Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A4 b5 1.8t syö öljyä? turbo hajoamassa?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A4 b5 1.8t syö öljyä? turbo hajoamassa?

    Olen omistanut kyseisen auton n. vuoden. Alusta alkaen turbo on pitänyt pientä "srrrrr" ääntä eli ilmeisesti siivet vääntyneet ajan kuluessa. Mutta nyt olen saanut 1000km sisään lisätä 2l öljyä moottoriin. Onko ihan normaalia? Myönnettäköön nyt, että on tullut hieman tuolla ajeltua poikittain ja rajottajaa vasten, mutta se tuskin nyt voi aiheuttaa noin suurta öljyn kulutusta??

    Öljyt tuohon on vaihdettu n. 13 000km sitten ja oikeastaan 11-12 000km aikana ei auto ole syönyt öljyä paitsi nyt. Huoltomies sanoi joskus muinoin myös itselleni, että tämän tyypin auton ei pitäisi syödä yhtään öljyä käytännössä...

    Turbo on alkuperäinen ja sillä on ikää 214 000km verran.

    #2
    1000km sisään lisätä 2l öljyä moottoriin. Onko ihan normaalia?
    No onkohan? Eipä taida olla. Ota imupuolen putki ahtimelta irti ja heiluttele siipiä, jos tunnet "selvää" välystä, niin eiköhän vika ole siinä.

    Vesipumppuhan se vaan oli joka piti omaa mekkalaansa:) ei enään siritä tms, mutta nyt tuon äänen alta paljastui, että turbokin on menossa jossain vaiheessa..ei mitään hälyyttävää ääntä vielä siitä kuulu, mutta pientä kumminkin kiihdyttäessä. Jos toi nyt vaikka syksyyn vielä kestäisi niin olisin iloinen, koska ei toikaan remppa mikään halpa ollut.
    Löysin tuollaisen sinun kirjoituksen eli eiköhän vahvisteta veikkaukset?

    Comment


    • #3
      Jep! Mutta tota samaa sirinää/ääntä on kuulunut turbosta samallalailla, kuin ennenkin. Eikä tuo sirinä ole siitä yhtään voimistunut näihin päiviin saakka. Ainoastaan alkanut 1000km sisään syömään öljyä. Jota mietin voiko se johtua ajotavasta eli siitä että rajottajaa vasten välillä huudattaa moottoria tms. Tai sitten toi turbo oikeasti on alkanut päästää läpi öljyä ja pahasti, mutta mistä? Kumminkin vielä ahtaa normaalisti ja liikkuu eteenpäin.

      Ihmetystä aiheuttaa vaan suunnattomasti toi öljyn syöminen. Täytyy kokeilla kumminki tota välystä!

      Comment


        #4
        Cooleristakin kun käyttää alaletkun irti, niin näkee puskeeko turbo öljyä läpi siihen suuntaan. Tarkista yleisimmät vuotokohteet, kuten venakopan tiiviste ja kannen takapäästä ketjunkiristimen tiiviste. Heitetään vielä sellainenkin vaihtoehto, että pakkasten koventuessa olisi huohotin jäätynyt ja nyt sen takia puskee öljyä reippaasti jostain läpi. Haiseeko pakokaasu?

        Comment


        • #5
          En oo vielä tänään ehtinyt kattoa noita muutamia asioita ja nyt taas on pimeetä... Ja kyllä pakokaasun katku tulee välillä ohjaamon. Samoin välillä tuntuu, että öljykin tuoksahtais.

          Comment


          • #6
            Vaurioituneet turbon siivet taitaa pikkuhiljaa epätasapainon takia syödä turbon laakerit loppuun, mitä minulla muutamastakin kokemusta on niin äänet ei pahene mutta lopulta öljyä menee tolkuttomasti ja käry käy.
            Kuten neuvottu niin imupuolen letku irti ja kokeilemaan välykset, tämä on helppo homma ja kertoo paljon.

            Comment


            • #7
              Mikäli tuo öljynkulutus johtuu turbon kulumisesta (akselissa tuntuu em. välystä) niin sillä ei tod.näk montaa tonnia enää ajeta. Jos päätät ajaa sen loppuun niin omasta kokemuksesta voin kertoa ettei kannata. Mulla meni lopulta kaksi litraa öljyä parinsadan metrin matkalla turbon läpi. Savupilvi oli ostoskeskuksen kokoinen. Siinä leikissä meni uusiksi katti, lambda, venttiilikopankannen tiiviste, ahdin, tulpat ym. Coolerista löytyi pari litraa öljyä, joten se ja ahtoputket vaativat myös hoitoa. Kaikenlisäksi savupommin kanssa tiellejääminen aiheuttaa kovan kolauksen Audimiehen ylpeydelle.

              Comment

              Working...
              X