Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Katti vai lambda rikki? A8 D3 3.7

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Katti vai lambda rikki? A8 D3 3.7

    Vikavalo palaa mittaristossa, antaa koodia tyyliin: 002 katin suodatuskyky riittämätön.

    Oireet: Pakokaasu haisee helvetin pahalle, puutuneen oloinen isoimmilla vaihteilla pienissä nopeuksissa/arpoo vaihdetta 6 ja 5 välillä. Alamäkeen mentäessä moottorijarrulla kierrokset humppailee edestaas 1000-1100rpm.


    Vian saa kuitattua, mutta tulee uudestaa parinkymmenen km päästä.



    Ilmeisesti näissä on alunperin 4 kattia/lambdaa? jos on, tästä poistettu takimmaiset katit.


    Voiko viallinen lambda antaa herjaa kattivikana? vai onko kierroksien humpailu/liialliset päästöt täysin eri vikoja?

    #2
    Vag-com/VCDS näyttää jollain kanavalla lambdakorjauksen ja anturin antaman arvon jonain yksikkönä. Jos vaan tietää kanavan niin näkee että antaako anturi signaalia.

    Comment


    • #3
      Nyt sitten joku asiasta enemmän tietävä vois ilmoittaa tuon kanavan?

      Comment


        #4
        031 on pyydetty ja toteutunut seos laajakaistalambdasessa.
        032 on opitut korjauskertoimet.

        Comment


        • #5
          Löytyskö keltään kuvaa A8:n putkistosta vakio kokoonpanossa? saako tuon elsasta?

          Comment


            #6
            -03 vuotisen mukaan löytyi tuollaiset.
            Attached Files

            Comment


            • #7
              Noi on jostain vanhasta kasista, D3 ei ole tommosia takavaimentimia.

              Comment


                #8
                etkan kuvat voi olla viitteelliset.

                Comment


                • #9
                  Mutta ei nuo ole edes sinnepäin, putkenhan tulee molemmin puolin, kaikissa koneissa.

                  Comment


                    #10
                    Noi oli vag-catista. Tässä on elsan versio samasta. Minkä vuotinen ja millä moottorikoodilla se sun auto nyt oli?
                    Attached Files

                    Comment


                    • #11
                      -03 valmistettu, moottorikoodia en just nyt muista, mutta 3.7 kuitenkin. Tommonen se putki on, eli lambdat on aivan katin juuressa ennen ja jälkeen.

                      Comment


                        #12
                        Tässäpä on logittelut. Joku viisaampi varmaan osaa sanoa mitä tässä tapahtuu.
                        Eri lämmöillä siis mitattuna nämä.

                        EDIT: Jahas muutetaampa excelis niin uppoo foorumillekkin oikein :D
                        Attached Files
                        Viimeksi muokannut sv; 24.9.2011, 13:45.

                        Comment


                        • #13
                          Oisko noista logeista kenelläkään mitään mielipidettä ? porkkis?

                          Sieltä taitaa se ecun numerokin löytyä, sitä takalambadojen poisohjelmointia ajatellen.. ja se lisäilmapumppu

                          Comment


                            #14
                            Tuosta kateltuna kaikki on vallan mainiosti.

                            Koodit lienee nollattu just eli myös adaptaatiot. Mihin mahtaa hakeutua 032 ajan kanssa?

                            Comment


                            • #15
                              Kylläpä ne vissiin on nollattu just, Aleksi varmaan muistaa?

                              Comment


                                #16
                                Ei oltu nollattu koodeja ennen logitusta. Empä muuten muista vetäsinkö koko scannin nollauksilla sen jälkeen sitten. Mutta aikaisemmin varmaan nollattu useampaan kertaan.

                                Comment


                                • #17
                                  Edellisen kerran ne on sitten nollattu n.2-3 viikkoo sitten.

                                  Comment


                                  • #18
                                    katin jälkeistä lambdaa veikkaa hän.

                                    Comment


                                    • #19
                                      Niin vaikea sanoa, jos kerta lukemat näyttää sitä mitä pitääkin?

                                      Comment


                                        #20
                                        Miten se näkyisi noissa lamdan arvoissa vai näkyykö ollenkaan jos se katti onkin oikeasti rikki niinkuin vikakoodi väittää.

                                        Comment


                                        • #21
                                          no jos sen haluaa niiq oikeasti selvittää niin sittenpä kattelemaan jostain pakokaasu-anaalisaattori ja mittailemaan toimiiko katit, ts. pysyykö esim hc matalana vaiks vähä kierrätteleekin (kuumaa moottoria) paikallaan.

                                          jos pysyy JA ei logatessa jälkimmäisten lambdojen arvot pahemmin muutu niin oiskoha vikaa vikaa vikaa lambadassa ?

                                          Comment


                                          • #22
                                            Kumpiko puoli on bank2 tuossa V8 koneessa?

                                            Comment


                                              #23
                                              Kuskin puoli.

                                              Comment


                                              • #24
                                                Alkuperäinen kirjoittaja hopsis Näytä viesti
                                                Kuskin puoli.
                                                Jaa ettäkö kuskin puoli myös rhd autossa :)

                                                Comment


                                                  #25
                                                  Touché. Sovitaanko että kuskinpenkiltä katsoen vasen penkki :)

                                                  Comment


                                                  • #26
                                                    Vasemman puolen molemmat lambdat vaihdettu, ei mitään vaikutusta. Kulutusmittaria tuossa seurailin ja ajon jälkeen tyhjäkäynnille jätettäessä hetkellinen kulutuslukema jäi 11l. Eikö tuon kummiskin pitäisi tyhjäkäynnillä näyttää luokkaa 1.5l? Pitäsköhän nyt vielä vaihtaa ne toisen puolen lambdatkin.


                                                    Oli muuten kohtuullisen ahdasta vaihtaa tuo etummainen lambda, sormenpäillä vähän sai näprättyä.
                                                    Viimeksi muokannut juudas; 12.2.2012, 15:37.

                                                    Comment


                                                      #27
                                                      Liekö se vielä tuossakin niin tyhmä kuin beevitosessa. eli ajotietokone mittaa kulutuksen 30 metrin välein. Jos sopivasti pysähtyy, niin tietämyskone voi näyttää aika älyttömiä lukemia. Vai näyttääkö se tuossa jo L/h , eikä L/100 km?

                                                      Comment


                                                      • #28
                                                        L/100km


                                                        Edit: kävin taas ajamassa lenkin, kylmällä koneella tuntus olevan enemmän vetoja kun lämpösellä. Ajoin myös lämpimällä koneella etulambdojen piuhat irti, en huomannut mitään eroa käytöksessä.
                                                        Viimeksi muokannut juudas; 12.2.2012, 18:34.

                                                        Comment


                                                          #29
                                                          Vaikuttaa oireet samanmoisilta kuin omassa aah koneisessa. Kylmänä ja kylmällä varsinkin vedot tallella mut lämmetessä haiskahtaa ja vetoa uupuu. Katit ja lambdat uusittu. Jotain yhteistä näissä ongelmissa vaikka koneet eri. Miten esim. Pakosarjan/tiivisteen vuoto huijaa lambdan toimintaa ja voiko egr venttiilin tulppaaminen/vika sekoittaa lambdan toiminnan?

                                                          Comment


                                                          • #30
                                                            Alkuperäinen kirjoittaja okkim Näytä viesti
                                                            Liekö se vielä tuossakin niin tyhmä kuin beevitosessa. eli ajotietokone mittaa kulutuksen 30 metrin välein. Jos sopivasti pysähtyy, niin tietämyskone voi näyttää aika älyttömiä lukemia. Vai näyttääkö se tuossa jo L/h , eikä L/100 km?
                                                            L/h taitaa olla joidenkin Cobran merimoottoreiden lukemia =)

                                                            Comment

                                                            Working...
                                                            X