkellä myös ohittaa rekan, ilman vilkkua tottakai. Hieman jopa pelästyin.

                          - Jälleen motarilla. Ohitin pientä, punaista koirankoppipösöä. Tämäpä päätti sitten kiihdyttää kun audin keula oli takaluukun kohdilla. Provosointi onnistui, kiihdytin itsekin ja mulkaisin murhaavasti pösön kuskia kun päästiin rinnakkain. Kuskina joku juuri kortinsaanut euron***eri, lippa vinossa ja tyttö kyydissä. Kehtasi piru vielä virnuilla ja morjestaa. Tämä oli liikaa ohimosuonelleni, ja polkaisin kiroilun säestämänä reippaasti ohi. Myönnän, nopeus nousi hetkellisesti yli sallitun, kivittäkää jos siltä tuntuu. ;)

                          Näiden lisäksi suurta ihmetystä herättää tuo ohittaminen motarilla. Rekat yms. pitää ohittaa perälautaa hipoen. Normaalisti tämä ei niin kummoisesti itseäni harmita, mutta pitääkö se tehdä silloinkin kun joku on tulossa ohi? Kuvitellanpa tilanne, satunnainen audikuski, olkoon vaikka herra A, ajaa ohituskaistaa suurinta sallittua (120) . Hän on juuri ohittanut yhden rekan, ja jää ohituskaistalle koska edessä näkyy toinen rekka, olkoon tämä X. Rekan perässä ajaa auto Y, arviolta 100km tuntivauhtia. Hän näkee A:n tulevan kovempaa vasenta kaistaa, ja samalla näkee X:n lähestyvät perävalot. Etäisyyttä A:han ja X:ään olisi riittävästi turvallista ja sujuvaa ohitusta varten. Mutta ei. Päinvastoin Y päättää kinnata rekan perässä ilmeisesti odottaen A:n ohitusta, johon on vielä reilusti matkaa. Noh, tässä vaiheessa Y:n nopeus on laskenut lähellä X:n vauhtia, ja Y sitten päättää ohittaa X:n juuri kun A on kohdalla myös. Pienestä raosta 120 vauhtia tulevan eteen poukkaa about 90 ajava. Lopputulos paniikkijarrutus ja ohimosuonen repeäminen. Mahdollisesti myön kansainväliset käsimerkit puolin ja toisin. Ei se voi oikeasti olla näin vaikeaa, eihän? Vai onko vika minussa, kun tuntuu että näitä tulee joka jumalan kerta kun ajat moottoritiellä?

                          Noh, onneksi viikkoon mahtui myös yksi positiivinenkin kokemus, virkavallan toiminnan puolelta. Ohitin maantiellä (80km/h) edellä ajavan (70km/h). Normaaliin tapaan nostan hieman nopeutta, jotta turvallinen ohitus on taattu. Ohitettavan rinnalla (oma nopeus n. 100km/h) näen kauempana vastaantulevien kaistalla poliisimaijan. Maija vilkuttelee sinisiä kattovalojaan. Noh, ohitus on tehty, ja omalla kaistalla moottorijarruttelen takaisin sallittuun. Poliisit lopettavat vilkuttelunsa, kohdattaessa morjestan poikia jotka morjestavat takaisin. Tilanne ohi, sakkoja ei jaeltu, vaikka olisivat toki sen voinut tehdä.

                          Oli vaan hienoa todeta että maalaisjärki ei ole kokonaan kadonnut maailmasta!

                          Comment


                            Motarilla ohittamisesta samat kommentit täältäkin. On se ihme, miten se vasen kaista joitakin pelottaa, kun ohitukseen lähdetään takapuskuria hipoen ja eteen leikataan ihan kuin joku olisi juuri vastaan tulossa.

                            Itsehän evotin tänään lähes fataalisti. Lienette lähes jokainen ajanut Mersulla tai ainakin istuneet kyydissä? Niissähän on sekä vilkku- että pyyhinviiksien toiminnot integroitu samaan k*llinvahvuiseen pampulaan vasemmalle puolelle rattiakselia, nykyään myös Sprinterissä.

                            Ajoin työpelillä (418, mörkökoneella aika jees kiihtymään, mutta 90:een rajoitettu), kun tihkusade aiheutti tarpeen kääntää pyyhkijät päälle. Tökkäsin viikseä samalla 0,3 ångströmiä oikealle - ja annoin tahattomasti kaistanvaihtovilkulla ohitusmerkin takana väijyvälle Golfille varsin kiperään paikkaan. Onneksi kuljettaja ei sokeasti luottanut siihen, vaan käytti myös omaa harkintaa, oli kuitenkin sen verran lähdössä jo ohitukseen, että ehdin säikähtää.

                            No, aina oppii uusia tapoja aiheuttaa vahinkoja. Tietääpä varoa tuotakin.

                            Comment


                            • Eikös nuo jutskat kuuluisi sinne nopeusvalvonta- ja rajoitus palstalle, siellä kun sitten haluttaisiin ajaa vieläkin kovempaa kun se olisi jopa turvallisempaa?
                              Useampi päivä vain näyttää joku heittävän "veivinsä" näillä liian turvallisilla nopeuksillakin, Satakunta mm. on taas kiilaamassa otsikoihin.
                              Ilmeisesti provosoiduin kun Teemalla juuri menee joku liikenneohjelma jossa epäillään meidän kykyjämme ajaa turvallisesti kaikissa tilanteissa ja oikealla tilannenopeudella...

                              Comment


                              • Ei tässä nyt Pende kukaan ollut ajamassa avoimia nopeusrajoituksia tai 200km/h kattonopeuksia yhtään mihinkään. Ihan rauhassa vaan.

                                Comment


                                • No, en minä nyt suinkaan sitä tarkoittanutkaan, ainoastaan hieman ilkikurisesti olisin heittänyt että mahtaisiko ne "sattumukset" vähentyä vauhtia nostamalla, jos ne nyt ei lisääntyisikään kyllä niiden "turvaluokitus" ainakin heikkenisi kun alettaisiin pökkimään vauhdikkaammin, mutta kuten sanoin, ei nämä "sattumukset" ole suinkaan mikään erillinen tapahtumaketju, rattien takan on monenlaista muuttujaa, nyt ja aina...

                                  Comment


                                    Alkuperäinen kirjoittaja Jondetski Näytä viesti
                                    Maija vilkuttelee sinisiä kattovalojaan. Noh, ohitus on tehty, ja omalla kaistalla moottorijarruttelen takaisin sallittuun. Poliisit lopettavat vilkuttelunsa, kohdattaessa morjestan poikia jotka morjestavat takaisin. Tilanne ohi, sakkoja ei jaeltu, vaikka olisivat toki sen voinut tehdä.

                                    Oli vaan hienoa todeta että maalaisjärki ei ole kokonaan kadonnut maailmasta!
                                    Takavuosina laina-Escortilla päästelin kanssa kesäisellä suoralla puoliksi ajatuksissani vähän turhan kovaa, 20 km matkalla ei ollut yhtään ohitettavaa eikä yhtään vastaantulijaa, jotenkin se vauhti vaan oli sit noussut sinne mittari-140 km/h.

                                    Sitten ainoa vastaantulija olikin se poliisiauto joka vilkutteli ensin poliisimerkkiä katolla ja kohtaamisen jälkeen vielä jarruvaloja kun peilistä katoin. Tuli ihan hyvä mieli etteivät viitsineet pysäyttää vaikka todellinen nopeus olikin sen 20-25 yli sallitun. Maltoin sit viimeisen 10km ajaa ihan sitä satasta.

                                    Comment


                                    • Torstaina (16.9.2010) Hämeenlinnassa olin kasilla liikenteessä ja ystävällinen audikuski (A4 musta farmari)päästi liittymään liikennevirtaan ennen paasikiventien siltaa. Morjestin kiitokseksi. Lieneekö ollut klubilainen?

                                      Comment


                                      • Ajelin tänään Hanko-Porvoo -tietä Hyvinkään paikkeila, kun vasemalle kaartuvassa mutkassa tuli ohittava Mersu vastaan omalla kaistalla. Oli vielä sen verran tiukka kaarre että tuli ns. puskista. Jumalaut että säikäytti. Muuta ehtiny tekemään kuin vähän kurvaamaan pientareen suuntaan kun suhahti välistä.

                                        M*lkku vetäisi kyllä ihan arvalla sinne kurviin, turpakeikka tuommoisesta tapon yrityksestä...

                                        Comment


                                          Itse ajelin viime lauantaina reipasta marssivauhtia, ainoa 10 kilsan sisällä vastaan tullut auto olikin sitten poliisimondeo. Valaisivat sitten pimeää syysiltaa punaisella valolla virheen merkiksi joka oli 113@80km/h rajoitusalueella.
                                          Vallan asiallinen partio osui kyllä kohdalle, puhalluttivat, juttelivat niitä näitä eivätkä olleet putkaan pistämässä moisesta rikoksesta. Ratin takana ollut sanoi jotain tähän suuntaan että "Himmaile vähän tuota vauhtia, ei muuten mitään kun on hyvä auto alla, mutta täällä liikkuu paljon hirviä tähän aikaan."
                                          Muistoksi sakkolappu ja hyvät illanjatkot.

                                          Nyt voi taas kerran sanoa, mondeon takapenkillä istumisella ja konkreettisesti sakkolapun käteen saamisella on aika merkittävä ero kaasujalan käyttöön, verrattuna siihen peltipoliisin välähdykseen..

                                          Comment


                                            Tee kaikille palvelus ja kuittaa tuonne "automaattinen liikenteenvalvonta" - ketjuun kanssa.

                                            Comment


                                            • Onko nyt tosiaan niin "pienestä" kiinni että se "hyvä auto" riittä saamaan sakonkin kuin lottovoitoksi?
                                              Itse en ainakaan näkisi juurikaan eroa mitä kautta se maksulappu tulisi kun kuitenkin ihan omassa kädessä sen hankkiminen lopulta on.
                                              Voihan olla että se sakon määrä ei ole saanut agressioita nousemaan kun saman laskukaavan mukaan kuitenkin niin peltipollari kuin ihmispollarikin sen lapun kirjoittaa ja lähdetään 115€.

                                              Tuossa nyt oli niistä kivoista poliiseista puhetta niin itse olen joskus kokenut sellaisen sattuman että tuolla järvisuomen tiellä päästelin sellaista 120 ylittävää todellista nopeutta (vain) 100 alueella tie oli kovin autio ja tyhjä kuten se tuppaa siellä usein olemaan.
                                              Peiliin vilastessa hokasin takaa alkavan lähestyä "yksisilmäisen" joka osoittautui moottoripyöräksi ja tarpeeksi lähennyttyään osoittautui poliisimotskariksi, niinpä sitten ajattelin että eipä tässä enää mitään menettävää, paskat on housussa, samaa vauhtia jatkoin ja poliisikin "rauhoittui" eikä hujauttanut ohi, asettautui siihen imuun sopivasti, siis silmänvalkuaiset näkyi, alkoi siinä voimistelemaan, oikoi käsiään ja jalkojaan ja mitä kaikkea lie oikonutkaan. Siinä mentiin sulassa sovussa ehkä parikymmentä kilsaa, sitten kaveri menetti mielenkiintonsa lepäilyyn ja pisti vilkun päälle, siis suunta- sellaisen ja kääntyihe, taisi olla jossain Petäjäveden paikkeilla...
                                              Sen pituinen se, mulla ei ollut hyvää autoa, mutta poliisilla ilmeisesti "hyvä pyörä" ja hyvä mieli ja olimme kuitenkin molemmat tyytyväisiä tapaamiseen...

                                              Comment


                                              • Nyt en taas tajua yhtään, miten konstaapelin kommentti hyvästä autosta muuttui sakon muodossa saaduksi lottovoitoksi. Eiköhän konstaapeli vain tarkoittanut sitä, että hyvällä autolla matkanteko on turvallisempaa. Ylinopeudesta tuli sakko, niin kuin pitääkin, ja se siitä. Miten siihen mikään hyvä auto liittyy?

                                                Comment


                                                  "Keskustelua (automaattisesta) nopeudenvalvonnasta ja rajoituksista" -ketjun keskustelu ei sitten vuoda tämän enempää tänne tai muihinkaan ketjuihin, vaan pysyy siellä missä on.

                                                  Tämä ei ollut pyyntö.

                                                  Comment


                                                  • Puoli tuntia sitten töistä kotiin ajellessa tuli nähtyä peura hyvin läheltä, en sentään osunut kun sain jarrutettua kunnolla ja väistettyä. Pelästyin kyllä kunnolla, ekaa kertaa oli lähellä peurakolari.

                                                    Comment


                                                      Jälleen kerran tuli todettua, että toistuvasti näkee hölmöimpiä ohituksia, tai niiden yrityksiä, Hankasalmi-Vaajakoski tieosuudella. Mikä lienee, että juuri sinne sattuu se kirjavin joukko sekä ohittajia että ohitettavia.

                                                      Comment


                                                      • No, menin siitä minäkin eilen enkä mitään erityistä havainnut, ei edes monta tullut perä edellä vastaan, niin ei juuri tarvinnut kuitata, tosin menin jo aamupäivästä niin nuoriso ei ollut vielä herännytkään.
                                                        Ei tullut edes kiirettä pidettyä, 93 keskinopeus ja reippaasti päälle 5 tunnin paloi aikaa. Eikä näillä nykypirsseillä pääse mihinkään, toista se oli ennen, 4h15min joskus tärvääntyi samaan matkaan, autona olikin silloin Volga 24 ja matka turvallista...

                                                        Comment


                                                        • Alkuperäinen kirjoittaja taski Näytä viesti
                                                          Jälleen kerran tuli todettua, että toistuvasti näkee hölmöimpiä ohituksia, tai niiden yrityksiä, Hankasalmi-Vaajakoski tieosuudella. Mikä lienee, että juuri sinne sattuu se kirjavin joukko sekä ohittajia että ohitettavia.
                                                          Tuo pätkä johtuu varmaan siitä et se on kesät talvet pääsääntöisesti 100km/h rajoituksella ja siinä ei oikeita ohituspaikkoja kuin pari riippuen matkustus suunnastakin. Yksi rekka osaa tiputtaa mäkisellä osuudella sujuvan liikennöinnin sinne 40km/h varsinkin jyväskylän suuntaan :) Onhan se ihan hyvää baanaa jos ei kukaan hidas eteen satu.

                                                          Etelä pohjanmaan reissu taas todisti miten liikenekulttuuri vaihtelee alueellisesti. Varsinkin illan tullen ja nuorison ajelun lisääntyessä matka-ajossa alkas näkymään tämä kuinka mukavaa onkaan ajella toisen takakontissa kiinni. Ei muuten mut kun ollaan jo niin lähellä et sivupeileistä ei meinaa edes enää erottaa et sinne on kontin taakse kätkeytynyt auto joka ei lähde ohi edes "päästämällä" monen kilometrin suoralla. Toinen ihana asia oli miten keski-suomi -> etelä pohjanmaa rajan ylitettyä kaikissa autoissa missä on sumuvalot (edessä) niin ovat päällä päivällä ja yöllä. Myös päiväajovalo nauhoja jos jonkin moisia jouluvaloja oli laitettu keulalle. Myös xenon sumareita näki kiitettävästi, puhumattakaan millaisiin autoihin on saatu upotettua ajovaloihin jälkiasennus sumarit.
                                                          Mikä siinä on, kun valtiolle kelpaa nää toleranssi ylinopeusrahat, mutta nykyään vääristä valoista ei anneta minkäänlaista sakkoa. Itse kun kortin sain 2005 niin sumareista tais saaada 115e:n sakon. Kivasti ropisis valtion pohjaton kirstu. Sit turha tulla väittään et kun näkee paremmin. Vakavaa piittaamattomuutta muita tielläliikkujia kohtaan tuollainen asenne.
                                                          Viimeksi muokannut PaSilba; 20.9.2010, 18:37.

                                                          Comment


                                                          • Päivän Aamulehdessä oli myös valoasiaa, liittyen ysitien tehovalvontaan. Toivon tosiaan, että ihan oikeasti syynäisivät kerrankin myös noita valoidiootteja perinteisen nopeusvalvonnan lisäksi.

                                                            Comment


                                                              Olen yrittänyt ärsyyntyä sumuvaloista, mutta en jostain syystä ole siihen kyennyt. Jollain on valojen alapuolella toiset valot, ei kummempaa. Ei ole häirinnyt.

                                                              Ymmärrän kyllä, että ne häikäisee yms., mutta joko kohdalle ei ole niitä riittävästi osunut tai sitten en vain kykene moiseen :)

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X